Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[Vl@dK]

Gubkin
Занесите в таблицу
Kayaba 344300 Excel-G Задние от Паджеро 3.
С пружинами от Николая без нагрузки жестко, жопа скачет на лежачих, на трассе стоит хорошо, но потряхивает задних пассажиров.

[Тимофей_2010]

Gubkin
Сразу про вариант, который у меня:
Перед - Монро. Кто пишет, что отстой? Год катаюсь, после родных просто сказка, глотают любые кочки и ямы "на ура". Пробоев ни разу не было, и нельзя сказать, что жестко. Короче, в корне не согласен с таблицей .
Зад - Монро D7003. Вы хоть сами то проверяли номера, перед тем, как писАть? Это амортизаторы от Паджеро3 и 4, но никак не от Паджеро-Спорт.

Другие данные проверить не могу, но мне достаточно этого: проверка двух строчек в таблице - одна ошибка, одно непонятно чье субъективное мнение без аргументации.
Короче, таблице незачет.

[Gubkin]

Монро. Кто пишет, что отстой?

Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто.

Это амортизаторы от Паджеро3 и 4, но никак не от Паджеро-Спорт.

А что между ними есть разница ? Я просто не в курсе, они как негры, все на одно лицо

таблице незачет

Сделай что-то лучше тогда

[denisfaq]

Таблица полезна, спасибо.
Я последнее время склоняюсь к тому чтоб заказать вкруг стандартные однонаправленные и сравнить. Однако тянет меня и монро попробовать, а еще больше что-то наше, т.к. в голове сидит червячек пытающийся вспомнить а где же я 3-6 лет назад видел описание что очень хорошо перебрать заднюю подвеску на что-то наше или от нашего и тогда будет счастье, не буедт козления и т.п. но вспомнить не могу

[BaDMaD.]

Я последнее время склоняюсь к тому чтоб заказать вкруг стандартные однонаправленные и сравнить.

Хочу тоже полностью вкруг и пружины и новые аморты со всему втулками. По пружинам определился - буду брать от Влада. а вот с амортами пока репу чешу - из таблицы которую сделал Gubkin стандартные однонаправленные (вторые сверху) не могу найти в продаже в хохляндии. ну и если их ставили в сорики до 2008 года то может их уже просто не производят?

[Gubkin]

стандартные однонаправленные

погоди, не спеши... ждем-с пока кто-то реально проверит эту информацию.

Назад я себе буду ставить точно Finwhale 120612 от Волги (отзывы хорошие на волга-форуме... целых 100 стр про аммо )
На перед думаю.... Боже или Хангил

А то что в стоке Сакс, я не думаю что это настоящий немецкий сакс...
Корейские трубки какие-то

[fishvrn]

А то что в стоке Сакс, я не думаю что это настоящий немецкий сакс...
Корейские трубки какие-то

А может, и не Соренто? А так ...

[BaDMaD.]

погоди, не спеши... ждем-с пока кто-то реально проверит эту информацию.

ждем подопытных?
к середине июня надо уже ставить начинать;)

[MAXOBCKU]

Пружины ашеры поставил год назад. Уже писал в профильной теме, что в -25 первый километр движения - просто лимузин, потом начинает колбасить. Щас потеют все 4 стоковых аморта - машину качает и колбасит ОЧЕНЬ сильно. Но только на скоростях до 60 км/ч. От 70 км/ч ям вообще незаметно. Решил остановиться на Монро ( 26/28) по причинам:
1. Усиленные пружины увеличивают нагрузку на аморты.
2. Увеличенные колеса + сильные пружины еще сильнее таскают шток.
3. Двусторонние аморты исключают клевки и крены, что компенсирует повышенный центр тяжести. Попе спокойнее при обьезде лосей.
4. ИМХО стоковые аморты на моей машине будут работать в экстремальном режиме, что врядли долго продлится.

Теперь осталось только поставить эти Монро.

[denisfaq]

3. Двусторонние аморты исключают клевки и крены, что компенсирует повышенный центр тяжести. Попе спокойнее при обьезде лосей.

А я все про комфорт, клевков и кренов не будет, но козлить будет жестче?

[Gubkin]

а вот такую вестчъ подскажите, встречались ли кому разборные стойки на сорик ? мож у дешевых китайских клонов есть варианты.

[MAXOBCKU]

3. Двусторонние аморты исключают клевки и крены, что компенсирует повышенный центр тяжести. Попе спокойнее при обьезде лосей.

А я все про комфорт, клевков и кренов не будет, но козлить будет жестче?

Задний неразрезной мост да еще с большими колесами - это огромная неподрессореная масса. Ее укротить тяжело, так что придется искать компромис. Мне больше нравится собранная упругая подвеска, поэтому попробую амо Монро. В любом случае со временем они будут только мягче.
PS пишу с телефона, сорри за кривую цитату

[Den-K]

Ребят срочно надо определится. На Сорика ижевского Тема: Расшифровка комплектации по VIN номеру какие брать амики Каяба?

[Nikolay0812]

Den-K
341364-пер.пр.
341365-пер.лев.
а на зад Каяба-не делает на рестайл.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
Den-K
Если будешь брать пружины с завышением,то лучше на зад аммики с увеличенным ходом,например от Паджеро-3( в теме-есть)

[Gubkin]

а на зад Каяба-не делает на рестайл.

делает KAYABA 349115
От паджеро 3 Kayaba 344300