Пружины от Влада для Sorento XM

[Владимирыч]

Сегодня заглянул за переднее колесо, поинтересоваться, что там так глухо звякает.
3,5 нижних витка передних пружин находятся на расстоянии 7мм др. от друга, самый нижний (его не видно) - 5мм. На верхних и нижних образующих витка видны протертые дорожки от соприкосновения витков. Это так и должно быть?
П.С. высота по арке перед слева 442, справа 441 мм.

[Vladsprings]

Данные "дорожки" - следы от соприкосновения - свидетельствуют об увеличенной массе авто по сравнению со стоком.
Тебе высылались пружины из самой первой партии из нового металла в начале сентября на замену по гарантии. Пружины все одинаковые.
Уточни, что делал с авто и какая сборка.
Такое было однажды ещё в том году на абсолютном стоке. Причину так и не поняли. Данное будет происходить, как если бы масса переда была как на дизельной машине.
Для более точной идентификации нужно замерить русской рулеткой (не китайской ) расстояние между крайними витками (между верхней опорой и нижней приваренной к аморту чашкой) пружины на ровно стоящей авто.
Если не трудно - выложи вин. При будущих заказах можно будет понимать, что высылать.
Очень нужен твой замер. На основании этого Влад сможет рассчитать массу твоего передка.
После этого сделаем тебе замену на основании массы твоего передка.

[Bryton]

Владимирыч
Похоже с дорогами у Вас как-то совсем не очень.....

[Владимирыч]

следы от соприкосновения - свидетельствуют об увеличенной массе авто по сравнению со стоком.

Комплектация Comfort. Она в стоке на 40-45 кг легче Luxe или Prestige. Дополнительно сделана полная ШВИ 60-65 кг. Установлена музыка - плюсом 23-25 кг. Не уверен про увеличение массы передка (там ШВИ не делал).

нужно замерить русской рулеткой (не китайской ) расстояние между крайними витками (между верхней опорой и нижней приваренной к аморту чашкой) пружины на ровно стоящей авто.

Постараюсь. Нужно будет поймать помошника переноску держать и фотать когда я мерить буду.

Если не трудно - выложи вин.

KNAKU811DA5098344

Похоже с дорогами у Вас как-то совсем не очень...

Да вот не поверишь. Езжу мало, аккуратно, 90% один, только по асфальту.

[Bryton]

Владимирыч
Про шумку и музыку все фигня. Я сам вешу под 140 кг. Какая там шумка... Вот уже больше месяца - полет нормальный... При замере по кругу пока стабильно 46 мм....

Добавлено через 5 минут:
Вот через недельку поставлю назад билли б6... тогда посмотрим , произойдет ли лифт... Бильштайн назад решил ставить после поездки с тремя супербизонами на заднем диване и полным багажником туристически-пикникового скарба. Зад у машины раскачивался как маятник.... Может время пришло уже родным аммо... Пробег 61 тык.

[ANVITOS]

Bryton
На дизельных передних пружинах расстояния между витками (особенно нижними) значительно больше, чем на бензинковых.
До межвиткового соприкосновения дизельные трудно довести, а бензиновые - элементарно...

[Bryton]

ANVITOS
Понятно..... Я еще удивился, почему на дизеле 4 3/4 витка, а на бензине 5 1/4.... Теперь сообразил...

[Владимирыч]

Я еще удивился, почему на дизеле 4 3/4 витка, а на бензине 5 1/4....

Я три месяца поездил "на бензиновых" 4+3/4 витка. высота перед 280 и зад 275.

[Vladsprings]

Илья. Давай быстрее замеры.

[Владимирыч]

Илья. Давай быстрее замеры.

Вчера померял. Удалось замерить между нижней образующей верхнего витка и верхней образующей нижнего - 157мм. Порлностью высоту замерить никак. виток лежит в чашке.

[alexiy]

Приветствую Всех!!! Закончил опыты по доработке подвески.
1.В марте установил Vladsprings на сток амморты, передние 500е зад обычные. Результат: стало упруже, заметно лучше, но удары от аммортов при прохождении стыков резали уши. НАДОЕЛО!!!
2. Через неделю подошли передние Bilstein, до кучи заменил опорники, втулки стаба на полиуретан (Точка опоры),кости и шаровые.Сзади заменил втулки стаба и кости. Результат: По асфальту стало просто хорошо, про пробои забыл сразу же,на отбой тоже тишина, но по мелким ямкам на скорости 130-140 козлил зад, приходилось подруливать, напряжно, проблему решала загрузка багажника кило на120. Вот тут машина едет вообще иначе,Просадка пружин практически не заметна, с рулеткой не ползал но на глаз видно,по сравнению со стоковыми. По асфальту даже со стыками просто хорошо. Теперь о грунтовках Плесецкого района Архангельской области: Вот тут я горя хапнул! При обычной для этих грунтовок скоростях 65-75км/ч. понимаешь B6-Sport.только для асфальта. Дубасит Ё-моё, амморты просто не проглатывают ямы, про зад вообще молчу!! НО ПРУЖИНАМ большой поклон!!! ни одного пробоя даже с грузом 150кг+ два здоровых мужика кило так по 100 сам вешу 105кг.Звоню Артуру-СПАСАЙ ДРУЖИЩЕ!!!!!! Ответ Артура, KONI.
3.Неделю назад установил KONI Heawi Track. перед 8641-1504, вживлял так же как Вадим (DUZER), зад 8240-1215. На крайние витки пружин напялил армированный шланг на 16 для уменьшения шума от работы пружины, эффект есть!!!. И О ЧУДО, Ё-МОЁ, соря просто не узнать. Зад выставил в 0, перед на 45 гр. от самого мягкого, про сбито и упруго и так много сказано, Главное-стало очень комфортно, вот тут понимаешь как работают ПРАВИЛЬНЫЕ ПРУЖИНЫ в тандеме с KONI, просто прелесть. На грунтовках уже перестал притормаживать перед (глубокими ямами) их просто пролетаешь, и чем быстрее едешь тем комфортнее!
4 ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! ребятам из VLADSPRINGS лично Артуру!!!за понимание и помощь. И Всем кто мне помогал. Очень!! и Приятно!!! порадовали Ваши пружины.

[Vladsprings]

УРА ! Благодарю за отчет !
Мда, с Конями целая эпопея получилась. Ждали 8240-1215 месяц ...
Рад, что достиг комфорта и нравится как машина едет!
Шершавых дорог и удачи!
Андрею - привет!

[alexiy]

Андрей на свой падж тоже задумался, привет передам.

[Владимирыч]

Vladsprings
Артур, спасибо за оперативность! Получил 17.07 справа новые, слева июль 2012г. У меня точно будет 460-470 по арке? смущает малое расстояние между нижними витками. В субботу пройду ТО-3, потом буду ставить.

[Bryton]

Владимирыч
Ух ты, завиточки... Произведение искусства!

Добавлено через 1 минуту 17 секунд:
Владимирыч
А что это за красненький фон??? Аммортизаторы что ли????