Ужасно холодно

[Accent-58]

Для сравнения эффективности работы отопителя предлагаеся следующая методика

(+/-)

1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) мощность вентилятора 4 деления
5) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.

Отчеты о замерах

(+/-)

:arrow: №1 (до мероприятий) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1293476, Автор: Gubkin
№2 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370207, Автор: Gubkin
№1 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370560, Автор: Accent-58
№2 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370823, Автор: Accent-58
№3 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1376124, Автор: Accent-58

Как повысить эффективность отопителя.
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
Заменить или очистить фильтрь салона.
Установить дополнительную электропомпу (повышает температуру на +2+4С). Проверено пока на двигателе 3,3.
Заменить термостат на более высокотемпературный (номер 255104A700 дизель на 88С).
Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).
Установить забор воздуха с салона (на время прогрева двигателя).
Промывка радиатора отопителя химией.
Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1517298, Автор: YAN

[keksoid]

тарый варить буду

Каша из топора ?
Борщ из термостата ?

[Gubkin]

Сегодня на улице +2С.
Завел в 9:00, погрел 3 минуты, проехал не спеша 3 км. В 9:13 воздух из сопел уже 43С

(+/-)

Затем ещё поездил... измерил перепад темп. на входе и выходе печки.
66 и 64 град при двух делениях ветродуя
66 и 60 град при полном обдуве
Делал капли термопастой на резиновых патрубках печки и термистор в них тыкал.

[YAN]

А если насос от ППП поставить не на вход в радиатор печки, а наоборот, на выход? По идее циркуляция хоть и не намного, но должна увеличится. Т.к. насос всё- таки уменьшает диаметр трубопровода и из-за разницы производительности с помпой служит неким тормозом.

[kral796]

Витя, а с чего? какая разница где поставить кран на трубе, если он так и так ее закроет?

[batyapskov]

Завел в 9:00, погрел 3 минуты,

Саня, сегодня тоже смотрел на улице +3 прогрев 1мин + время выезда из гаража и закрытие замка Тдв=26гр, затем выезд из гаражного кооператива - 1 км Тдв=50, за 34мин езды до работы по городу Тдв=84, климат убрал с 32 на 25 и два деления вентилятора. в машине тепло.

[YAN]

Витя, а с чего? какая разница где поставить кран на трубе,

Ну представь,если насос (штатная помпа) имеет производительность (как пример) 15 литров в минуту,а насос ППП всего 5 литров,то насос ППП будет работать как затвор(кран) и не пропустит остальные десять литров выдаваемые штатной помпой.Система охлаждения у нас замкнутая т.е. сколько насос(помпа) толкнул в систему(именно толкнул,а не накачал т.к. помпа выполняет функцию принудительной циркуляции)жидкости в литровом эквиваленте, столько же жидкости должно прийти к помпе.Если этого не происходит,то появляется разрежение т.е. недостаток жидкости.Вот и получается,что избыток жидкости у нас в промежутке между помпой и насосом ППП,а недостаток жидкости,между насосом ППП и помпой.Во втором промежутке у нас,как раз и расположен радиатор печки.Получается,что он наполовину пуст или наполовину полон(кому,как удобнее).И если переставить насос ППП на обратку радиатора печки,то радиатор будет постоянно полным т.к. он перейдет в промежуток с избытком жидкости.Как-то так.

[kral796]

примерно понял про что ты... но похоже таки не к нам. разница в протоке будет (и то не факт) если будет длинная труба, большое давление(разница в смысле а не то что у нас от расширения) и собственно дроссель (наш насос - заужение). Если его поставить в самом начале то жижа через него пойдет с максимальным давлением, а затем с меньшей скоростью по трубе - соответственно и с меньшими потерями. если постаить в конце то до дросселя дойдет меньшее давление из-за потерь в трубе и соответственно через него самого пройдет меньше.... но читай выхе - много давления узкая длинная труба и хорошее заужение. там будет ощутимая разница, а у нас такого нет. трубы толстые, заужение никакое, течет чуть круче чем самотеком...

и до кучи! в помпе бинара скорее всего крыльчатка такого вида:

щели - мама не горюй... возможно она даже большим сечением чем шланг

[YAN]

Так он как раз будет высасывать жижу из радиатора печки увеличивая циркуляцию в нём.А жижа из расширительного бака не даст ему создавать разряжение.

[kral796]

наша помпа в принципе не способна на разряжение. то что не выходит в печку и верхний патрубок радиатора дружно плещется в блоке ну и жидкость от давления не сжимается/расширяется в макроуровне ессно ну а если ты на кавитацию намекаешь то у нас не моцик с 11 тыщами оборотов а в печке такого разряжения уж точно не случится

[batyapskov]

наша помпа в принципе не способна на разряжение.

Ага, вообще то в системе ОЖ избыточное давление, при котором точка кипения равно 120 гр. Вроде всегда так считалось.

[Chief]

У меня есть полная инструкция по установке Вебасто в Соренту. Весит 7,6 мб. Кому надо отправлю по email.

[kral796]

вообще то в системе ОЖ избыточное давление, при котором точка кипения равно 120 гр. Вроде всегда так считалось.

Дмитрий, ты тоже маленько не туда поехал! я говорю про давление которая создает помпа для циркуляции. оно может быть при любом давлении в системе (которое от расширения антифриза) хоть при атмосферном хоть 10 очков

[batyapskov]

про давление которая создает помпа для циркуляции

Я, понял Ну, бывает

[Страусь]

Поменял термостат.
Новый поставил на 88 градусов.
За бортом -4. Смотреть пока нечего.
Покатался мальца. Температура стоит у 80 градусов. Раньше стояла в прыжке у 74. Отсюда подтверждается, что бинаровский датчик температуры занижает на 8 градусов.
Вниз температура сильно не откатывалась. На недели будут морозы, как никогда с нетерпением жду морозов

Старый выглядит нормально. Между клапаном зажало хахаряшку, похоже на кусочек герметика. Не думаю, что сильно влияло, ибо там пружина очень сильная.

[Добрыня]

Ухх, ху! Поменял все патрубки как было мне советовано, и о чудо в машине наконецто повеяло жаром! !Всем спасибо за помощь!