Турботаймер

[sergei29103]

Я вот думаю, может это всё ерунда про охлаждение турбины?

кстати ,а как же тогда быть с системой старт-стоп? остановился-заглох .
как это отражается на турбине ?

[Den_78]

Коллеги, извините за глупый вопрос:
купил машину несколько дней назад.
Как определить - установлен на ней турбо-таймер или нет?

(первые 4 страницы прочитал, в теме такого глупого вопроса не нашел, решил задать напрямую)

[Romz]

Штатно - нет.
В сигнализации (сторонней) - может быть.

[WILDemar]

На старлайне нужно просто выключать плавно, без спешки: Поднял ручник(у меня был ТТ через него), дождался пока брелок пискнул, повернул ключ... - все ровно... Если поспешить, то сигналка может просто не успеть все скоммутировать (уж не знаю что там у нее тормозит). За три года всего пару раз так было, и то по началу, пока не привык.

[BlkDem]

Не все старлайны ведут себя одинаково. Не стоит их в кучу.

[EvgeniyF]

небольшой доработкой схемы подключения цепей запуска сигнализации . несколько ваших соклубников убедились в этом сами

А какую доработку надо произвести? Или это секрет фирмы? Если секрет, то можно ли подъехать, чтобы вы сделали эту доработочку? Напрягает уже этот старлайн с томогавками никогда проблем не было!
Последнее время вообще 5 раз не включиться, 1 раз включиться турботаймер.

Добавлено через 3 минуты 45 секунд:

На старлайне нужно просто выключать плавно

Вот у меня точно не помогает никакая плавность. Я уж и так с замиранием поворачиваю ключик.

[WILDemar]

Вот у меня точно не помогает никакая плавность. Я уж и так с замиранием поворачиваю ключик.

Я имел ввиду не плавность поворота ключа в замке зажигания, а размеренность действий:остановились, подняли ручник, услышали писк сигналки (ТТ-включен), повернули ключ в замке...

[Яков]

У меня сигналка Ягуар с ТТ, ниразу проблем не возникало, опднял ручник, выдернул ключ и пошел... Все работает как и должно работать...

[EvgeniyF]

услышали писк сигналки

а вот тут поподробней, если можно. Что за писк должен быть? У меня ничего не пикает, хотя индикация ручника на дисплее брелка есть, значит, наверно на ручник заводили.
PS сегодня пробовал очень резко поворачивать ключ при выключении и о чудо.... за целый день (много коротких поездок) заглохла без ТТ только один раз. Волшебство блин какое-то

[Андрей К]

Всем привет!!!! Стоит старлайн В-9 выключаю зажигание ТТ работает, два раза на тормоз нажымаю и машина глохнет, если выключаю зажигание и нога на тормозе то ТТ не включается машина сразу глохнет. Просто у всех по разному наверно все настроено.

[EvgeniyF]

Стоит старлайн В-9 выключаю зажигание ТТ работает, два раза на тормоз нажымаю и машина глохнет, если выключаю зажигание и нога на тормозе то ТТ не включается машина сразу глохнет. Просто у всех по разному наверно все настроено.

У меня тоже так, за исключением одного момента: чтобы загушить машину, на педаль торомза достаточно нажать один раз. Ну это, конечно, если все без глюков происходит и ТТ не отказывается работать )))

[Hadmin]

два раза на тормоз нажымаю и машина глохнет

Видимо так подключено, пока на ПАРКИНГ не поставишь и ногу с тормоза не уберёшь - ТТ не перехватывает.

[AleksCar]

Варианты подключения и контроля за работой двигателя в режиме турбо-таймера на Старлайне используется в двух вариантах:1.По напряжению и 2.По таходатчику(все описанно в инструкции).Когда я подключался по первому варианту,машина глохла,приборка горела,сигналка думала что работает.Подключили на таходатчик,трабл исчез,все работает.

[Volodimir]

Лучший т/таймер это есть голова, привыкает после газулел..барсетку искать в авто или мобилку...вот и охладишся! Варианты другие надежности НЕ Заглушить_есть.

[WILDemar]

а вот тут поподробней, если можно. Что за писк должен быть

у меня стар-лайн выдавал тру-ля-ля (длинную трель) и экранчик загорался.. а когда машинка глохла, пикал и фарами моргал(на брелке), а сама машина поворотниками.