Амортизаторы KONI FSD

[nicky]

Возьмите Кони ХТ, родные пружины, заводская установка в самом мягком положении, получите мягкую на маленьких неровностях подвеску и отсутствие дробления и валкости. Далее по вкусу можно регулировать. Себе оставил заводские регулировки.

[ZUBR]

Доброе утро всем. блин хорошо когда человек понимает в чем суть дела. Stalker59 если правильно я тебя понял то есть для дорестайла для повышения комфортности достаточно поменять пружины а аммо можно оставить старые?. Тогда вопрос на другие качества (в сторону ухудшения движения авто) повлияет ? или нет? .Потому как пишут владельцы рейсталовых моделей у меня нет таких прям видимых кивков и подвеска достаточно комфортная . это только для жены котороя постоянно воет что ее укачивает.хочу заморочиться сделать ее покомфортнее. и тогда еще вопрос если все связано с заменой пружин. что думаеете по поводу Dobison а аммо оставить старые? или есть какие другие пружины не подскажите? Спасибо!

[Stalker59]

ZUBR
все правильно, для дорестайла я бы порекомендовал сменить пружины для комфортности.
Добинсон неплохой вариант, если хочешь получить лифт подвески без переделок.
Просто на замену, без лифта я бы порекомендовал аналоги для штатных пружин, например Каяба.

[YAN]

Если поменять пружины на дорестайле на более мягкие,мы получим такую же валкую подвеску как на рестайле.Главное понять почему происходит удар в заднюю подвеску? Я ездил на рестайле и мне не понравилась"мыльность"подвески.На своей дорестайловой,меня устраивает жесткость подвески и устойчивость,единственный минус-это удары именно в заднюю подвеску при неровностях дороги.Думаю,что ДОБИНСОНАМИ эту проблему не решить,так,как жесткость у них примерно одинаковая с дорестайлом,остаётся экспериментировать только с аммо.

[bvv]

Если на д рестайле (самовыравнивающая подвеска) отвернуть амортизатор,то машина без его поддержки падает сантиметров на 5.О какой жёсткости можно говорить,если они сами по себе мягче и короче обычных.

[YAN]

Но у меня не самовыравнивающаяся,а простая.Но насчет пружин,нужно попробовать,может такая же беда!

[nicky]

ЗУБР, моего младшего сына, только исполнилось 4 года, в авто на заднем сидении в детском кресле, укачивало на дальних пробегах по трассе, и только в Соренто(рестайл), это было одним из основных поводов для заменны амортизаторов. На рестайле в родном варианте нет валкости, есть клевок носом при торможении и скачущий и дробящий задок.

[ZUBR]

YAN Почему ты говоришь если заманить только пружины на дорестайле то мы получим вялую подвеску. если я все правильно понял о написанном выше при замене только одних аммо на FSD (пружины при этом оставляли родные) от коней особого эффекта не было и человеку рекомендовали ставить к ним пружины пожеще добисон или еще какие-нибудь. значит к примеру тот же самый добисон жоще нашей штатной пружины и получается если не трогать аммо а поменять только пружины(которые жоще) наших . то мы ни как не получим вялую подвеску.

[YAN]

Нужно спросить AlexStihl конивода,он объяснял мне про пружины и аммо.Может я,что-то недопонял,но он рекомендовал именно штатные пружины оставлять,а менять только аммо.

[bvv]

Если подвеска обычная,достаточно замены амов

[Авиниус]

Жесткость пружины маркируется каким-либо образрм или нет. Это можно узнать?

[Stalker59]

Думаю,что ДОБИНСОНАМИ эту проблему не решить,так,как жесткость у них примерно одинаковая с дорестайлом,остаётся экспериментировать только с аммо.

Диаметр витка у Добинсона на 1,5 мм больше, т.е. они жестче.

[mas35]

Всем форумчанам привет! Долго изучал форум и вот решил зарегистрироваться. Это мое первое сообщение, если что нетак то поправьте. Вчера стал обладателем аммо koni fsd. Результат офигенный . На родных аммо даже на небольших кочках пробивало "задок" и передок клевал при малейшем торможении а в поворотах сильно кренило, это на пробеге в 70т.км, да и на новой было странное поведение на грейдере и на асфальте (сравниваю с pajero sport). После замены ощущения совсем другие не "козлит", пробоев "задка" вообще нет, в повороты входит как влитой а при торможении такое ощущение что прижимает всю машину, а некак раньше прижимало только перед. Правда стал чуть пожестче и такое ощущение что на 1-2см. повыше, правда мне и сказали что машина чуть поднимется. Пружины неменял, сказали что с ними все впорядке и все беды из-за стадртных аммо. Вобщем я пока доволен результатом. Буду дальше тестить.

[krut1975]

подскажите пож после замены аммо надо делать развал/сход или нет?

[mas35]

Развал делать ненадо. Замена аммо задних обошлась по 500р/шт, передних по 600р/шт. Менял у дилеров, но предварительно объяснил чтоб ненакосячили.
Добавил через 16 минут
Но опыт приобретения "Коней" печальный. Сначала заказал в питере koni-rus. Позвонил, спросил по наличию, сказали что все есть и комплект зарезервируем под вас, я оплатил через три дня (были мартовски праздники) позвонил и уведомил их о проплате, на что я получил ответ спасибо что позвонили. Как только прийдут денежки то мы вам отгрузим и отзвонимся. Идет время никто незвонит. Нервы мои невыдержали и я сам звоню, мне говорят что в коробке нехватает аммо и он будет через 1,5 недели, но меня это неустраивало и потребовал возврата моих денег. Потом позвонил в Москву http://www.koni.ru там аммо есть в наличии, благо на след день я ехал по делам в москву и там приобрел. Открыли коробку с аммо посмотрели и я был удивлен как же в коробке может нехватьть аммо, ведь они там все перевязаны. Сказали что деньги выслали на карточку завтра пойду и посмотрю.
Сейчас я к инет-магазинам буду с осторожностью относться.