Гремит рулевая колонка

[holgert]

Сегодня отпустили на половину того,что подтянули! Руль стал мягче,но все равно мне кажется раньше мягче был! Завтра попробую еще чуть отпустить! Боюсь,что отпущу и стук в руль вернется!

[Gubkin]

о народ странный, на прошлой странице написано с каким моментом затянуть, на сколько градусов потом ослабить.... а нет, всё равно крутят методом тыка

[Accent-58]

Крутим, пока не отломаем, потом читаем, как обычно, кто же инструкцию до включения читает

[holgert]

Ключа динамометрического нет просто!

[kral796]

кто же инструкцию до включения читает

настоящий россиянин читает инструкцию только после того, когда уже все сломано, да и то если найдет!!!

[alexsin]

Здравствуйте коллеги. А у меня вот такая неприятность.....
Пробег 118 тысяч. И вот сегодня услышал стуки. На заглушенном дв. колёса прямо, начинаю покачивать руль и снизу слышны стуки. Внизу обнаружил следующее, когда берусь рукой за левую рулевую тягу, стук отдаётся в неё и кажется источник в рейке или как это называется куда шланги подходят. Пробовал зажимать шарнир рулевой тяги, там всё плотно. Что это может быть? Подскажите.... С уважением. Спасибо

[hammmer]

Добрый день форумчане.
Грохот в рулевой колонке заменой крестовин не устранил.
Проблема действительно была в составных трубках верхнего вала.
Снимал полностью всю рулевую колонку открутив два болта и две гайки крепления к кузову и два болта на эластичной муфте не снимая поперечины с шлицов вала.
Разборка и снятие пружин на столе намного удобней. Да и вал вставлять потом легче. Выявлено : люфт действительно в сочленении валов, причем замечено что если развернуть нижний вал на 180 градусов он пропадает.
Скорее всего дело в износе пластиковых втулок установленных на нижней части вала.Так как восстанавливать их сложно принято решение: обжать верхний вал до тугой посадки в него нижней части - был обжат и накернен по всей длине прилегания. Для окончательного закрепления валы были собраны с помощью хорошего силиконового герметика - что еще более уплотнило сочленение валов. С точки зрения безопасности мне кажется что это лучше чем приваривать валы друг к другу- при ДТП (тьфу-тьфу , не дай Бог), они сложатся как и рассчитывалось на заводе. Проехал уже более 3000 км- полет нормальный , тишь и благодать.
Крестовины использовал фирмы GMB ST1639 по цене 150 рос.рублей. Есть информация по удачной установке крестовин 16х38.

С уважением HAMMMER.

[Accent-58]

пружины лучше сразу снять, как в моем отчете, герметику лишний. Керновки достаточно было. Странно, что не смотрел мой отчет и не выявил люфта в трубах перед разборкой.

[hammmer]

Кому как удобно уважаемый - мне лично на верстаке с удобствами и с гарантией не повредить панель и не получить оной пружиной в лоб если сорвется из пассатижей.
На герметик посадил потому что считаю кернение считаю недостаточным (пятно контакта на родных втулках вала намного больше ) - точечный контакт со временем при эксплуатации в тяжелых условиях ( дорог у нас нет) вновь разобьет , а так получаем сочленение как в демпфере крутильных колебаний. При замене крестовин люфт валов не определился т.к. был незначительным и не диагностировался всеми доступными способами. В тот момент устранял поломку шлейфа улитки и решил заодно и проверить верхнюю часть рулевой колонки- нашел дефект и устранил.
А в общем :"на вкус и цвет - все фломастеры разные" и мое мнение не является мнением последней инстанции.
С уважением HAMMMER.

[Serg_N]

Добрый день. Изменилось положение рулевой колонки в право, градусов на 10-15, при этом руль стоит прямо и движение прямолинейное, сход развал в пределах нормы. Как изменить положение, или это неисправность ЭУР.

[kral796]

Изменилось положение рулевой колонки в право, градусов на 10-15, при этом руль стоит прямо

ээээээээээээм.... 4 раза прочитал... что собственно стряслось то?

[Accent-58]

Изменилось положение рулевой колонки в право

Форум по соренто S. Ну и прочитай еще раз название форума, у тебя гремит?

[Serg_N]

Нет не гремит, прочитал форум решил спросить здесь. Возможно был удар в левое колесо на стоянке, после этого произошло смещение, как исправить не знаю. На сервисе ответа не дали, разобрали рулевое, метки все на месте.

[Accent-58]

Я тоже не понял, что у тебя. Переформулируй как нибудь.

[Lugavik]

Проверьте состояние крепежа по поз. 2 и 7.
http://koreacat.ru/kia/parts/MESK3E00/194270/5656311/?