Задние аммортизаторы

[saa9000]

Есть у них амортизаторы на наш Сорик. Только нет данных по цене...

[andrey27a]

Есть у них амортизаторы на наш Сорик. Только нет данных по цене...

Вот и я об этом(в каталоге за 2012год, стр.88 начинается "Sorento III"), москвичам и карты в руки, разузнать и разнюхать, что по чём и можно ли заказать

[Tulin]

Попалась на глаза интересная контора японского качества - LYNXauto, каталоги - http://www.lynxauto.ru/download/
Задние обычные(не левелайзеры) для СантаФе (2006-) №G12626LR(в экзисте в наличии) и должны подходить и на Сорика ХМ, но в каталоге на Сорик(2009-) другие номера: №G121076LR и №G11409LR, так же есть и передние №G32914L и №G32914R, так что у желающих узнать плотнее об японских амортах(тем более есть передние), то проживающих в Москве есть такая возможность.

так что у желающих узнать плотнее об японских амортах LYNXauto - это Китайский Китай., с регистрацией фирмы в Японии. Для того, что бы по праву писать на упаковке - Япония.

другие номера: №G121076LR и №G11409LR, так же есть и передние №G32914L и [b] номера то есть, вот только толку от них ноль))) Ибо этих позиций нигде нет (даже на заказ)

Добавлено через 1 минуту:

А можно фотку переделки? интересно размещение балона и как сделали пол ровным?

ок., седня - завтра сфотографирую, выложу.

[andrey27a]

LYNXauto - это Китайский Китай., с регистрацией фирмы в Японии. Для того, что бы по праву писать на упаковке - Япония......номера то есть, вот только толку от них ноль))) Ибо этих позиций нигде нет (даже на заказ)

Жаль что Китай, а хотелось хоть что нибудь качественное Япское

[Triff]

Замечание от модератора: Triff Сообщения про ГБО перенесены в Тема: Газ на Соренто R

[Tulin]

В субботу имплантировал KYB AGX от 90го Прадика. (№743041) (длинее нашего на 3см., но замеры (без пружины) показали, что это очень даже допустимо.)

Обрезал верхний шток, оставив около 5мм., отрезал наш сайлент, просверлил в нем отверстие на 10мм, одел на шток и прихватил сваркой.
Добыл втулку с нашего нижнего сайлента, путем вырезания/выжигания и зачистке наждачкой. Намылил и вбил в нижний сайлент каябы.
Поставил. !
машину не узнать! По жесткости, из 8 положений, поставил на 5-ое

Фото практически не делал.

[andrey27a]

длинее нашего на 3см

На сжатие какое расстояние? не мерял?

[Tulin]

andrey27a
Мерял., но цифру не помню., помню только, что на 3 см длинее)) (это именно на сжатии)

[Соренто 2.4]

Намылил и вбил в нижний сайлент каябы

А скажи какой внутренний размер сайлента у KYB AGX от 90го Прадика, и еще у Сорент 2,4 2013года подвеска такая же как и у вас.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды:

(№743041

Че та не могу найти под этим номером амики такие, выдает стойки

[Tulin]

А скажи какой внутренний размер сайлента у KYB AGX от 90го Прадика, и еще у Сорент 2,4 2013года подвеска такая же как и у вас.

Не помню., но втулка с нашего сайлента вошла очень плотно. (забивал молотком ))) ) Хотел было просто изъять наш сайлент и запрессовать его в AGX, (наружние диаметры 1 в 1) но, в каябе внутренняя часть уха сделана под конус к центру., т.к стоит не сайлент а резиновая втулка., втулка тоже под углом к центру сделана.

Че та не могу найти под этим номером амики такие, выдает стойки

http://exist.ru/price.aspx?pid=14D04785&sr=-4

[andrey27a]

Tulin
Стремно, что на 3см длиннее, как бы при хорошем пробое шток амммо в дно не уперся, как я понимаю обычно расчет такой, что при ударе в отбойник рычага у стокового аммо остается примерно 1 см запаса, а тут уже -2см, один пробой и аммо на выброс. Это не утверждение, но есть над чем задуматься. С нижним сайлентом мог ничего и не делать, точно также на аммо "Фенокс" две конусных раздельных резиновых втулки

как я понял тут одна цельная, но принцип тот же

и докупаются шайбы диаметром кажется 4,5см(чтоб резину хорошо прижало) и ставятся с двух сторон уха (кажется Виктор Ишимский описывал эту процедуру кагда Фены ставил)и не заморачиваешься с перепрессовкой как тут http://autorambler.ru/bz/remont/2106_running_gear_rearSusp_6/.
Соренто 2.4
В новом каталоге Каябы "pdf" все есть http://www.kyb.ru/catalogpdf в пдф файле в поиске вбиваешь номер и на 346стр. все указано.

[Соренто 2.4]

Tulin
Спасибо!

[Tulin]

Стремно, что на 3см длиннее, как бы при хорошем пробое шток амммо в дно не уперся,

у меня проставка под пружиной ровно 3см )) так что все ок! будет!
Высота от центра колеса, до арки 47, перед 46,5

как я понял тут одна цельная, но принцип тот же

да., такая как на втором фото.

и докупаются шайбы диаметром кажется 4,5см(чтоб резину хорошо прижало) и ставятся с двух сторон уха

Мне было проще вбить туда втулку с нашего аморта. Да и это более правильнее. Диаметр + ширина втулки = сток. Ничего не разобьёт и не будет брякать.

[Соренто 2.4]

Tulin
А скажи что эти KYB AGX от 90го Прадика. (№743041) лучше чем 8240- 1215 там только рассверлить и все и не какого гемора,не варить, не приставать или только из- за того что регулировка доступные?

[Tulin]

Соренто 2.4
Нуу... во-первых! лучше они тем, что по крайней мере были в наличии, а Koni я не нашел не в экзисте, не в автодоке, не в альфапаре и не в каких либо других конторах. Про наличие в магазинах, я вообще молчу
во-вторых! - 743041 мне обошлись по 2600 за штуку, а за кони просят под 5000 (если я ничего не путаю)
Вот и весь рассклад!

Вчера возил в багажнике 6 канистр по 50 литров воды (плюс у меня там еще балон от ГБО лежит, который весит кг под 25, плюс литров 40 газа) До конца сжатия аморта остается 1см Одно успакаивает)) - то что зад уже весит на отбойниках. Всетаки более 350 кг и они расположены именно в багажнике, а не в салоне.