Проставки для увеличения клиренса KIA SORENTO XM/FL

[ромарио63]

А я поставил на перед 20, на зад 30, и пожалел что на зад 40 не решился заказать. Пришлось под проставку еще и транспортерную ленту подкладывать 15 мм.

[Ewgen303]

ромарио63
Ром когда поставил, потом регулировал что нибудь?

[ромарио63]

Да, сегодня развал-схождение сделал.

[BrEd]

Все удовольствие полгода назад обошлось почти в 8 т.р.

Что то дорого 8 т.р. за проставки? Или это реклама?

[Talik]

ромарио63
сфоткай, выложи фото плиз сбоку сзади и сперди.

Добавлено через 42 минуты 20 секунд:
Ewgen303
и ты тоже

[Ewgen303]

Ок. Как поставлю. Выложу. Я проставки взял за 3 тыр руб

[Talik]

Ну у теья я хоть вживую глнуть смогу

[ромарио63]

Talik, фотки можно посмотреть здесь: http://www.drive2.ru/l/6902826/

[Scorpion26]

Scorpion26
Как разобрались с проблемой крена при полном баке и ГБО?

У меня проблема не в крене была, а в сильно просаженной заднице, тем более при загруженном багажнике. Я просто купил пружины от СантаФе 7-ми местной, поставил и машина выровнялась. При загруженном багажнике и пассажирами (дети) задница сильно не просела, что мне и нужно было.

[dedtwoded]

Что то дорого 8 т.р. за проставки? Или это реклама?

Нет, не дорого. Покупал в инет магазине. За пару были цены 5.6 т.р. Нашел фирму, где за пару 3.9 плюс доставка по городу. Устанавливать надо по середине пружины, концы проставки обрезать на 2 см, чтобы не встречались при работе. В два раза дешевле стоят наши отечественные из терморезины. А те, что купил - из полиуретана. Почему не купил отечественные: терморезина на морозе как ни странно имеет свойство расплющиваться. Полиуретан по виду похож на селикон - прозрачный. Пока проставки форму не изменили.
Для чего делал. Уже писАл, чтобы избежать эффекта продольного раскачивания. Когда идешь в потоке на постоянной скорости, близкой к 80 км/ч, появляется ощущение, что машина входит в резонанс, чего я боялся, когда покупал аппарат.Чтобы убрать такое, надо резко либо тормозить, либо набрать скорость, что в потоке небезопасно. Официалы при покупке сказали, что если такое будет, надо подбирать пружины и амортизаторы. Я обошелся пока проставками, раскачивание прекратилось. Получилось, что пружины получили дополнительную, за счет этих колец, поперечную(вперед-назад, в отличие от продольного, вверх-вниз) устойчивость. На сколько этого хватит - пока не знаю, на коробках было написано, что на пять лет. Не будем забывать, что сорента большая и тяжелая, почти две тонны, это как грузовик. А если еще и движек 197 л.с. дизельный - это серьезно и для стиля вождения, и для безопасности и себя, и других. Хотя, о чем это я? На тахометре всего 1800, турбинка не задействована, а на спидометре 110 км/ч. Почему пишу. Авто, хоть и одной марки, все разные:двигатели, коробки, загрузка, скорости, стиль езды и пр. Т.е. нагрузки на подвеску у каждой машины строго индивидуальны. Поэтому и подбор устройств для своего собственного аппарата для комфортной езды - сугубо индивидуален.

[Vlad1]

dedtwoded
Здесь вроде бы не про эти проставки тема

[Ewgen303]

Ну вот и поставил проставки. Зад 30. Перед 20. Стало лучше намного. Теперь пробитий подвески ненаблбдаю. И чуть выше стала.

[Talik]

Ewgen303
покаж

[Ewgen303]

Talik
Фото позже вылоду. Как сфотаю. Или подьзжай сам посмотри

[Alt]

Раз тема, все-таки, про Sorento XM F/L, то хотелось бы уточнить номера:
если нужно поднять перед на 2см и зад на 3см, то ставим:
из ассортимента http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/Kia_prost/
передние: 17-15-011/20
А задние какие? И ставить сверху пружины или снизу?
Или снизу только на ХМ можно поставить...
Нашел, что ставили 1-15-026/30 от Тойоты сверху http://www.drive2.ru/l/5417511/
А для Киа номерки есть?
Уточняю для XM FL, а то в теме только ХМ обсуждают...