Как снять ступицу

[Тошкин]

идея обычная, прыснуть в щель между ступицей и диском какую-нить фигню типа жидкий ключ, вэдэшка и пр., обождать чуть и начинать активно работать молотком. сначала хорошо обстучать диск в р-не колесных шпилек по кругу, а потОм стучать через деревяшку изнутри, пытаясь его сдвинуть в нужном направлении. долбить тоже по кругу ессно. если совсем никак- можно на этом этапе применить самый лучший инструмент- кувалдометр на пару кг.
чтобы избежать такой фигни в будущем- при сборке смазать посадочный поясок ступицы графитовой смазкой.

[kv_k]

И диски под замену

[Тошкин]

расскажи, как сумел добиться такого результата?

[ВЕЛ]

Если простукивать по самой внутренней части тормозного диска, поближе к ступице,
да постепенно проворачивая диск, да постукивая через деревянную проставку, то
хрен повредишь диски!

[runner_Perm]

как сумел добиться такого результата?

Элементарно.
Могу научить. Берешь кувалдочку, и лупишь ей по рабочей поверхности диска. На диске остаются замечательные выбоины.
Сам так делал, когда диски менял. Лень было через деревяшки долбить, а диски всеравно в утиль шли.

А кое кто по незнанию на добрых дисках так тренируется.

[Тошкин]

не, я про другое. если целью задаться- я и сам с одного удара диск запорю без проблем. речь была про непреднамеренную порчу имущества. мне пока приходит на ум аналогия с хрустальным членом...

[Accent-58]

Я не снимая колесо отвернул ступичную гайку и кувалдой через аллюминевую проставку выбил привод со 2го удара.

[Тошкин]

колесо задомкратил при этом?
btw мы тут не про привод речь ведем, у нас пока этап снятия тормозного диска.

[Accent-58]

зачем, нет конечно, в этом весь прикол.

[runner_Perm]

кувалдой через аллюминевую проставку выбил привод со 2го удара.

Ну так есть люди у которых он чуть ли не от руки выходит. Тут как и все на любимом Сорике, повезет-неповезет, лотерея.
Вспомни тему про свечи. Пишут же люди, что без проблем снимают все свечи, а у кого то все отламываются. Лотерея.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд:

речь была про непреднамеренную порчу имущества

1. Стучат изнутри по внутреннему диаметру диска (нерабочему), и промахиваются. Там это запросто.
2. По незнанию начинают обстукивать по рабочей части, а изнутри не видно ведь что происходит, и обнаруживают это уже по факту снятия диска.
А в общем то ты прав.

аналогия с хрустальным членом

[Hvost]

Господа, немного не в тему, а кто нибудь пробовал колесные шпильки на ступице менять?

[Тошкин]

зачем, нет конечно, в этом весь прикол.

действительно прикол. ступичная гайка стягивает между собой внутренние обоймы ступичного подшипника. обычно производитель запрещает нагружать колесо при нестянутых обоймах, ибо подшипник запросто может рассыпатсо или повредитсо. в общем, больше так не делай.

[runner_Perm]

обычно производитель запрещает нагружать колесо при нестянутых обоймах, ибо подшипник запросто может рассыпатсо или повредитсо

Думаю ступица снимается как раз для замены подшипника, так что не особо критичны нагрузки на старый.
Плюс к тому в статике (при неподвижном колесе), даже на ослабленном подшипнике, не должно быть нагрузок способных его разрушить. ИМХО.

[Тошкин]

человек не говорил про снятие ступицы, а только лишь про выбивание привода. по мне такая последовательность проситсо только при работах с полуосью.
вот видишь- у тебя свое имхо, а у производителя- свое. не хочу флудить на эту тему. я тоже думаю, что не должно быть таких нагрузок. однако так не сделал бы.

[runner_Perm]

однако так не сделал бы.

Разделяю твое мнение. Тоже таким образом выбивал бы только если подшипник под замену.