Рулевая рейка

[Koslhs]

Тут скорее всего нужно заменить саму рулевую рейку. Я на свою KIA SORENTO 2009 года ставил японскую рулевую рейку JTec. Знаете, она отлично выполняет свои функции, даже лучше чем оригинал. Я за год не испытал никаких сложностей с ней, и стоит она в разы дешевле оригинала. Если нужно, в каталоге по номеру можете посмотреть - JTC-455.

[Микетыч]

У нас в Гур рекомендуют только PSF-4/

[andrey27a]

Koslhs
Ну если подошло, то хорошо. Надо присмотреться https://autoemirat.ru/katalog/rulevye-reyki/jtc-455/
просто в списке оригиналов по этому заменителю есть два оригинальных номера 57700-2B100 и 57700-2B210 , эти рейки не совсем взаимозаменяемы, там какие то не совпадения по трубкам в месте входа у червяка

[syv]

сли нужно, в каталоге по номеру можете посмотреть - JTC-455.

Что ты советуешь, эта ветка ХМ, ау тебя BL.

[Accent-58]

потому что BL лучше XM

[syv]

потому что BL лучше XM

От BL к нашей подходит?

[Accent-58]

да нет конечно, хотя я сам не примеял

[andrey27a]

Accent-58
syv
Опираясь на ссылку https://autoemirat.ru/katalog/rulevye-reyki/jtc-455/ и номер JTC-455 Koslhs то он не ошибся, в описании применимости написано "KIA Sorento 09-12"
И для инфо 57700-2P100 и 57700-2B210(номер в списке кроссов оем) взаимозаменяемы(геометрия одинакова), разница только в конфигурации правой втулки. Заковырка лишь в том что этой рейке 57700-2B000 трубки прикручиваются под другим углом, если у мастера есть руки, то можно их прикрутить на снятой рейке и прогреть феном чтоб подогнуть под крепления, а по геометрии она подходит.
57700-2B000, 57700-2B100 - для Санта Фе 2005-2009
57700-2P100 и 57700-2B210 - для Соренто ХМ(2012) и Сантафе ФЛ(2009-2012) соответственно

[syv]

Вменяемая цена + прямые руки= заманчивый вариант.

[syv]

Тут муки выбора покупки рулевой рейки. Ценник от 20 до 42 р. Конечно хочется оригинал, но есть альтернативы более дешёвые и мне не знакомые. Может форумчане помогут с выбором бренда..

[Accent-58]

моторгерц

[syv]

моторгерц

В итоге остановился ближе к оригиналу --MANDO

[Ramb]

нужен совет, какая то странная шляпа стала творится с рулевой.
при старте и прогреве все отлично, на небольшой скорости до 80 тоже все нормуль, но стоит проехать 100-120 длительное время 30-50 минут как рули деревенеет.
да есть ощущения подзакусывания в нулевой зоне... первым дело сменил с промывкой жижу... она немного попахивала, но цвет и прозрачность была хорошая.
поменял жижку стало лучше, но все равно какой то неприятный эффект остался.
насос не воет.
в чем причина не пойму: насос, рейка (распределитель)... вообщем нужен совет) че бомбить)

[syv]

в чем причина не пойму:

Втулку в реке менял?

[Ramb]

Втулку в реке менял?

да, где то года 2-3 назад что ли...