Ориентация сайлентблоков на продольных рычагах

[kapger]

до тебя сайленты уже меняли ?

ДО меня НЕ меняли.

Да и статистика вместе со мной пока 3:0 в пользу "вертикальщиков"

Вот так у меня стояло до того как я туда залез

Вот так у меня стояло....считаю это неверным...

У меня тоже вертикально стояли. так и поставил новый

[Nikolay0812]

на фото они стоят не правильно

Почему ты так уверен,Сань.
Я вчера у Лёхи Кореша забрал его старые нижние пр.рычаги(хочу в них сменить сайленты заранее и уже готовый рычаг устанавливать на свою машину,а свои старые -ему вернуть).
Так вот у Лёши на рычагах,сайлеты точно так же впресованы,как у Игоря на фото(и это с завода так было,он первый и единственный владелец)
Буду впрессовывать так же,не вижу смысла ставить себе "ГРАБЛИ"

[kapger]

у Лёши на рычагах,сайлеты точно так же впресованы

Четыре-ноль!

[Gubkin]

Да и статистика вместе со мной пока 3:0 в пользу "вертикальщиков"

Золотое правило. Резина внутри сайлентблока с прорезью должна быть продолжением рычага. Рычаг должен продолжаться без всяких вырезов в теле сайлент-блока.
Это основное назначение рычага - держать нагрузку вдоль себя самого.
Вот примеры заводских рычагов и инструкций.

2.jpg (8.59 КБ) Просмотров: 11140

Если сделать как у тех кто за 4:0 - будет валкость, повышенная подвижность рычага, износ сайлента, косяки со сход-развалом и пр...
В конце-концов корейцы ещё те косячники и то что они сделали не говорит о 100% правильности.

Добавлено через 4 минуты 51 секунду:

Буду впрессовывать так же,не вижу смысла ставить себе "ГРАБЛИ"

Одумайся пока не поздно. Или купи без прорезей )
не верь корейцам )

Добавлено через 11 минут 26 секунд:
Вот ориентация сайлента в задней балке audi a4


инструкция по запрессовке сайлента с прорезью из ELSA (каталог по ремонту VAG)
верхний рычаг подвески audi


вопросы есть ?

Добавлено через 35 минут 2 секунды:
Но, есть одно исключение.
Не все рычаги работают как скажем "ограничители" длинны.
Есть рычаги где нагрузка поперек его длине.
Это нижний рычаг передней подвески. Там поперечная сила - амортизатор и пружина.
Поэтому в данном случае прорези ставятся перпендикулярно телу рычага.


Только в данном случае сайлент как на картинке установлен правильно!
Это так же подтверждает ELSA

[Nikolay0812]

Одумайся пока не поздно.

Поздно,Сань.Прессанул я их сегодня,в штатном положении прорезей На машину ещё не ставил(чуть позже весь зад хочу перетрясти...100 тыр,пора имхо)

Резина внутри сайлентблока с прорезью должна быть продолжением рычага.

Даже если ты и прав(в теории),то даже в этом случае я не вижу повода ориентировать сайленты иначе чем задумал корейский инженер.Ведь сейчас же стоИт на машине так и ничего не уводит и не гуляет.
Сань,переверни себе сайленты,покатайся и напиши об оСчуЧениях ,может комфорт искомый найдешь

[Gubkin]

Ведь сейчас же стоИт на машине так и ничего не уводит и не гуляет.

на соренто отвратительная рулёжка, точность совершенно не такая как должна быть.
может конструкция такая, а может сайленты виноваты кривостоящие с завода.

Сань,переверни себе сайленты,покатайся и напиши об оСчуЧениях

я проверю как стоят у меня - если так же как у тебя и Игоря, буду новые ставить

[Azyrynga]

соренто отвратительная рулёжка, точность совершенно не такая как должна быть.

Не первый раз слышу подобное утверждение.
А как это выражаецца?

[Ars_zol]

А зачем ты вообще их менял. Было подруливание задних колес? Помогло?

Да были проблемы, а именно, подруливание или еще так сказать рыскание! когда отпускаешь педаль газа...то машину кидало в сторону....после замены сайлентов...и ориентации как уже сказал выше...все пропало!!!! ксати у одно из форумчан был такой же эффект (когда отпускаешь педаль газа - кидает) и он писал про это и что это были именно сайленты!!!

[Accent-58]

у меня тоже сайленты стоят вертикально пазами

[mclaren84]

Уважаемые, а может ли кто-нибудь подсказать размеры этих самых сайлентов или где их можно посмотреть в наличии?

[Ars_zol]

Размеры точно не помню....и про то где они в наличае у тебя в городе тоже незнаю....а так глянь на экзисте или автодоке...там доставка не долго...

[Kan]

О каких прорезях речь?
Нема их, в заду. Менял недавно.

Подтвержаю для бензина 3.3 л сайлентблок в продольных рычагах без прорезей. Год назад мне меняли.
552803E100 Сайлентблок тяги реактивной продольной длинной (передний)
552903E002 Сайлентблок тяги реактивной продольной длинной (задний)

[mclaren84]

Размеры точно не помню....и про то где они в наличае у тебя в городе тоже незнаю....а так глянь на экзисте или автодоке...там доставка не долго...

я в москве либо в нижнем новгороде либо во владимире могу посмотреть, но сами понимаете 300 км мерить чтобы сайлент посмотреть понятно проще заказать. просто подбираю сайленты на другую машину, поэтому не хочется собирать кучу з/ч

[serges8]

Вчера менял сайленты. С прорезями были в хлам. Менял все четыре.
Стояли как у Игоря kapger, с конвейера, пробег 160000
Поставил как писал Саня Gubkin
Разница после замены сайлентблоков существенная, задница перестала жить своей жизнью. Но как на это влияют прорези не знаю.

[runner_Perm]

Друзья, а на каком пробеге примерно надо озаботиться заменой сайлентблоков в задней подвеске? И надо ли менять во всех рычагах?
Пробег 140 тысяч. Порой возникает ощущение что машина расхлябана. Но это же субьективно очень.
Перед поменян полностью. Нижние закисли и для развала их вырезали пару лет назад, а верхние по причине разбитых шаровых вместе с рычагами заменил прошлым летом.