Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[Smit]

мы же с тобой разговаривали об этой процедуре... меняют характеристики там как то... изменяя сечение клапанов и все такое

[Bulbash86]

типо "тачка на прокачку"

Нет!)))) чтоб тачку прокачать надо много денег!)) а у меня их нет!)))) Изменили характеристики амиков и проварили уши!)))) теперь хорошо отрабатывают не ровности! зато есть полгода гарантии!)))
Вот и думаю что теперь с задними делать!?)))) сильно уж они стучать на полицаях!)))))

[регион 63]

изменяя сечение клапанов и все такое

Насколько я помню... лет десять-пятнадцать назад никто клапана не трогал (если они исправные были). Играли вязкостью масла. Думаю, процедура и сейчас та же.

[Smit]

может быть, я уже давно не вникал

[tabulent]

Народ! Прочитав кучу отзывов о разных тандемах Владовских пружин с амортизаторами, решил сегодня прокатится на авто с усиленными пружинами от Влада+проставки+грязевая резина с давлением 2.4+амортизаторы Кони ХД, результат класс!
Машина бесшумно проезжает неровности асфальта, на 25 км/ч ЛП проскакивается почти без скачка содержимого багажника, на меньше скорости вообще не заметно, машина собрана, крена почти нет, ну и по отзывам владельца, на гребенке или щебне, авто едет также почти бесшумно и прекрасно отрабатывая!
Так что кто писал обратное - вы реально где то что-то не так сделали, ибо тут и пружины жестче стандартных владовских и резина перекачена, да и проставки должны ухудшать работу аммо!

[Gubkin]

решил сегодня прокатится

и

ну и по отзывам владельца

это точно ты прокатился или кто-то пересказал ?

кто писал обратное - вы реально где то что-то не так сделали

Я писал обратное Смит и Регион63 ездили на моём авто, могут написать если сочтут ))

крена почти нет

крена нет - значит аммо на сжатие вообще дубовые. Значит маленькие неровности отрабатываться не будут. И большие тоже..

ЗЫ... крен - это хорошо, мягко и комфортно

[Smit]

каким образом проставки ухудшают работу амортизаторов?!?

Добавлено через 7 минут 45 секунд:
а вообще -обычные жесткие пружины. подбираешь амортизаторы под свое понятие комфорта и обретаешь счастье... говорю по своим четырем задним пружинам, пока не воткнул задние маслянные от волги -никому бы не поверил что задним пассажирам на таком тандеме будет комфортно, до этого были (и опять поставлю -так как ход подвески важен) от паджеры амортизаторы и в жесткости винил только пружины, ан нет...ошибался... поставив проставки на уставшие родные пружины можно добиться такой же упругости и жесткости (при том же лифте) с помощью подбора двусторонних амо. вот как то так. попробуйте разубедите человека попробовавшего свою подвеску в куче вариантов

[tabulent]

это точно ты прокатился или кто-то пересказал ?

я с ним рядом сидел) просто кроме неровного асфальта и 3-х ЛП больше негде проверить было)
Но по своим ощущениям, скажу, что и на гравии будет не хуже!

каким образом проставки ухудшают работу амортизаторов?!?

таким, что уменьшается ход работы самого амортизатора, за счет того, что пружина с проставкой уменьшает длину его штока! Тут или удлинители накручивать на шток или или...
у самого стоят задние от Волги, но у меня менее комфортно! больше раскачки и прыжков заднего моста!
это при том, что у меня резина шосейка и накачана до 2.1

[Nikolay0812]

авто с усиленными пружинами от Влада+проставки

Константин,а какие проставки у друга и какой размер от центра ступицы до арки(перед-зад)

[tabulent]

Константин,а какие проставки у друга и какой размер от центра ступицы до арки(перед-зад)

уточню на днях, но явно больше чем у меня) там даже арки подрезаны, чтобы резина не задевала)
Но пружины точно Влад мощнее изготавливал, так что жесткость больше моей должна быть

[Smit]

уменьшается ход работы самого амортизатора, за счет того, что пружина с проставкой уменьшает длину его штока

справедливо только для задних, которые многие (в том числе и я) легко меняют на более длинные и дешевые варианты (паджеро и волга - в пределах 700-1500руб), либо удлиняют... С передом же наоборот проставка более физиологична, а лифтованные пружины наоборот - как раз таки и уменьшает ход на отбой...

[tabulent]

справедливо только для задних, которые многие (в том числе и я) легко меняют на более длинные и дешевые варианты (паджеро и волга - в пределах 700-1500руб), либо удлиняют...

тут речь и идет в основном про задние, так как передний мост себя ведет просто шикарно, по сравнению с задней частью табуретки! Вот там вся загвоздка и все траблы и отсутствие комфорта

Добавлено через 49 минут 35 секунд:
Проставка перед 35мм - высота от оси до арки 535

Проставка зад 40мм - от оси до арки 545

[Gubkin]

tabulent
а можно фотографию этого творчества ?
я просто в шоке... лифт 535/545 мм

[регион 63]

в шоке... лифт 535/545 мм

Саня, увеличить этот параметр можно двумя способами: либо лифтануть, либо подрезать арки.

[Sevast]

даже арки подрезаны, чтобы резина не задевала)

зад 40мм - от оси до арки 545

До чего меряли, до подрезаных арок?

Добавлено через 1 минуту 52 секунды:
Лёша, опередил !