Выбираем тормозные колодки

[Микетыч]

Опять поставил оригинал,комплект колодки с пластинами и пружинами, производитель -Сангшин, диски в порядке(пробег 130 тыс.), а вот с направляющими пришлось повозиться, оживил , смазал тойетовской , красной смазкой. Но болты нижние заказал новые, резинки не понравились на них. По цене резинки чуть дешевле болтов(80 р против 130 за штуку) и смазку SUMIKO PGF 100 -560р-100гр. Выберу время заменю вместе с задними колодками.Задние тоже взял оригинал, производитель Мандо. Всем, кто собирается менять передние колодки рекомендую заказывать и резинки на направляющие № 58168-2F300 , или сами направляющие 58162-2P000, что бы два раза не разбирать.

[Pauls001]

У меня пробег 72000км. Колодки еще родные, которые с машиной шли.
При смене колес посмотрел остаток, еще есть 4мм. На передних дисках буртик около 1мм.
Или у меня стиль езды такой!

[Микетыч]

Я первый комплект на 75 поменял на сто, при том , что тыщ на 5 еще бы хватило. Более быстрый износ второго комплекта связываю с подклиниванием направляющих. Колодки изношены на искосяк. В верху 4мм, внизу до скрипелки-2мм. Засранцы сервисники наверно не чистили, не смазывали. Нынче менял сам.

[abrams]

Народ,как вы ездите,что до 70 тыс колодки ходят,да еще на автомате. У меня 30 тыс и колодки около 5мм осталось,это с учетом что впринципе не агресовно езжу,да вдобавок механика

[Pauls001]

abrams

Ну я думаю, зависит от места жительства!
У нас город не большой, 600т. населения, хотя пробки "мама-не горюй" тоже есть! Основной износ идет из-за них. Газ-тормоз и тд.
К тому же работаю за городом, каждый день по 60км выходит. На трассе тормозами не так пользуешься, как в городе.

[BrEd]

У меня на 18 тысяч колодки сточились, причем и передние и задние, осталось около 3 мм

[sboss]

Засранцы сервисники наверно не чистили, не смазывали.

на сервисе обычно при замене колодок суппорт подвигают туда-обратно и все, никто не будет разбирать, мыть и мазать направляющие. Если только подклинивает тогда в ремонт.

я первые колодки поменял на 75 тыс, на работе товарищ на СантаФе новой на 30 тыс по кругу, через 25 опять замена. Видимо стиль езды

[abrams]

я думаю, зависит от места жительства

так у меня вообще город 60тыс,да и пробок как таковых нет,ну если только в Тулу когда езжу,сейчас редко,хорошо если раз в месяц. Каждый год на юг. На сиде на автомате первая замена на 47 тыс была

[andrey27a]

Опять поставил оригинал,комплект колодки с пластинами и пружинами, производитель -Сангшин,

Сангшин -это не оригинал, но по мне так они лучше оригинала, пока я очень доволен Сангшином и смазкой TRW PFG 110, при смене резины осмотрел равномерность истирания и легкость шевеления суппорта, нареканий нет, торможение адекватное и прогнозируемое в отличии от стокового Мандо. Ниже ты указал задние Мандо- вот это оригинал(правда что за завод их клепает эт пока неизвестно). Ставить по кругу лучше одного производителя.

Засранцы сервисники наверно не чистили, не смазывали. Нынче менял сам.

Ё-маё, ну даже не вериться услышать такое из твоих уст , как можно даже думать о таком, там работают только честные и замечательные люди а ты их так огульно- "засранцы", не парься 1:1

[Микетыч]

Сангшин -это не оригинал, но по мне так они лучше оригинала

Андрей посмотри на любую коробку из-под оригинала, там почти всегда помимо партс номера указано на какую часть авто ставятся и производитель колодок . Завтра в гараже сделаю фотку коробки. Попадались и санги и мандо и мобис в коробках. И поверь, это "Разный" сангшин.

Добавлено через 1 минуту 51 секунду:

задние Мандо- вот это оригинал

к сведению, на сангах было выбито мандо!!???

[andrey27a]

Андрей посмотри на любую коробку из-под оригинала, там почти всегда помимо партс номера указано на какую часть авто ставятся и производитель колодок

Вот не люблю я неоднозначности и околозначности, как у тебя все вперемешку получается я не понимаю, допустим возьмем передние- если я говорю о стоке Мандо, то я говорю о стоковом номере 581012PA70 о фирменной коробке с этим номером и логотипом на коробке ("Хюндай" и(или) "Киа"), колодки соответственно имеют логотипы: Мандо, Хюндай и Киа, единственное что, так это номер на них выбит особый- видимо внутризаводской. Никаких других смежных производителей на коробке просто нет, только номер, штрихкод, место установки и маде ин Корея.
Фото ниже:



Когда я говорю о Sangsin, то я говорю о распространенном номере SP1194 который идет по каталогам как аналог стоку и который я соответственно ставил, линейка эта идет под названием "Hi-Q", на третьем фото сангсина на коробке указан аналог D1202-8400 испанского производителя ICER , скорее всего эта договоренность разных контор обоюдовыгодна, но это совсем не значит что в коробке сангсина лежат испанские колодки, это лишь инфа о заменителе.
Фото ниже:




У Sangsin так же есть более кучерявый аналог на наши авто HP1194 линейка Премиум класса называется "HARDRON", вроде как с добавлением керамических волокон(инфа не уточненная)
Фото ниже:




Даже такая подворотня как Pmc (Parts Mall) аналоговый номер PKA-035 имеет свою упаковку
Фото ниже:


Как и что здесь можно спутать, я не понимаю

[Микетыч]

Чувтвуется заведомо конфликтный настрой, ты Андрей любишь доказывать, ну вот держи , порассуждай

полный комплект , со всеми скобами и пластинами.

[Лео]

Микетыч
Артикул-номер на нашу машину подходит?
Наклейку на коробку сам примастрячил?

[Микетыч]

Леня, ты не поверишь, Киа и Хрюндай порядка десяти номеров на одни и те же колодки ставят. Погугли родной номер, будешь приятно удивлен. И этот не считая дубликатов. В гараже еще валяется комплект колодок на Сонату, такая же наклейка , только "майкер" -Мандо.

[Лео]

Погугли родной номер

Сейчас лениво..всё-таки седьмой десяток лет идёт..
Артикул-номер на нашу машину подходит?