Ужасно холодно

[Accent-58]

Для сравнения эффективности работы отопителя предлагаеся следующая методика

(+/-)

1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) мощность вентилятора 4 деления
5) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.

Отчеты о замерах

(+/-)

:arrow: №1 (до мероприятий) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1293476, Автор: Gubkin
№2 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370207, Автор: Gubkin
№1 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370560, Автор: Accent-58
№2 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370823, Автор: Accent-58
№3 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1376124, Автор: Accent-58

Как повысить эффективность отопителя.
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
Заменить или очистить фильтрь салона.
Установить дополнительную электропомпу (повышает температуру на +2+4С). Проверено пока на двигателе 3,3.
Заменить термостат на более высокотемпературный (номер 255104A700 дизель на 88С).
Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).
Установить забор воздуха с салона (на время прогрева двигателя).
Промывка радиатора отопителя химией.
Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1517298, Автор: YAN

[Автодруг]

насчет поставить электропечку не скажу, но автономный обогреватель тебя точно спасет, проверенно.

[Sava]

проблема всех сорентиков

Ну если считать что бензиновых не существует, то можно сказать всех.

[Евген81]

Говорят ,что это проблема всех сорентиков этого года.

у меня тепло

[Евген81]

а не пробовал промыть систему малым напором воды?

[Бульдозер]

А я еще не разобрался в отоплении... Как и что включать в климат-контроле? (новичек) Думал что есть автономка, но пока не прогреется движок ждать тепла не стоит кажись

[Виталя]

У меня аналогично. Пока не нагреется движок прохладно.

[ЛЁХА123]

у меня даже когда движок горячий еле тепло идёт. А радиатор проверял он чистый

[LesNik]

Первым делом замени фильтр салона, если не потеплеет кутай мафынке мордочку, закрой радиатор охлаждения (радиатор турбины не закрывай) и т. д., если не потеплеет ставь автономный подогреватель ОЖ. У самого после - 20 становится прохладно, грелся Вебастой, сегодня заменил забитый салонный фильтр, буду ждать морозов, должно потеплеть.

[ВЕЛ]

А я считаю, что начинать надо с замены термостата.
На ауди была подобная проблема. Проезжал 5-6 км, прежде чем движок начинал
выдавать тепло для печки. Движок был бензиновый. После замены термостата
после заводки движка и начала движения (через минуту после старта двигателя)
после 1-2 км в салон начинал поступать горячий воздух.

[bbss]

ЛЁХА123

Первым делом замени фильтр салона

Полностью согласен. Он сильно влияет. Месяц назад сильно расстраивался по поводу холода.... до того как заменил!

[shuher]

Он сильно влияет.

ИМХО фильтр может влиять на интенсивность потока, но ни как, на его температуру. Тем более, что фильтр стоит гораздо раньше вентилятора печки и собственно радиатора отопителя.
Автор уточните пож-та симтомы:
1. Печка дует нормально, но при прогретом двигателе дует холодным. - смотрим радиатор отопителя на предмет внутренней и внешней чистоты.
2. Печка на полной мощности дует слабо. - смотрим чистоту салонного фильтра, ну и далее по схеме...
Рекомендую ещё на прогретом движке и включенной печке пощупать патрубки подачи и обратки радиатора отопителя, потом уже делать выводы
Удачи. Обязательно отпишитесь по результатам

[bbss]

фильтр может влиять на интенсивность потока, но ни как, на его температуру.

Совершенно согласен. Однако, вынужден повторить притчу о жуке, который летать не должен (исходя из законов аэродинамики). Проверить фильтр салона в первую очередь. Его состояние непосредственно влияет на температуру струи воздуха. Уж чего там система предпринимает для обхода забитого фильтра но именно так у меня было месяц назад....
А уж потом приступать к прощупыванию патрубков.

[ЛЁХА123]

Я проверял радиатор отопления салона через него жидкость проходит нормально,а фильтр у меня стоит новый поменял недавно. Вентилятор дует нормально . Когда переводишь забор воздуха из салона то начинает дуть тёплый воздух ,но сразу запотевают окна.

[Kapitan Aleks]

Всем привет! У меня Соренто 2002 г. дизель, чисто корейский. Читаю Ваши проблемы по недостаткам и диву даюсь. То ли у меня удачная машина попалась, то ли в чём-то ещё причина, но все недостатки о которых Вы пишите у меня отсутствуют. Я и считал, что все Сорренто такие надёжные. 14.12.08 был в бане расположенной в лесу. На градуснике -15 гр. Сорренто завёл с брелка. Через 5 минут движения пошёл тёплый воздух из климата, ещё через 10 минут движения - в машине Ташкент. При чём сидящие на задних сидениях сообщили, что они также согрелись. И это при том, что фильтр салона старый (я его только пока периодически продуваю компрессором). Посмотри Лёха на наличие антифриза, и не завоздушилась ли система охлаждения? Уверен, причина лежит где-то на поверхности.