KONI Heavy Track. Выбор, установка, эксплуатация

[zxcvb71]

максат, и фотоотчет,подробный,поэтапный,с техническими комментариями не забудьте выложить. так сказать руководство СДЕЛАЙ САМ

[максат]

и фотоотчет,подробный,поэтапный

это обязательно! Дело за малым. Найти стойки передние под разбор и время их переделать

[Алексей Омск]

Дело за малым. Найти стойки передние под разбор и время их переделать

Я брал у ОД старые которые меняют по гарантии остаются у них. С инженером по гарантии договорился за пивасик. Отдал даже в коробочках.

Добавлено через 4 дня 3 часа 30 минут 23 секунды:
Мужики а всетаки какие сс 20 от восьмерки или от десятки ставят. Пыльники купил от десятки Отбойники десяточные длиннее.

[alexiy]

Отбойники от 8-ки.

[Алексей Омск]

Отбойники от 8-ки.

Спасибо.

[ferodo01]

Алексей Омск
Тоже собираюсь пока назад поставить Коней, вопрос, зад не приподнимется по сравнению со стоковым передом? Пружины ХР +25.

[Алексей Омск]

Тоже собираюсь пока назад поставить Коней, вопрос, зад не приподнимется по сравнению со стоковым передом? Пружины ХР +25.

Нет, все останется как и с родными амо. Я имею ввиду высоты. Накручины кони на 270*. Пустому наверное лучше в заводской настройки оставить.Тоесть в О. Но вот когда в машине 4 человека то просто сказка как идет. Так и хочется по ямкам прокатится. Одни шлепки резины слышно. Раскачек нет.

[ferodo01]

Ок, а если ставить в 0, по сравнению со стоковым передом не будет слишком мягко, может как то негативно скажется?... по любому наверное придется и 0 и 180 попробовать, пока сам не попробуешь, ведь не поймешь толком. Просто дело к зиме идет, температура немного упала и стоковые уже начинают дубеть немного, уже пожестче.

[Алексей Омск]

Этов Баку У нас в сибири пока тепло. Дубеть начинают где то за -15. А вот от 0 до -10 хорошо работают лучше чем летом. Это мое мнение.

[Romires]

Проехал я на конях примерно 10 тыс. Первые несколько тыс. км был сплошной позитив. Сейчас честно говоря такое впечатление, что аммо заметно подизносились. Субъективно кажется, что раскачка стала больше, комфорт ухудшился. Или привык уже и хочется большего или в самом деле так... Какие у кого впечатления? Можно конечно затянуть их еще, но с такими темпами ИМХО долго не проживут.

[alexiy]

Попёрло-попёрло!! я тоже так думал, пока в стоковый не сел, о-й-ё........

[Алексей Омск]

К хорошему быстро привыкаешь. Сожусь на соседский сорик полная противоположность. Не вернусь никогда на сток. Болтается в разные стороны и задница грохочет на ухабах. Тезка опередил

Добавлено через 5 дней 19 часов 36 минут 20 секунд:
Нашел на форуме санто фе
Уточнения по применяемым и возможно применяемым аммо от Koni, ход штока и примерный вес авто учтены.
Задний аммо на Ф/л и Нью ход 436мм(разжатие)-292мм(сжатие)=144мм
1. Koni Heavy Track 8240-1215 472мм(+36мм от стока)-308мм(+16мм от стока)=164мм(+20мм от стока) от Kia Sorento 2002-2006 задний двухтрубный газомасляный, диаметр ушей 16мм, цвет красный. Снаряженная масса- 1956кг Максимальная масса- 2600кг.
2. Koni Heavy Track 30-1408 496мм(+60мм)-328мм(+36мм)=168мм(+24мм) от Hyundai Galloper 1998-2003, Hyundai H200 1999-2003, Mitsubishi Pajero1989-1991 задний однотрубный газомасляный, цвет красный. Диаметр ушей-неизвестен Снаряженная масса- 2050кг Максимальная масса- 2650кг.-вероятно больше подойдет для лифтинга, т.к. сжатие +36мм
3. Koni Heavy Track 82-2542 480мм(+44мм)-318мм(+26мм)=162мм(+18мм) от Volkswagen T5 / Transporter 2003-2013 задний двухтрубный масляный, диаметр ушей 14мм, цвет красный. Максимальная масса- 3000кг.
Для желающих использовать газомасляные аналоги вместо масляного 82-2542 от Volkswagen T5:

Передяя стойка на Ф/л ход- 191мм
1. Koni Heavy Track 8641-1510 619мм-410мм=209мм(+18мм) от Grand Vitara 1.6, 2.0, 2.4, 2.7, 3.2, 1.9D 2005-2012 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса- 1584кг Максимальная масса- 2100кг.
2. Koni Heavy Track 8641-1480 668мм-466мм=202мм(+11мм) от Ford (US) Escape 2000-2004, Ford (Aus) Escape 2000-2004, Ford (Eur) Maverick 2001-2004, Mazda Tribute 2001-2005 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса- 1600кг Максимальная масса- 2054кг.
3. Koni 8641-1427Sport (устанавливались на Санту Ф\Л, отзыва нет) 634мм-440мм=194мм(+3мм) от Toyota Rav 4 1998-2005 передний газомасляный, цвет жёлтый. Снаряженная масса-1350кг Максимальная масса-1825кг.
4. Koni 8610-1421Sport (устанавливались на Санту Ф\Л, по отзыву о спортах и конкретно об этих картриджах- очень шумная работа, звук работы аммо передается в салон, особенно звук клапана торможения отбоя, в результате потеря всяческого комфорта) 608мм-425мм=183мм(-8мм) от Camry 2.4, 3.0-V6 2001-2004 передний газомасляный, цвет жёлтый. Снаряженная масса-1475кг Максимальная масса-1600кг.
Передняя стойка на Нью ход-161мм
1. Koni 8641-1458Sport 592мм-418мм=174мм(+13мм) от Honda CR-V 1999-2006 передний газомасляный, цвет жёлтый. Снаряженная масса-1592кг Максимальная масса-2140кг.
2. Koni Heavy Track 8641-1503 588мм-419мм= 169мм(+8мм) от Kia Sportage 09.2004-2010, Hyundai Tucson 2004-2010 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса-1623кг Максимальная масса
Можно поподробней посмотреть что по весу и размерам к нам ближе.

[максат]

Передяя стойка на Ф/л ход- 191мм
1. Koni Heavy Track 8641-1510 619мм-410мм=209мм(+18мм) от Grand Vitara 1.6, 2.0, 2.4, 2.7, 3.2, 1.9D 2005-2012 передний газомасляный, цвет красный. Снаряженная масса- 1584кг Максимальная масса- 2100кг.

Вот эти цифИрьки ооочень смущают.... Уменя в ПТС: Снаряженная масса - 1971 кг. Максимально разрешенная - 2510 кг.
Разница более 400-от кило амортам жизни, явно, не прибавляет.

[val_grig]

Вопрос: при откручивании передних стоек против часовой стрелки (по направлению стрелки на крутилке) жёскость увеличивается или уменьшается? И можно ли крутить в обратную сторону?

[Алексей Омск]

Вопрос: при откручивании передних стоек против часовой стрелки (по направлению стрелки на крутилке) жёскость увеличивается или уменьшается? И можно ли крутить в обратную сторону?

Посмотри инспрукцию.
http://www.koni-rus.ru/14_support/05_adjust/

Уменя в ПТС: Снаряженная масса - 1971 кг. Максимально разрешенная - 2510 кг.

Знаешь не смотрел птску. А во всех прайс листах масса 1675/1780 бензинки автомат. Я думаю Koni Heavy Track 8641-1480 будут в самый раз. Их ставят на форд маверик с 6 цилиндровым двигателем. На перед. Так что масса его думаю не меньше сорика. Да и ставили клубни эти амо вроде все в порядке.