Пружины H&R +45мм

[kapger]

Оригинальное сообщение.

(+/-)

Пружинами H&R+45mm можно лифтануть подвеску на 45мм. Такой опыт уже имеется. Просьба поделиться опытом установки таких пружин.

Добавил через 5 минут
.
kosta10 Сб янв 23, 2010 7:06 pm

Наконец-то поставил пружины HR. Спереди оставил коней, сзади, в качестве эксперимента с удлинителями, поставил штатные. Пока эмоции только положительные. Даже не ожидал, что Соренто может так ездить. По нашим карельским дорогам с продольными и поперечными раскатами на штатных амо и пружинах невозможно было ездить без риска для жизни больше 90 км/ч. А теперь прокати по зимней дороге 140 и хоть бы хны! Машина как влитая. Почему нельзя сразу ставить на заводе так?
Кстати, штатные оказались на разрыв и на сжатие гораздо более упругие чем кони. Почему не знаю. Может быть даже и не буду менять обратно.

Добавил через 1 час
kosta10 писал(а):
Наконец-то поставил пружины HR. Спереди оставил коней, сзади, в качестве эксперимента с удлинителями, поставил штатные. невозможно было ездить без риска для жизни больше 90 км/ч. А теперь прокати по зимней дороге 140 и хоть бы хны! даже и не буду менять обратно.


Найди сообщения как на Северах у штатных амо на штатных( не усиленных как H&R) пружинах отрывается нижнее ухо....

Добавил через 4 минут
kosta10 Сб янв 23, 2010 7:48 pm

Так сзади стоят удлиннители штока. Ну а если оторвет, поставлю коней.

Добавил через 4 минут
nicky Сб янв 23, 2010 8:08 pm

kosta10 писал(а):
Так сзади стоят удлиннители штока. Ну а если оторвет, поставлю коней.

Дело не в удлиннителях штока, а в том, что стоковые амо слабоваты, на морозе металл не выдерживает. Писал уже, что под усиленные и завышенные пружины необходимо подбирать усиленные и длинноходные амортизаторы. К изменениям в конструкции автомобиля и собственному здоровью(жизни) желательно относиться более серьезно.

Проконсультируйся со специалистами КОНИ на какое завышение от штатных пружин расчитаны КОНИ и честно здесь напиши.

Добавил через 5 часов
Пожаловаться на это сообщениеОтветить с цитатойRe: Амортизаторы KONI FSD
Geizer Чт окт 08, 2009 6:07 pm

Всем доброго времени суток!

Где-то после 15 т.к. эксплуатации Коней FSD оторвало шток на заднем левом, после трамплина. Потихоньку доехал до сервиса самостоятельно. Сервисмены сказали,что такого ещё не видели. Сайлентблоки осмотрели, включая порванный аммо, - всё в норме - никакого износа.
Вот такая история.

С уважением, Дима.

===Где купить пружины(надежные продавцы)

(+/-)

http://www.autoteilemann.de/teilekatalog/federung-dampfung/hr-fahrwerksatz-federn-29089-1.html

Необходимые запасные части для использования пружин H&R с передними амортизаторами Каяба и с задними амортизаторами HOLA на рестайле исходное сообщение тут
Начало смотреть тут: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1011677, Автор: kapger
Продолжение смотреть тут: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1070439, Автор: kapger
Передняя подвеска

(+/-)

- KYB 340045 - АМОРТИЗАТОР передний ПРАВЫЙ - 1 шт. по цене от 1585 до 2557 руб. за шт.
- KYB 340046 - АМОРТИЗАТОР передний ЛЕВЫЙ - 1 шт. по цене от 1585 до 2557 руб. за шт.
- Elastogran 770217 - Отбойник амортизатора, передней подвески, полимерный (аналог оригинала 546023E100) - 2 шт. по цене от 227 до 263 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546613E000 - Пыльник амортизатора, передней подвески - 2 шт. по цене от 66 до 78 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546043E100 - Шайба амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, нижняя, металлическая - 2 шт. по цене от 66 до 79 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546073E000 - Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, нижняя центральная осевая, резиновая - 2 шт. по цене от 62 до 74 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546093E000 - Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, центральная осевая, металлическая, внутренний Ø12.2 мм, наружный Ø18.2 мм, длина L=34 мм - 2 шт. по цене от 55 до 42 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546083E000 - Демпфер (опора пружины) амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, резиновая - 2 шт. по цене от 52 до 60 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546703E000 - Опора пружины амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, металлическая - 2 шт. по цене от 247 до 297 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 1339610007K - Гайка крепления опоры пружины амортизатора, передней подвески, верхнего крепления - 6 шт. по цене от 14 до 11 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546063E000 - Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, верхняя центральная осевая, резиновая - 2 шт. по цене от 58 до 70 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546033E000 - Шайба амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая - 2 шт. по цене от 118 до 137 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546813E000 - Болт амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, М14х1.5 длиной 70 мм (головка 9 + тело 35 + резьба 35) - 2 шт. по цене от 18 до 22 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 545023E600 - Шайба гровера болта амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, Ø14мм - 2 шт. по цене от 21 до 13 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 552293E000 - Гайка болта амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, М14х1.5 - 2 шт. по цене от 26 до 27 руб. за шт.

Итого по передней подвеске у меня получилось 6 132,76р.
Здесь и ниже красным цветом выделены те позиции, которые, по моему личному мнению, необходимо заменять на новые по причине их износа, а также те позиции, которые просто надо заменять безо всяких причин. Те позиции, которые надо заменять однозначно, выделены красным полужирным цветом, остальные же, на которых можно съэкономить по причине малого износа и(или) малого пробега - выделены просто красным цветом.
Я указал все необходимые детали для того, чтобы можно было дома на диване взять и собрать стойку в сборе (амортизатор + пружина + все необходимые запчасти), а потом не спеша заменить старую стойку на новую...
Задняя подвеска

(+/-)

- HOLA S454 - АМОРТИЗАТОР задний (от Волги - комплект из 2-х шт.) - 1 шт. по цене от 1200 до 1300 руб. за шт.
- ГАЗ 31022904040 - Втулка резиновая оси нижних рычагов (для установки в нижнее ухо амортизаторов HOLA S454) - 2 шт. по цене от 16 до 18 руб. за шт.
- токарь - Втулка амортизатора, задней подвески, нижнего крепления, центральная осевая, металлическая, внутренний Ø14.3 мм, наружный Ø20 мм, длина L=43 мм - 2 шт. по неизвестной цене
- Hyundai / KIA 553223E000 - Седло (опорное кольцо) втулки амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, нижняя, металлическая - 2 шт. по цене от 105 до 126 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 553433E000 - Втулка амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, нижняя центральная осевая, резиновая (BUSHING-UPPER B RR) - 2 шт. по цене от 65 до 79 руб. за шт.
- токарь - Втулка амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, центральная осевая, металлическая (аналог родной втулки 553373E000 с внутренним Ø12.2 мм), внутренний Ø10.2 мм, наружный Ø18 мм, длина L=41 мм - 2 шт. по неизвестной цене
- Hyundai / KIA 553323E000 - Седло (опорное кольцо) втулки амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая - 2 шт. по цене от 100 до 120 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 553423E000 - Втулка амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, верхняя центральная осевая, резиновая (BUSHING-UPPER A RR) - 2 шт. по цене от 61 до 74 руб. за шт.
- HOLA - Шайба (прокладка) амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая (аналог родной шайбы 553453E000 с внутренним Ø12 мм), внутренний Ø10 мм - из комплекта амортизаторов HOLA S454 - 2 шт. (входит в цену комплекта амортизаторов)
- Hyundai / KIA 551313E000 - Опора задней пружины резиновая (чашка пружины) от ДОРЕСТАЙЛА - 2 шт. по цене от 155 до 172 руб. за шт.

Итого по задней подвеске у меня получилось 2 272,98р.
Итого по передней и задней подвеске у меня получилось 8 405,74р. (без учёта стоимости самих пружин H&R)

Добавлено гораздо позднее:

не которые вещи из списка можно заменить комплектами

(+/-)

Kayaba 910075 Пылезащитный комплект амортизатора - 653р
(2 пыльника + 2 отбойника)

Kayaba SM 5455 Защитный комплект амортизатора - 390р (нужно 2 комплекта)
(54603-3E000 + 54606-3E000 + 54607-3E000 + 54609-3E000 + 54604-3E100)

итого экономия со всеми комплектами: 400р
p.s. цены экзиста, где то может еще дешевле

Про стальные втулки для амортизаторов Hola:

(+/-)

Всего у токаря делаются две втулки:
1. нижняя стальная втулка, которая вставляется внутрь резинового сайлента, который запрессовывается в ухо амортизитора.
2. стальная втулка на верхний шток амортизатор
И та, и другая втулки делаются из обычной стали, не несут практически никакой силовой нагрузки, термообработка не требуется.
Чертеж обеих втулок тут: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1135233, Автор: vadyan74
Фотография верхней втулки: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1116380, Автор: kapger

Фотография нижней втулки:

Запрессовка нижней втулки: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1070439, Автор: kapger
Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1119637, Автор: kapger

Вариант с установкой проставок на нижнее крепление заднего амортизатора.

(+/-)

Оригинальное сообщение Тема: Пружины H&R +45мм, Сообщение #1316831, Автор: AlexDPenza

[Botsman]

То есть "просевшие" пружинки не потянут за собой аммортизаторы? Только из за быстрой смерти само греху на пружины и соответственно хочу их сменить на горячо обсуждаемые...

[aleksross]

просевшие пружины что угодно могут за собой потянуть...
По крайней мере мне так кажется......

И вообще, на нескольких автомобилях пользовал каябы, за пол года не одна не умерала... Работали до продажи автомобиля...
Более трёх лет не держал авто.
Сорик первый, который пережил всех и не сдаётся.

Хотя всё же для именно сорика склоняюсь поставить монро...

[energuda]

На ИБЕЕ пружин для Соренто нет... Будем ждать, может снова выставят на продажу.

[Botsman]

Да ладно... потренируйся еще раз... полным-полно, плюс сроки гораздо меньше чем у наших барыг.

[aleksross]

energuda
Botsman
Посмотрел, действительно нет...

Знать всё распродали...

[energuda]

потренируйся еще раз...

На ebay покупаю регулярно, так что поиском пользоваться умею. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ не продают. Точнее не продают С ЗАВЫШЕНИЕМ, с занижением (-1.2") есть, но мне такие не нужны.

[Botsman]

НА ДАННЫЙ МОМЕНТ не продают

Да ладно
http://viewitem.eim.ebay.ru/HR-FEDERN-KIA-SORENTO-JC-INKL-FACELIFT-2006-02-45MM/400200022977/item

[КОРЕЕЦЪ]

Йэх-х...
Я бы то же приобрёл бы.Пожалуй,что созрел.
Тока с ебеем не дружу.И инструкция есть толковая(на форуме выкладывали)...А всё равно.Стрёмно как то.
Если бы кто из москвичей-подмосквичей сподобился бы на покупку...Я бы на хвост упал бы...
Москалики!Кто будет покупать пружинки Хыр-Хыр+45!Возьмите меня с собой!
Пжалста!

[Eugene1067]

Ребяты, вы ж не на том ебэе смотрите. Вы ж американский сайт открываете, а пружинки-то немецкие и продаются на немецком ебэе. Алгоритм такой: Заходите на ebay.com. Внизу справа есть окно, открывает его и видите флажки разных национальных сайтов, выбираете Germany и поиском ищете H&R FEDERN KIA SORENTO, ну и выбираете кому что хочется. +45мм - это всегда завышение, если указано 40 или 30 - это всегда занижение. Если немецкий не знаете, выбираете пружины и кидаете в свой watch list. Возвращаетесь на америкосовский сайт и из своего watch list-а по-аглицки пишите продавцу, что вы из России, общаться можете только на английском и спрашиваете цену доставки. Как ответит, смело делаете заказ. Я вчера заказывал, продаван объявил цену доставки 69,90 евро. Ну а кто с немецким дружит, у того вообще никаких проблем быть не должно.
Вот еще что. Выбирайте пружины, где указано Kia Sorento 2003-2006, Kia SorentoXM - это для Соренто Р.

[КОРЕЕЦЪ]

Ну а кто с немецким дружит, у того вообще никаких проблем быть не должно.

Да.Я знаю такого человека в нашей стране.

продаван объявил цену доставки 69,90 евро.

Германский продаван?

Выбирайте пружины, где указано Kia Sorento 2003-2006, Kia SorentoXM - это для Соренто Р

А между дорестайлом и Сорентором был перерыв в несколько лет.То ли КИА отдыхало,то ли ХЫр-ХЫр...

[максат]

ЭЭх!!! Кто бы нам с Олегом ака КОРЕЕЦ (не против?) сею грамоту составил на германском и указал куды деньги положить!!!
С удовольствием куплю комплек. В Москве моно купить за 11300 руб...

[Eugene1067]

To КОРЕЕЦЪ

Олег, невнимательно ты темку читал, невнимательно. Здесь уже неоднократно писали, что для рестайла они тоже подходят. В описании товара для таких сомневающихся указано, что для установки на рестайловые соренты необходимо менять резиновую опору пружин на дорестайловую.

[КОРЕЕЦЪ]

Олег, невнимательно ты темку читал, невнимательно. Здесь уже неоднократно писали, что для рестайла они тоже подходят.

Да знаю я,знаю.И про задние опоры - в курсе.
Однако.На 7 странице этой ветки,Николай,производящий альтернативные пружины,выложил фото ХыР пружин,судя по его комментам,для дорестайла и рестайла.Они разные.
На ебейской ссылке,выложенной Боцманом Дмитрием просто сказано - 2006 02.Пойди пойми для рестайла пружины или для дорестайла?
Кстати,Жень,ты так и не ответил - цену 69.90 евро за доставку это тебе немцы объявили?
Правильно ли я понял,что в общем получается - 7865,25 (за пружинки)+ 2796 (за доставку) = 10661,25 руб (приблизительно)...Так?

Кто бы нам с Олегом ака КОРЕЕЦ (не против?) сею грамоту составил на германском и указал куды деньги положить!!!

Не против Но!
Не торопись,Максим.Надо посчитать.
Выходит разница между 11300 (цена в Московии с учётом клубной скидки) и общей ебейской ценой составляет примерно 640 рублей,которые,конечно тоже на дороге не валяются.
Однако,в следствии инфляционных процессов, не являются чем то запредельным,ради которого стоит напрягаться.
Опять таки возможные таможенные поборы при прохождении "мелкооптовой" партии...Ну,к примеру,пять комплектов,одного и того же.И,значит,непредсказуемое,увеличение цены.
В общем я уже даже и не знаю - стоит ли гоняться за ебейскими ХыР-пружинками,а просто заказать их на той фирме,ссылки на которую присутствуют здесь во множественном числе...
Может я чего то напутал - поправьте.

[максат]

В общем я уже даже и не знаю - стоит ли гоняться за ебейскими ХыР-пружинками,а просто заказать их на той фирме,ссылки на которую присутствуют здесь во множественном числе...

во-во. Ожидаю звонка из московсокй конторы.
Тока быстрей хотцА!!!!!
Первые эмоции всхлынули. Посчетал, прикинул. Ну очень хотца совместить переобувку с пружинами, чтоб, так сказать, во всей красе, да по сухому асфальту, да девки красны кругом, а я такой на джипе...

[Eugene1067]

Цитирую сам себя : из раннего...
"...Все удовольствие обошлось 204,75 евро за комплект + 59,90 евро за доставку. Оплатил через PayPal, с карты списали 10780,88 рублей. А 18.02. получил сообщение от PayPal, что мой платеж продавцом частично возмещен (возместили НДС).... Вернули на карту 42,25 евро (1721,10 рэ). В итоге пружины, включая доставку, обошлись в 10780,88-1721,10 = 9059,78 рублей...."

Сейчас у того же продавца заказал комплект, но уже за 199,55 евро, за доставку немец объявил 69,90 евро. Всего оплатил 269,45 евро, с карты списали 10842,93 рублей. Возмещение НДС-ки пока не получил, жду. И никаких таможенных сборов. 07 марта получил фотоаппарат Никон, заказывал дочери в подарок. Там вообще ценник в 620 долларей был. Ну явно больше 10 тысяч рублей! Пришел емс-ом, при получении спрашивал про таможню, сказали, что ничего нет. По таможенным правилам должны были сразу таможенный сбор предъявить к оплате, только потом вручить. Схватил и побежал быстро, быстро, чтоб не догнали
Олег, я 7-ю страницу посмотрел. Из текста и фото nicky ни фига не понял. На ебэе пружины долго изучал. Они отличаются только по коду. На классику (дорестайл и рестайл) в основном встречаются H&R Federn 29238-1 (занижение 40 мм) и H&R FEDERN 29089-1 (завышение +45 мм). Еще бывают занижение 30мм и +25мм, но такие вообще не рассматривал. Ну и про СорентоР писал, после названия модели буквы XM стоят.