Обслуживание аккумуляторной батареи.

[evgeniy272]

А зарядник видимо тоже нужен продвинутый? У меня зарядник, еще от старого фольксвагена остался,ЗУ-75... смогу ли я им зарядить свою АБ ?

Пробеги зимой короткие, да еще ППП стоит...

[BlkDem]

Дорестайл 14,4.

Можно доказательства? 13,8 - 14,0 - по моим замерам.
На рестайле 14,5-14,7.

[evgeniy272]

У меня блок управления Билайна 5 показывает 14.4-13.8...

Добавлено через 1 минуту 18 секунд:
Или это совсем другое напряжение показывает?

[BlkDem]

Билайна 5

Это кто такой?

[Accent-58]

Ну вот смотри. У меня нахрен посаженый кальций, ну возможно в этом состоянии у него приимущество, Я просто на него плюнул уже, плотность 1,22 , выше не поднимается, мутлу, индикатор на АКБ всегда кажет черным. НО его хватает на запустить вебасту несколько раз в день и кататься, останавливаясь-заводиться, как обычно, на короткие расстояния. И ЕГО ХВАТАЕТ. Возможно дело в вебасте. Наверное без нее,не заведется. Но тем не менеее кальций, это точно непонятный АКБ.

[evgeniy272]

Это кто такой?

Сори... Имел ввиду Бинар 5...

[BlkDem]

Но тем не менеее кальций это точно непонятный АКБ.

ХЗ, возможно доля истины в твоих словах есть. Но актуально для дорестайла, т.к., реально напряжение зарядки прилично ниже рестайлового. (про напряжение я совершенно точно знаю). На рестайле схема: 25 мин ППП + 25 мин движения вместе с ППП достаточно, чтобы не дозаряжать АКБ при температурах далеко за -30.
Раз в месяц/2недели (зависит от могучести мороза) меняю аккум (у меня их два) и не испытываю вообще никаких проблем с прокруткой. Есть проблемы с ДТОЖ, но мы ее решаем.

[YAN]

Можно доказательства?

У меня после работы ППП в течении 30-40 минут,после завода мотора Мультитроникс показывает 14.5В.При забортной температуре -20 и ниже напряжение не падает ниже 14.3 за всё время работы двигателя.

[BlkDem]

У меня калиброванный тестер на клеммах АКБ никогда выше 14,1 (-20 С) не показывал.

[evgeniy272]

25 мин ППП + 25 мин движения вместе с ППП достаточно

А время прогрева, всмысле ХХ не входят в 25 мин движения? именно при движении идет зарядка АБ ?

[BlkDem]

именно при движении идет зарядка АБ ?

Нет, у нас не ТАЗ Запущенный двигатель начинает сразу заряжать АКБ. Другое дело, что сама АКБ не очень желает заряжаться, если ее температура -30

[Accent-58]

Кстати алгоритм какой на соренто, при заводе движка, сразу 14,4 вольт? Провала нет, скажем до 13 вольт, потом плавного прибавления?

[evgeniy272]

Бывают провалы...и не стабильно как то 14,4 В

Добавлено через 43 секунды:
Может это от оборотов двигателя зависит?

[YAN]

Провала нет, скажем до 13 вольт, потом плавного прибавления?

Когда включаешь климат,сразу идёт провал до 8.1(а сегодня у меня просадка составила до 6.4 В).Это тены включались в работу.Просадка длится секунды две-три,а потом возвращается(резко) к бортовому напряжению.

[BlkDem]

Просадка до 6... Это писец, если что. Практически КЗ.
У меня максимум до 11,2 садилась напруга, пока преды тенов не выдернул.