Альтернативные пружины подвески

[Arden]

Оригинальное сообщение:

(+/-)

кто может знает, где пружины есть тюнинговые- не родные, которые проседают за 50 тык езды....И повыше бы хоть на 2 см, согласен с другими амортами, есс-но

Под спойлером- таблица альтернативных пружин подвески :

(+/-)

https://docs.google.com/spreadsheets/d/16wCzEKK7Vydg4S2N3dt0gYxV4OOfI7GFxSJxJSbuylE/edit?usp=sharing

[Alex001]

Если сравнивать убитый сток и Владовские пружины (мне сравнивать больше не с чем), то ощущения, по комфорту - небо и земля. Уже год откатал. Не просели, пока.

Можно уточнить что подразумевается под словом комфорт? Меня интересует, пустая машина, прохождение мелких стыков, заплат (от 1см до 3 см) на дороге, на скорости от 20 до 60 км/час. Какая высота перед зад? какие амортизаторы?

[Vladsprings]

Владовские по сантиметрам столько же дают

Наши пружины не надо стягивать стяжками толщиной в руку. Обычно делаем чтобы было так: Прижал руками - надавил - и накрутил гайку. То бишь наши пружины не дают установочной нагрузки на гидравлику аморта. АМОРТ работает как ему завещано заводом-изготовителем.И если он ближе к одностороннего действия - будет тебе кайф.

[Alex001]

Наши пружины не надо стягивать стяжками толщиной в руку. Обычно делаем чтобы было так: Прижал руками - надавил - и накрутил гайку. То бишь наши пружины не дают установочной нагрузки на гидравлику аморта. АМОРТ работает как ему завещано заводом-изготовителем.И если он ближе к одностороннего действия - будет тебе кайф.

Мои стоковые амортизаторы подойдут или нет (нет однозначной информации)?

[Nikolay0812]

Коллеги,это тема общая про альтернативные пружины,про ВСЕ.
О пружинах "от Влада"-есть отдельная тема.
Vladsprings
Как ты можешь поделиться своими личными наблюдениями и сравнивать работу подвески на автомобиле Соренто,на разных пружинах и не имея этот автомобиль?
Расхваливать достоинства продаваемого товара можно и в профильной теме.Тут мы делимся СОБСТВЕННЫМИ впечатлениями.Или я не прав?Или ты человек не заинтересованный?Или нужно переименовывать тему в "Пружины от Влада и прочие ХеРы"?
ИМХО:высказал своё мнение,дал ссылку на профильную тему и не флудим дальше.

[Azyrynga]

Можно уточнить что подразумевается под словом комфорт? Меня интересует, пустая машина, прохождение мелких стыков, заплат (от 1см до 3 см) на дороге, на скорости от 20 до 60 км/час. Какая высота перед зад? какие амортизаторы?

Для меня комфорт - прохождение данного участка дороги за минимальное время, так, чтл бы позаонки в трусы не сыпались, что бы авто уверенно держал дорогу, что бы в поворотах и виражах скорость снижать по минимуму. Без юношеского фанатизма, канешна, но люблю агрессивную езду, по всем типам дорог. До Владовских пружин считал, чтл Сорь на такое не способен. Ан нет - еще как способен.
На медкие стыки и заплаты внимания, теперь, не обращаю. Ваще.
И когда один еду, пустой, и когда загруженный, дискомфорта не испытываю, в обоих слумаях. Чаще езжу пустой, плюс в багажнике кг писят.
Уже писал, выше, что ездил на Владовских пружинах в связке, как со штатными аммо, так и с конями. Хорошо с обоими вариантами. Со штатными мягче и вальче, чуток. Я бы предпочел зад на штатных, перед на конях. Но. У меня бензин, морда лехче, чем у дизеля. И пружины, передние, у меня несколько иные. Возможно, что на дизеле передок и на штатных аммо вполне себе гут, там Владовские пружинки несколько мощнее стоят.

[Vladsprings]

Как ты можешь поделиться своими личными наблюдениями и сравнивать работу подвески на автомобиле Соренто,на разных пружинах и не имея этот автомобиль?

Что же вы так убиваетесь...
К нам в день приезжает несколько авто на замену, плюс я веду шесть форумов, плюс у Влада 15 форумов. На наш сайт в день несколько обращений, плюс постоянные звонки по телефону.
Поверь, я МОГУ сравнить работу подвески на любом авто. И даже для этого не нужно это авто иметь. У нас нет возможности иметь все авто, на которые мы выпускаем пружины.Да и не стремимся мы к этому . А проехать, чтобы оценить - можем на любом.

[Nikolay0812]

Поверь, я МОГУ сравнить работу подвески на любом авто. И даже для этого не нужно это авто иметь

Вот так у нас всегда.Не имею,но знаю что нужно .

Добавлено через 10 минут 6 секунд:
Vladsprings
Мы в этой теме будем обсуждать и другие пружины и рассматривать их к покупке.Как бы вам это не нравилось.На то и форум.Примите это,как данность.

[Vladsprings]

Эт точно. А ещё - если хочешь со мной разговаривать -стой и молчи.
Или :что имеем -не храним, потерявши -плачем.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды:
А главное : " Я не знаю как это делается, но мне кажется вы делаете это не так."(с)

[Страусь]

Я присоединюсь к коллеге Nikolay0812. Разговор о конкретных пружинах стоит переводить в профильные темы.

[Gubkin]

на рестайле первых годов амо были односторонние , а где-то с 2007- 2008 корейцы изменили гидравлику штатных амо на двустороннего действия

Т.е. можно сделать вывод, что
СПЕРЕДИ
54630-3E100 - одностороннего действия
54630-3E300 - двустороннего действия

СЗАДИ
55310-3E500 - одностороннего действия
55310-3E600 - двустороннего действия

У меня везде двусторонние значит никакие пружины уже не помогут

[YAN]

Вот так у нас всегда.Не имею,но знаю что нужно .

Коля! Вот здесь ты не прав.Ребята бывают практически на всех клубных встречах.где устраиваются показательные заезды на разных пружинах.И всегда реагируют на отзывы коллег если их что-то не устраивает в работе подвески.Дорабатывают,изменяют,рекомендуют.Большая часть нашего регионального отделения ездят на пружинах от Влада и Артура и негатива от работы подвески не испытывают.

Мы в этой теме будем обсуждать и другие пружины и рассматривать их к покупке.Как бы вам это не нравилось.На то и форум.Примите это,как данность.

Как ни странно,но по любому известному производителю пружин у нас есть отдельные темы,а эта тема,как "помойка",в которой обсуждается всё и пружины и аммо,почему-то.

[Nikolay0812]

YAN
Витя,я не ставил под сомнение ни профессионализм,ни-порядочность данного производителя(и его представителя,в частности).Очень надеюсь,что люди производящие элементы подвески,знают достаточно о самой подвеске.Но что лучше-каждый решит сам для себя,исходя из собственного понимания комфорта,условий эксплуатации,собственного опыта и опыта коллег,наконец.Для этого и нужна эта площадка(данная тема)-пусть немного сумбурная,но имхо-достаточно информативная.
Пружины "от Влада"-пусть хоть трижды хороши,но за такие деньги,лично я их-даже не рассматриваю.Выбираю-альтернативные и им и стоковым.Читаю отзывы коллег,пытаюсь принять собственное решение.Заходишь в профильные темы,а там везде продавец "от Влада",с рекламными штампами своего продукта,да ещё и с манерой вести дискуссию -на грани нарушения Правил нашего форума.

[morbid]

"от Влада"-пусть хоть трижды хороши,но за такие деньги...

Согласен, 20 тыр. (+доставка) это слишком. Ещё большой процент вероятности попадания на подбор аммиков под них.
Любые пружины за пару лет вряд-ли убить можно (если по тонне не возить конечно ежедневно),
а при цене обсуждаемх пружин в 20, конечно буду смотреть в сторону ценника в районе 12-14 т.р.

[Vladsprings]

Т.е. можно сделать вывод, что

Нужно тщательно изучить это.
До осени беру по этому вопросу тайм-аут.

[Страусь]

Был в сервисе давеча, местные сервисмены прям все уши прожужали про пружины каяба. Порылся на сайте, сложилось впечатление, что пружины каяба на рестайл вроде как и нет. Точнее не смог понять.
Никто не слышал про пружины каяба на рестайл?