"Глушение" ЕГР

[Gubkin]

Сань, а охлаждайку просто закольцевал?

Да
подробности тут Тема: "Глушение" ЕГР, Сообщение #876398, Автор: Gubkin

[Litvin]

PS Если дым белый с горечью, то это не сгоревшая соляра, найти цилиндр, в котором соляра после запуска сгорает не полностью/не сгорает, можно отключая форсунки по одной.

А может ли быть такой дым только несколько первых пару минут при похолодании? И потом, отключая по одной чек загорается. Или махнуть на чек.Подозреваю первую.

И потом.

с похолоданием, этот самый "сизый дым" путают с паром.

На язык что ли пробовать с банки?

[BlkDem]

такой дым

Пар это, не парься

[batyapskov]

Когда уже Вы правильно будете цитаты формировать. Я этого не писал

Balbes, извмните я и сам не пойму как вышло, постараюсь быть по внимательней.

Добавлено через 8 минут 17 секунд:

Для проверки подставлял стеклянную банку под выхлопную трубу.

Михаил, думаю достаточно белую садфетку к выхлопу приложить, масло копоть и остальное и так увидишь, а пить и лизать - и так в продуктах всякой химии хватает

Добавлено через 8 минут 2 секунды:

ПыСы. Стеклянную банку не нашел. Завтра утром проверю.

Антон, дурной пример заразителен, когда льёт соляру при заводке и после идет белый непрозрачный дым и воняет солярой - его не спутаешь, а
черный уже результат вспышки и горения с малым кол. воздуха.

[papiruso]

Ну мы же еще только учимся

[batyapskov]

Ну мы же еще только учимся

Миша, ну и мы не профессора. В 90-е года бензин был от желтого цвета до голубого и красного и пах от запаха м-чи до запаха бензина, так что всё меняется

[anton_gl]

Она так ещё 100 тыщ помирать может.

Не... пора наверно менять. Следы масла в патрубке. Хотя когда мыли топливную и разбирали этого не было.

Пар это, не парься

Не не пар. Не первый год на Сорьке. Осень и зимой всегда парит. Дым другой. Видимо турбина на холодную начала подбрасывать масло. Да и парит при похолодании долго. А этот процесс всего на 3-4 минуты. И если раньше с гаража везжаю и чуть газану, клубок дыма приличный. Но стоит поехать, несколько секунд и дымка в помине нет.
ПыСы. Про банку забыл

[Дмитрий KIA Смоленск]

Сто будова турбина. У меня так же умерла.

[Litvin]

Дым другой

Ага. Камазом слегка попохипает.

А этот процесс всего на 3-4 минуты

Именно так как у меня

Видимо турбина

Но масло от замены до замены ни грамма не доливаю пока.

Про банку забыл

Этого не понял

И воще, где тема чтоб побольше про дЫмы, а то тут стисняться начинаю

[Дмитрий KIA Смоленск]

Ага. Камазом слегка попохипает.

Катализатор вырежи, постоянно будет вонять будет

[anton_gl]

Litvin
Тоже не доливаю. Только недавно впервые, при пробеге на масле 5 тыс. заметил небольшое снижение уровня примерно 4-5 мм.
Про банку - если это пар, то он должен конденсировать на стенка банки в виде капелек воды.
Кстати масло с заглушенным ЕГР действительно темнеет намного позже. Сегодня 500 км. после замены. Специально посмотрел. Раньше ври таком пробеге уже почти черное было. Теперь и цвет и прозрачности изменились процентов на 50 меньше по сравнению с прошлым.

[Nikolay0812]

масло с заглушенным ЕГР действительно темнеет намного позже.

Ну-вот!А вы меня на смех подымали

[BlkDem]

Все относительно, и мы об этом говорили уже.

[batyapskov]

Кстати масло с заглушенным ЕГР действительно темнеет намного позже.

Антон, а у меня на оборот, с егр пробег 2500 масло чуть потемнело (масло мобил 3000), до этого заливал esso ultro без егр до 1000 черное, на 7000 как мазута.

[Litvin]

Дмитрий дорогой!! Брось попытки переубеждения о глушении. Я пробовал, не получилось. Тут просто. ЕГР-ВРЕД Лучше во флудильню сходи