Ездите ли Вы по обочине?

[регион 63]

Мне такие фуры ну попадались потому, что я так не езжу.

А я тебе, несмотря на весь твой опыт, ещё раз говорю - это легко может произойти и в том случае, если ты опережаешь фуру только слева. Раздолбаям ведь поуху, с какой стороны их опережают. Не говори гоп... Тьфу-тьфу.

ЗЫ. Глянь на гифку в соседней теме (случаи на дороге). Чел на пятерке ехал слева и вообще никого не опережал... Однако, то что с ним произошло, судя по отзывам в той и этой теме, точно так же доставило...

форуму и еще тысячам, просмотревшим видео, эстетическое удовольствие, сравнимое по силе восприятия разве что с послевкусием от эпического индийскийского суперблокбастера Singham.

[Астра0103]

...Может, прокомментируешь гифку выше?...

Леш, хоть вопрос и не ко мне, но все же давай уточним - все предыдущие посты были по обсуждению конкретной ситуации, именно ее и никакой другой. И, дабы закончить эту тему, я все таки поясню, что мы не "выгораживаем" водителя автопоезда - ничего подобного, мы говорим о том, что не надо переводить стрелки, только и всего.
Коллега shifft совершенно прав -

...Мне такие фуры не попадались потому, что я так не езжу. И не попадутся по той же причине.

Как я уже сказал ранее - к тому, что ситуация сложилась таким образом, все предпосылки создал именно водитель легковой машины и именно своим неадекватным поведением. Повторяю - ИМХО:
не было бы превышения скорости - не было бы и ДТП.

[Serega809]

ты когда опережаешь поток, с опаской вглядываешься в лица водил каждой опережаемой машины, - не сидит ли в какой из них неадекватный раздолбай?

Я работаю персональщиком,часто хожу с большим превышением. Специфика работы давно научила меня прогнозировать действия других водителей на три машины впереди. А работа на броне и горячими клиентами выработала до автоматизма постоянный контроль всего пространства вокруг машины. Как говорится профессиональная диформация. По этому большинство ситуаций на дороге вполне пргнозируемы и элементарно просчитываются.

[shifft]

Опережение с левой стороны не панацея. Тут важно многое. Скорость, оценка ситуации с разных сторон и тд. Не ставить себя в ситуацию, из которой придется спасаться гораздо важнее, чем обладать навыками экстремального вождения.
Теоретически и метеор на голову упасть может. У нас правостороннее движение. Соответственно, водитель из- за препятствия правую сторону вообще не видит. Стоял бы там на аварийке меняющий колесо, то и его собрали бы до кучи.
А примеры про московскую езду в пробках приводить не имеет смысла. Это вообще из другой вселенной тема.

Отправлено с моего Boost через Tapatalk

[регион 63]

все же давай уточним - все предыдущие посты были по обсуждению конкретной ситуации, именно ее и никакой другой.

Упор во мнении вашей стороны делается на то, что водила белой машины значительно превысил скорость, да ещё и опережал фуру справа, что и послужило причиной ДТП. Вот я и привел другой пример, когда и скорость невысока, и не фуру опережают. Итог тот же. Доводы будут другими?

все таки поясню, что мы не "выгораживаем" водителя автопоезда - ничего подобного

Да ладно? Я, может, пропустил где-то хоть одно упоминание вами того факта, что водила нарушил-таки ПДД? В таком случае, сорри. Покажите просто то место.

все предпосылки создал именно водитель легковой машины и именно своим неадекватным поведением.

Поведение водилы легковушки было явно неадекватным (пишу в шестой раз), но только после того, как водила фуры создал опасную ситуацию. Так что, насчет предпосылок ты загнул малясь.

Повторяю - ИМХО - не было бы превышения скорости - не было бы и ДТП.

Ну, тогда и я повторю вопрос. Как вы определили, что было превышение? Ответ "мне так кажется" не принимается.

С другой стороны - а почему вы так упорно выгораживаете водителя легковой машины?

Где? Ткни пальцем.

Добавлено через 5 минут 22 секунды:

примеры про московскую езду в пробках приводить не имеет смысла.

Хренасе, пробка... Ты видел, какие шашки устроил водила фуры на дороге? Да и какая разница, пробка или трасса - гнида он и в Африке гнида.

Добавлено через 7 минут 2 секунды:

Я работаю персональщиком,часто хожу с большим превышением. Специфика работы давно научила меня прогнозировать действия других водителей на три машины впереди.

Ап чем и речь. Ты профессионал, водила фуры - нет. Прогнозировать ситуацию должен был в первую очередь он, а не те, кто может пострадать от его маневров. Да и рассчитывать на то, что сзади едет обязательно такой же опытный водила, он не имел права. Изнасилованная ночью девчонка тоже должна была предвидеть подобный исход, но виновата она будет только перед собой. Перед законом - однозначно насильник.

[Serega809]

ща мы тут все передеремся Предлагаю во избежание осложнения ситуации прекратить обсуждать две последние гифки

[регион 63]

ща мы тут все передеремся

Я вообще не пойму, с чего вы взяли, что я оправдываю действия водилы легковушки. Я лишь заметил, что водила фуры нарушил правила. Почему-то это приняли в штыки.

Добавлено через 30 секунд:

Предлагаю во избежание осложнения ситуации прекратить обсуждать две последние гифки

Я ща другие подкину.

[shifft]

Про Москву, это про пост WOLDemara

А про фуру - если он уже начал перестртение, то не увидит он тебя в зеркало, если ты одновременно перестраиваться начал. Тем более издалека и на высокой скорости.
Кстати. Фуры сейчас многие идут с большим перегрузом. Это обязательно нужно учитывать. Резкие движения им, практически, недоступны.
Отправлено с моего Boost через Tapatalk

[регион 63]

это про пост WOLDemara

Пардон.

[Serega809]

Я ща другие подкину.

жги

[WILDemar]

А что WILDemar то?! Я лишь указал, на то же что и Алексей, не важно с какой стороны движешься, ежели режут, то режут.
Я не знаю что там превышал водитель белой машины, но из сюжета однозначно видно, что перестроение фуры создало опасную ситуацию на дороге приведшую к дтп.
Еще раз, тк правила не запрещают опережение по правой полосе, то двигаться я там могу с любой разрешенной скоростью, а значит за городом 90 {+20км/ч} погрешности, те не более 110. И ежели кто то едет в левом ряду в этот момент 60, это ему отнюдь не позволяет у меня перед носом перестроиться. Вот об этом и были все мои посты выше.
Кстати, а чем вам езда по мск не угодила? То еще ралли дом-работа-дом ))))

[sotesu]

Ребята, кто-нибудь слышал про ПСС(причинно-следственная связь)?)
1. Если бы белая въехала в зад фуре - фура была бы виновата, т.к. дальнобой не убедился в безопасности маневра.2
2. Но т.к. белая ехала по обочине и перевернулась по причине того, что ехала по ОБОЧИНЕ... сама дура...
вот и вся логика!

[WILDemar]

Про причинно-следственную связь -верно, а вот выводы не верные...
Белая изначально ехала в своей полосе, и

фура была бы виновата, т.к. дальнобой не убедился в безопасности маневра.

, все точка, обсуждать не чего!
Далее, прошу всех внимательно и вдумчиво без эмоций просмотреть гифку:
... в кадре появляется белая машина
... одновременно с этим фура уходит вправо
... балая резко меня траекторию уходит на обочину
(стопаки горят, иначе, что за яркие засвеченные точки на задних фонарях?, так регистратор фиксирует только яркие стоп-сигналы)
... видно клубы пыли из-за фуры..., и далек кувыркающееся авто, сшибающие столбики.

Я сейчас просто раскладываю ситуевину, и все говорит о том, что перестроение фуры и было той самой изначальной причиной дтп.
И к теме езда по обочине ролик имеет косвенное отношение, изначально белое авто ехало в своем ряду(не по обочине) и ну кому не мешало.

[Астра0103]

Про причинно-следственную связь -верно, а вот выводы не верные...
Белая изначально ехала в своей полосе, и фура была бы виновата, т.к. дальнобой не убедился в безопасности маневра, все точка, обсуждать не чего!...

И я с готовностью с тобой мог бы согласиться при одном "но": если бы белая машина двигалась со скоростью, соответствующей условиям - водитель фуры стопроцентно спокойно перестроился бы и ничего бы не произошло.

Сегодня, по пути на работу, со мной, кстати, произошла очень похожая ситуация.
Следите:
Я двигаюсь в потоке по среднему ряду (всего три ряда).
Скорость около 60-65км/ч... хотя скорее меньше.
Поток ламинарный, все спокойно.
На следующем перекрестке мне надо направо.
Примерно за 350-400м, я включаю сигнал правого поворота и, глядя попеременно вперед (ну я же еду) и в правое зеркало, жду "просвета" для перестроения в правый ряд.
То же самое делает машина, движущаяся перед моей машиной.
Машина в правом ряду чуть позади меня- слегка притормаживает и явно пропускает нас.
Я уже было начинаю смещаться вправо, но вдруг ...

...спокойно двигавшийся до этого момента по моему-же ряду, позади меня, NISSAN-TIIDA, без всяких сигналов маневроуказания, ударяет по-газам и, стремительно ускоряясь (откуда такая прыть?) - бросается в правый ряд, в щель между мной и пропускающей нас машиной!

...Я естественно "отпрыгиваю" снова в свой средний ряд (благо, что только начал смещаться), чудак (на букву "М") с ускорением проносится мимо меня, но водитель машины, которая ехала впереди меня, уже занял половину правого ряда, в связи с чем, NISSAN тормозит в пол, истошно сигналит и только чудом не въезжает в ему в зад...
Все занимает буквально 3-4 секунды.

Как вам ситуация?
Ничего не напоминает?
Описанное мной произошло в условиях города (Дунайский проспект), на скоростях несоизмеримых с трассовыми.
И кто, по-вашему, виноват в данной ситуации?
----
Теперь представьте, как бы выглядело все то же самое, но на скорости даже в 90км/ч.
Уверен - визгом тормозов и сигналами не обошлось бы...

[ansuome]

И кто, по-вашему, виноват в данной ситуации?

Дима, сейчас тебе скажут, что тот, кто ехал позади тебя в правом ряду и начал тебя пропускать.