Передние и задние проставки

[Accent-58]

Чертеж проставок дорестайл и отчет по установке от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1705640, Автор: Accent-58
Чертеж передних проставок дорестай и рестайл одинаковый и находится в отчете.
Можно установить вместо проставок подушки LEMFORDER (код для заказа 1797501). Завышение 20-25см.
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1477340, Автор: Gubkin
Коэффициент для расчета высоты проставки на перед равен 1,8.
Пример- Вам нужно поднять перед машины на 40 мм, высота проставки H=40/1,8=22,2мм.
Максимальное завышение, которое можно сделать без проблем для схождения-развала 52 см спереди и 55 см сзади.
При подъеме задней части автомобиля мост смешается в сторону. Чтобы это скомпенсировать, лучше доработать тягу панара.

Чертеж задних проставок рестайл от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1705880, Автор: Accent-58

Чертеж задних удлинителей отбойников рестайл (на дорестайл не ставились) от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1361614, Автор: Accent-58

Чертеж задних удлинителей аммортизаторов рестайл (на дорестайл не ставились) от accent
Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1335235, Автор: Accent-58

Чертеж задних проставок для установки на РЕСТАЙЛ вместе с пружинами H@R от дорестайла от accent
---- Тема: Передние и задние проставки, Сообщение #1255117, Автор: Accent-58
С этими размерами получается завышение 53мм (от центра колеса до арки)
Установка пружин Н@R на рестайл на зад без проставок нежелательно. Будет задевать за раму и издавать неприятные звуки.

---- http://polimer-nsk.ru/static/prices/Kia_prost/ - готовые проставки из полиуретана.

Доработка тяги панара от accent
---- Тема: Выставление углов(схождение,развал,кастер)., Сообщение #1403036, Автор: Accent-58

[КОРЕШ]

Smit
Ты резинки мерил или на "фарт" заказал?

[Smit]

Последнее

[Accent-58]

Нарисовал чертёж, а выложить не получается

Диаметр 110 не залезет.

[Le-Go]

Да, да , на фото мой мафын! Был в отъезде, возможности писать не было. Итак, расстояние от центра колеса до арки 550мм или 55см. К сожалению пришел к такому выводу, что лично у меня задние пружины от Николая, либо некачественное г-но, либо они реально не подходят на дорестайл с подвеской селфлевел, по многим причинам уже мной описаными с момента установки. Собственно и проставками заморочился из-за кривой посадки и пробоев подвески (каяба, кони), но и сейчас при загрузке около 150кг. в багажник + бабка на заднем сидении дали оочень большую просадку и долбеж в обрезанные на 2 см!!!!!!! отбойники на пустой машине, в багажнике (20кг) и один человек сзади все просто сказочно и я хочу добиться такого во всех режимах работы авто блин я уже реально задолбался с этой подвеской.......

[Smit]

Проставки и шпильки сделал (все по чертежам accenta) , в ожидании "свободного" гаража друзей даже погрунтовал и покрасил... Завтра вечером должен поставить, так что на днях отчитаюсь..

[brisk]

Вытащил установленные ранее доп.пружины от Оки и поставил межвитковую проставку, только не между витками, а на верхний. Высота до центра стала 490-500мм, против 530 с доп.пружинами и 450 штатно.

[Rusl@n]

А я пару недель назад поставил родные новые пружинки (за 3000 р.) на зад и межвитковые проставки (за 200 р) воткнул в середину, как и положено. Подъём не существенный, в районе 1 см, зато на сжатие появилась "прогрессивность". Во всяком случае пока пробоев не ощутил ни разу. Высота 470-480. В условиях города вполне, а на бездорожье сунусь и пойму, хватит ли.
Перед тоже не ахти стоит, хоть и не так беспокоит. Хочу найти и для него межвитковые, но чуть меньшего размера. Там ведь в сжатом состоянии расстояние между витками поменьше..

[brisk]

Я сначала ставил проставки как положено, правда ближе к низу пружины. Эффекта не заметил, все также пробивало. Так что похоже у тебя новые пружины больше пользы принесли. На перед тоже думал про межвитковые, но что-то не видел таких маленьких.

[Rusl@n]

Я сначала ставил проставки как положено, правда ближе к низу пружины. Эффекта не заметил

А потом куда переместил просто выше или прямо в верхние витки? При этом добился лифта и/или исключил пробои? Я не совсем понял фразу "..не между витками, а на верхний.." так как поставить эти проставки над пружиной по моему мнению не возможно, они же не опорные вовсе. Поясни, плиз.

[brisk]

Следующим этапом были установлены доп.пружины, но получился очень большой подъем и при съезде с полицейских сильно отстреливало. Сейчас поставил проставки именно над пружиной. Есть опасение что размолотит, но представление о поведении машины даст, тогда можно будет и металлические заказать. Иначе буду доп.пружины возвращать, только еще срезать их. В верху у нас очень хорошая чашка, деваться резинке просто некуда, только если раздавит ее. В общем посмотрим. Завышение дало см 4-5, стало не так сильно долбить как с доп.пружинами и до отбойника если и достает, то не чувствительно. Под грузом еще не проверял.

[Smit]

Только что из гаража. Чертеж accent'a по задним проставкам на рестайл полностью подходит. Спереди завышение на 6см (толщина проставки 2,5), зад 4см. Если интересно фото можно и фото выложить позже

[brisk]

Фото интересно конечно. 6 см имхо многовато, тоже заказал 2.5 см проставки... Сколько было от арки до и после? Перед не стал выше зада?

[Smit]

Сам не пойму, расчитывал на 5см. Было 44см стало 50см, сейчас уже думаю-может пол в гараже неровный был или раньше не правильно померил, может проехаться надо было... Как-нибудь перемерю...сейчас на улице за 30, да и стоит неровно

Добавил через 4 минут
Сзади было 46см, сейчас 51. Перед субъективно стал выше. Объективно: перенастроил зеркало заднего вида... Да и вообще машина на джип похожа стала, раньше резина 275/60-17 визуально почти всю арку занимала

Добавил через 2 минут
Извиняюсь, обманул, раньше сзади 47 было

[Accent-58]

Чертеж accent'a по задним проставкам на рестайл полностью подходит

Yeeees

Добавил через 2 минут

думаю-может пол в гараже неровный был или раньше не правильно померил

Замерять лучше с 2х сторон и по среднему считать. И поездить сначала немного.

[Smit]

Забегался, устал и совсем забыл сказать огромное спасибо accent'у!!! Впечатления от езды в разных (экстримальных) режимах самые положительные-ничего не стучит и т.п... думал в повороты входить станет сложнее, но по субъективным ощущениям хуже не стало. Развал еще не делал. Руль вроде легче стал... Только жена как то не очень обрадовалась, когда залезать в авто стала... Надо скорее подножки ставить, ну и ручки дополнительные в салоне на стойках, как во взрослых джипах не помешали бы...