Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[Страусь]

поворачиваешь ключ, стартер не крутит, а только чтото трещит и моргает панель приборов...

Остаточная емкость у него какая? Может быть уже все, каюк?

[evgeniy272]

как емкость проверить?

Добавлено через 1 минуту 30 секунд:

Проверь контакты на втягивающем и стартере!!!

так ведь новый аккумулятор крутит стартер...

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
а то что панель моргает и что-то щелкает, это нормально при севшем аккумуляторе?

[BlkDem]

Это обычное явление при севшем аккумуляторе.

[Mr.Alan]

evgeniy272
У меня было тоже самое. При повороте ключа потрескивания в подкапотном пространстве, и панель приборов мерцает. Но при этом что меня ещё смутило, то что фары светили без замечаний, и вольтаж был 12,3.
А вот проверка прибором аккумулятора уже показала ток 347 (ССА) в то время как должно быть 850 (ССА).

[evgeniy272]

проверка прибором аккумулятора уже показала ток 347 (ССА) в то время как должно быть 850 (ССА).

прошу прощения за безграмотность, что такое(ССА) ? и каким прибором это проверяется?

[Mr.Alan]

evgeniy272
Я не знаю как называется точно этот прибор. Похож на обычный вольтметр, но при этом выдает распечатку
ССА - это ток холодного пуска.

[Страусь]

как емкость проверить?

Подключаешь лампочку на 12В. Замеряешь время, при котором вольтаж упадет до 10.8В. Вычисляешь ток разряда (мощность лампы / 12В). Получаешь емкость в АЧ.
тут момент главное не проморгать Хотя, хотя эту емкость будет не с чем сравнить. Разве что с емкостью аккумулятора (100АЧ), но 100Ач вряд ли даже новый выдаст.

[Ol228]

Так все таки Медалист-Американ 100а/ч 800 пусковой ток подходит? Ничего что она серебрянно-кальциевая?

И если взять Аккумулятор Reactor 6СТ-100, кроме площадки провода наращивать не придется?

Добавлено через 5 часов 14 минут 46 секунд:
Кстати как то занимались закупками АКБ у одного известного американского бренда, в придачу получили коробку литературы. Так вот в одном бюллетене были рекомендации по подбору пускового тока и сказано, что чем выше пусковой ток АКБ тем меньше его жизнь. Т.е. советовали подбирать не заоблачный пусковой ток, а реально необходимый для тех или иных климатических условий. Объяснялось тем что чем больше пусковой ток, тем больше площадь пластин и меньше электролита, а чем меньше электролита тем быстрее хана батарейке. Речь конечно об одном размере - формфакторе. Поэтому чем больше по размеру батарейка тем лучше, имеет смысл подпилить площадку.

[Diesel]

Вот и мой Аккумулятор Тюмень 6СТ - 90L отходивший срок гарантии 2года, подает признаки ухода на пенсию.Ищу ему замену. Склоняюсь к выбору Medalist 115D31R100Ач. непонятно только с гарантией кто 3года, а кто 2г. пишет.
Вопрос,есть ли у него заливные пробки?по описанию вроде бы как не обслуживаемый.

[Dimonich]

Ol228
У мня Reactor 1000 подпилить надо только площадку проводов точно хватит
а размер на чуток больше штатного корейского, а невлазит там ухи расширительные снизу которые отлиты у корпуса

[Ol228]

Dimonich
А зафиксировать то его можно? Нижний приливчик фиксируется кронштейном?

[Dimonich]

Ol228
Да там крепится всё штатно
на ваночке где стоит надо только с боков расширить я по два надпила с каждой стороны сделал и выгнул бортик
Там ничего сложного, дольше снимать само основание аккамуляторное (ваночку)
Будеш премирять сам увидеш

[Romz]

Ol228
Dimonich
А я уши отрезал - и он встал на площадку, как родной.
Тема: Установка АКБ размером более штатного, Сообщение #834272, Автор: Romz

[Diesel]

Подскажите, эта батарейка пойдет Deka 1231PMF 145 А/Ч 1125 А (330x171x241) или перебор?

(+/-)

http://akbauto.ru/index.php?productID=10838

[Dimonich]

Diesel
Перебор наверно будет
как мне видется
1 креплений нижних нет. надо переделывать родной крепеж
2 высота явно больше клеймами в капот может уперется
3 клеймы у них размер и расположение не как у нас
А так производитель то хороший но я бы этот вариант невзял