KIA Sorento 2002-2003 вопросы

[BlkDem]

Тако ощущение, что ты где-то не там ищешь....
"БРН" - это Барнаул? Ты только Новосиб смотришь? Где, кстати, смотришь?

[somebody]

Тако ощущение, что ты где-то не там ищешь....
"БРН" - это Барнаул? Ты только Новосиб смотришь? Где, кстати, смотришь?

Да это барнаул, ну и новосибирск (только там сложнее будет, нужно приехать на чем-то и город не знакомый, плюсом незнаю как там диагностировать) рассматриваю как вариант... лимит 600 тыр.
смотрю на дроме, а где еще можно посмотреть?
Завтра уже свою машинку продаю, не хочется долго быть без авто (((
Может советы какие-нибудь....
Спасибо.

[BlkDem]

Один, но очень важный совет: НЕ ТОРОПИСЬ!
Кемерово погляди еще. Причем, не только на дроме. Газеты местные смотри.
Многие мои друзья, которых хлебом не корми, дай по базарам походить, и то на "газетные" объявления перешли.
Чего говорить, из последних 3 машин, что были куплены при моем участии, две были куплены именно по газетным объявам.
Сколько людей имеют интернет? А в газету каждый написать может.
Ищущий, да обрящет. Торопыга, да облажается.
И поездить все же придется. Не мыла кусок покупаешь. Накладные расходы могут оказаться не малыми.

[somebody]

Один, но очень важный совет: НЕ ТОРОПИСЬ!
Кемерово погляди еще. Причем, не только на дроме. Газеты местные смотри.
Многие мои друзья, которых хлебом не корми, дай по базарам походить, и то на "газетные" объявления перешли.
Чего говорить, из последних 3 машин, что были куплены при моем участии, две были куплены именно по газетным объявам.
Сколько людей имеют интернет? А в газету каждый написать может.
Ищущий, да обрящет. Торопыга, да облажается.
И поездить все же придется. Не мыла кусок покупаешь. Накладные расходы могут оказаться не малыми.

а как мне газеты посмотреть из другого города?
До Кемерова таки далековато ((( Я вот на Новосибирск (250 км) еле уговорил поехать родственника... И то я думаю он второй раз не поедет, а один я точно не поеду в другой город, сумма-то не маленькая (((
Кстати вот этот последний мой просмотренный вариант продается уже 3 месяца, сильно поразмыслив,во общем не буду я его рассматривать пока уж очень сильно заюзан салон, волосы от собаки и когти (((

Добавил через 11 часов
У нас еще 2 варианта нашлись:
2004 год, 1 год в РФ суммарный 80 тыщ, одна хозяйка, типтроник, за 620 блин не тяну
2002 год, 2,5 года в РФ, суммарный 130, один хозяин, 545 и комплект зимней резины дарят на дисках (ходовка вся сделана), машинка полностью нафаршерована.
Что скажете?
Спасибо.

[BlkDem]

Если состояние нормальное и самому нравится, то почему бы и нет?
Торгуйся
"Пара" простых советов: двигатель не должен шибко тарахтеть, при перегазовке (резком нажатии на газ) допустимо лишь очень небольшое количество черного дыма, нажатие на педаль акселератора должно незамедлительно вызывать набор оборотов - никаких пауз быть не должно.
Стоя на месте, нажми на тормоз и неторопливо подвигай селектор АКПП во все положения. Никаких рывков/щелчков/ударов быть не должно. Трансмиссия должна замыкаться очень мягко.
Раздатка. Переведи селектор АКПП в положение нейтраль (N), удерживая тормоз. Поверни селектор выбора режимов ("крутилка" на торпедо слева от руля) трансмиссии в положение 4Low.
Через незначительное время на приборной панели появится характерный зеленый значок, информирующий о том, что трансмиссия замкнута в режиме пониженной передачи. Верни селектор выбора режимов в положение Auto. Через пару-тройку секунд значок на панели потухнет. Если этого не происходит, то с раздаткой возможны проблемы.
При повороте ключа зажигания в положение ON, обрати внимание на лампочку Check Engine (оранжевая пиктограмма с изображением двигателя).
Она должна зажечься и вскоре потухнуть. Если лампа не загорается, к машине возможны вопросы. Если не тухнет, то вопросов еще больше
Пуск двигателя должен быть уверенным, с 3-6 "вжика" стартера. Крутит долго - возможны проблемы с топливной и т.д.
При движении никаких посторонних стуков быть не должно. Т.е., вообще. Скрип салонного пластика возможен. Подвеска сорика довольно поджата - может прилично потряхивать на кочках.

Найди номера. Их три (больше, но тебе интересны именно три): номер двигателя (это п..ц! ) - ищи в районе генератора - слева, если смотреть на двигатель спереди, номер кузова - все довольно прозрачно, номер рамы. Вот тут момент отвественный. Он находится за задним правым колесом, ближе к .опе машины. Чтобы его увидеть, нужно обладать специальным зрением . Три раму мягкой тряпкой, можно предварительно побрызгав WD40.
Визуально, конечно, нужно смотреть не менее внимательно. Крашеный кузов - попадалово. Ржавчина на порогах, кромках дверей - нормально, гораздо хуже, если их нет. Значит, машину "шаманили".

Если есть сомнения, лучше на диагностику. К осмотру подходи в несколько заходов, периодически отвлекаясь на "перекур".

зы: я тут распинался про комплектацию с АКПП и TOD. Если коллегам будет не в лом (т.к. описано все уже 100000000 раз ), добавят про part-time и МКПП.

[Accent-58]

Я бы еще наличие вебасты смотрел

[Георгичь]

Я бы еще наличие вебасты смотрел

Ну если это ещё смотреть тода,он вообще заковыряется.

[anton_gl]

Покупка подержанной машины, это как лотерея. Если повезет будешь ездить долго и счастливо. А если нет... примеров тут предостаточно. И не паникуй сильно. У доброй трети форумчан машины 02-03 года. И ничо, ездиют.

[somebody]

Подскажите:
Есть ли смысл мерить компрессию на KIA Sorento перед покупкой? или это достаточно сложная процедура.... Или можно определить как-то по выхлопу....
Спасибо!

[BlkDem]

А ты не хочешь состояние вкладышей коленвала заодно проверить?

[zagar]

Нормальный пробег, но редкий - проверьте все корешки когда и где замена масла, расходников и всякой лабуды, сразу будет ясно, что с пробегом, если нет таких бумажек - подозрительно. Сиденья, педали, проверте металл по кругу - приглашайте мастеров, тест драйв. Коцки от веток это хорошо - авто ведь не новое, хуже было бы если их не было - тогда можно было задуматься.
Согласен - в Корее скручивают спидометры!

[Accent-58]

Подскажите:
Есть ли смысл мерить компрессию на KIA Sorento перед покупкой? или это достаточно сложная процедура.... Или можно определить как-то по выхлопу....
Спасибо!

У дизеля сложно и опасно, если манометром. Если только каким нибудь сканером, но будут ли его показания реальными

Добавил через 3 минут

Ну если это ещё смотреть тода,он вообще заковыряется.

слишком дорогой и ценный для дизеля узел, что бы его не смотреть

[somebody]

посмотрел я 2004 год, все в порядке, но бампера шоркнуты со всех сторон мляха (женщина же), по движке притензий нету, отдают за 600 и комплект зимней резины на дисках(((
подскажите когда подключал передний привод (кстати там Part-Time), то услышал щелчек на нейтрали звонкий такой (металлический удар однократный), хозяка говорит не крути типа сломаешь , так и должно быть?
И еще хозяйка в машине ваще не разбирается, я уже знаю по машинке больше чем она (былин думается она в ней ничо не делала и обслуживала абы как) ((( номерок на раме в нормальном состоянии кстати... по движке я номерок не нашел, может кините ссылку.
Сегодня люди который занимаются покупкой-продажей авто говорят не бери КИА Соренту, а возьми РАФ4, типа намучаешься ты с ней и с ее движком и машинка не ликвидная ((( Вот мы типа тебе рафика подискали....
Завтра надеюсь еще один вариант посмотрю... поднял на уши всех знакомых, вообщем нашел дизельных мотористов которые слушают фонандескопом машинку, думаю - это лучше чем сканер будет? ))))
Спасибо!

[anton_gl]

люди который занимаются покупкой-продажей авто говорят не бери КИА Соренту

впарят тебе Рафика с кучей проблем не меньше чем у Сорика.

вообщем нашел дизельных мотористов которые слушают фонандескопом машинку

Ну-ну. Отпишись что услышали. Наверно фильмов 30-х годов прошлого века типа "Трактористы" насмотрелись.
Не парься ты. По любому, какую бы ты машину не взял, если ты не наездник (а они вообще не парятся), в течении первого года ты ее будешь затачивать под себя. И по любому ИМХО потребуются капитальные вложения.

[somebody]

Я к авто аккуратно отношусь, пробег примерно 10 тык в год.
А что за капитальные вложения? замена форсунок, турбины?

Мне думается на самом деле если машинка во владении у одного хозяина 1,2,3 и больше года, то врятле в ней есть серьезные проблемы, вот если у машинки было много хозяев, то думается, что есть какие-то проблемки.