Особенности отопления и вентиляции нового Sorento R.

[St.Paul]

andrey27a
поток сам не залетит, но аэродинамика в этом месте создает давление.

[andrey27a]

Спорить не буду давление конечно же какое-накакое есть, но толку от него "0", еще и фильтр на пути как преграда, так что без вентилятора не обойтись

[Mokarran]

Пробьет. Попробуйте силу потока на 60 и 140. Разница очевидна.

А вообще это все придирки. У меня центральные воздуховоды направлены вверх и крест на крест. А боковые вниз и внутрь. Если начинает раздражать поток при выключенном кондее, то просто перекрываю левый боковой воздуховод и все. Хотя он у меня и так как правило стоит на половину закрытым так что в принципе почти дует.

[St.Paul]

andrey27a
а я поспорю. когда климат на автомате (чувствуется особенно зимой в оч. холодную погоду) то в движении чуть холоднее, при остановке теплее.

[andrey27a]

Пробьет. Попробуйте силу потока на 60 и 140. Разница очевидна....

А если с горочки и 200км/ч, то и выключенный вентилятор раскрутится

а я поспорю. когда климат на автомате (чувствуется особенно зимой в оч. холодную погоду) то в движении чуть холоднее, при остановке теплее.

мужики, все познается в сравнении был у меня старый бусик мазда, без салонного фильтра(сеточка от комаров стояла) , заборник воздуха за фарой, в салонных дефлекторах переключатель, на вентилятор и на чисто наружный, заслонка переключала до вентилятора, так тут реально ощущаешь все прелести свежего потока и пыли , а этот самотек(что в сорике, что в санте) для меня просто смешной, а тем более в городском режиме, поэтому и вентилятором приходится пользоваться.

[Adom]

Неужели самому непонятно?

неа. 1. Яж писал - кондей, 2. он выключен, с чего он греть что-то должен?, 3. Были и есть авто с климатом, у них почему-то спокойно дует воздухом уличной температуры, при выключенном климате (пофиг какая температура стояла перед выключением).

[Mokarran]

Воздух все равно идет по одному и тому же воздуховоду, который проходит через элементы нагрева. Плюс заборник стоит около двигателя где явно не уличная температура. Вот вам и нагрев.

[St.Paul]

Mokarran
да не. немного не соглашусь. на скорости выдув всей неуличной температуры проходит сильно.

[jsver]

только у меня в такую сырость периодически запотевает лобовуха (все трезвые! ) и ВСЕ фары по чуть-чуть?

[SCHEF]

только у меня в такую сырость периодически запотевает лобовуха (все трезвые! ) и ВСЕ фары по чуть-чуть

Не беспокойся ты не один.

[Ramb]

на автомат ставь ... микроклимат все сам сделат

[максат]

на автомат ставь ... микроклимат все сам сделат

чой-то хреново он делает
1000 км и 14 часов по трассе. температура за бортом около 0. 4 человека в салоне.
Приходится постоянно направление потока менять в ручную. Гоняешь между лобовым с ногами и авто. Летом вопросов нет: 23 градуса в режиме "авто" с апреля по октябрь.
Опускается ниже +3, кондей отрубается и начинается онанизм . Один в машине - еще нормально. Трое - уже толпа

[Алексей Омск]

на автомат ставь ... микроклимат все сам сделает

Да не умеет он чтоб стекла не потели самостоятельно. Температуру держит нормально но при достижения поставленной температуры движок на печке вырубается или снижает обороты и обдува не достаточно. Стекла начинают потеть. Нашел один способ при достижении заданной температуры ставлю ниже градуса на 2-4 тогда дует и не потеют. А так действительно климат в мороз не очень стекла обдувает.

[operator]

Опускается ниже +3, кондей отрубается

Откуда такая уверенность?!
По моим наблюдениям, кондей в режиме авто работает круглогодично. У меня климат практически всегда выставлен на 'авто'. Зимой, когда езжу один, наоборот часто принудительно выключаю кондиционер, оставляя климат на том же 'авто', но без кондиционера.
Если набилось народу или сел в мокрой куртке, стекла начинают потеть, включаю полный 'авто', уже с кондиционером. За пять минут воздух и стекла сухие.

[SCHEF]

Если набилось народу или сел в мокрой куртке, стекла начинают потеть, включаю полный 'авто', уже с кондиционером. За пять минут воздух и стекла сухие.

Тоже так пользуюсь климатом. Но не помогает.Включаю на 30-40 сек кнопкой принудительный обогрев лобового стекла.И так переодически .Вот это только и спасает.