Проблемы с запуском на холодную.

[Ramb]

Vlad1
Ну шлейф на свечи в открытом доступе... Даже крушку можно не снимать... Ну это все лирика у тебя скорей всего либо преды или реле

[Vlad1]

Ramb
Гадать не буду,понятно лишь одно,свечи свой функционал не исполняли - ошибок при этом никаких нет
По крайней мере для меня это весьма странно и нелогично.

[Лео]

скорей всего либо преды или реле

Возможно ещё - проблема в блоке управления свечами накаливания.

[Vlad1]

Возможно ещё -блок управления свечами накаливания

На 14г. нет никакого блока,всё в мозгах!

Добавлено через 5 часов 59 минут 33 секунды:
Вообщем имеем вот такую интересную штуку.
На плюсовой клемме АКБ в такой коробушке есть предохранители.Один из них на 150А...механически разрушен,сломан короче.
Дальше...барабанная дробь,этот предохранитель питает подогрев топлива,свечи,реле.Вообщем я всё время с покупки ездил на дизеле без всех этих приблуд.Никаких ошибок нет!!!
Инженер по гарантии сразу констатировал "негарантийный случай",думаю с этим мы разберёмся.
Предохранитель этот(слева,если смотреть на АКБ) не могли пока идентифицировать по программе запчастей.
Вообщем Сорик мне достался недобросовестно собранный,турбина сразу свистела и этот преохранитель тоже был кем-то предусмотрительно сломан.Подозреваю,что при перемещениях со склада заботливые перегонщики запускали бустером ну или что-либо подобное.
Вообщем слава КМР и КАЛининградской сборке

[andrey27a]

Один из них на 150А...механически разрушен,сломан короче....этот предохранитель питает подогрев топлива,свечи,реле

Просто шок ладно бы сгорел(ну замыкание, ну коротнуло свечу или подогрев), но блин сломан, ну чисто вредительство, та шоб им в сто раз больше вернулось бумерангом
Радовает что проблема найдена

[Vlad1]

Народ,кто может идентифицировать этот пред?
150А находится в коробушке на плюсовой клемме.
Дайте партнамбер с картинкой?
Вообще это больше на плавкую вставку

Добавлено через 3 дня 1 час 28 секунд:
Вообщем заменили мне предохранитель(их два там на самом деле,150А и 180А).
У меня этот блок предохранителей по всей видимости был кем-то поменян на неисправный.
При замене просто рассыпался,да и видно было,что кто-то пытался сделать с ним что-то,прозрачные пластиковые крышки-колпачки были перепутаны и сломаны.
Вот такой асеся-детектива.
Хвала дилерам,что оперативно привезли и заменили по гарантии(Пандора ака Монком Авто) .
Вообщем если бы Россия была не родиной вечнозелёных помидор,то я бы так и ездил не подозревая,что у меня не работают:
1.Свечи.
2.Подогрев топлива в фильтре.
3.Подогрев(электро) салона.
Алес.

[operator]

Вот и славно! Теперь будешь наслаждаться автомобилем по полной.

[D38Minsk]

Моя стори устранения. В октябре при первых морозах до -10 еле завелся с третьей попытки. В ноябре, когда морозы стали плотнее, не завёлся вообще. Сам надумал - недокручивает аккумулятор. Купил новый в воскресенье в оттепель - еле завёлся. Покатил к официалам, проверил реле, свечи, поступление тока. Замечен был подгоревший шлейф к планке свечей. Я на авто этого не вижу, хоть мне и тыкнули пальцем! Заказали планку, в РБ не было в наличии, поставили. Вот дождался морозов и могу отчитаться - авто всегда заводится с пол-тыка. На проводе шлейфа потемнение, аналогичное обычному окислению, только отскочили две жилки, сам бы ни за что не решил, что токопроводность может так изменяться. Результат офигительный.

[D38Minsk]

Хоть и говорят, что снаряд дважды.... , однако.
Замененная планка прожила год и результат проявился в первый ноябрьский мороз. Те же симптомы, та же подгоревшая планка. Тут уже ОД начал думать о причинах явления и рекомендовал заменить свечи.Сами устранились, т.к. в случае залома - снятие головы. Заменил у спецов, которые выкручивают заломы. Оказалось мне на мои 7 вольт, поставили 5 вольтовки. Я лично прокатал на них 55.000 км. Разница в сопротивлениях у свечей маленькая. В чём же физика явления, пережигающего медные жилы?

[Vlad1]

Закон Ома.Только он.

[...Михалыч!]

но сам факт (про снаряды) - однако!.. смею предположить : в силе тока и времени действия -то, что даёт реле управляющее свечами...

[Vlad1]

I=U/R

[Ramb]

да он такой Георг Симон Ом))))

[sotesu]

Тут уже ОД начал думать о причинах явления и рекомендовал заменить свечи.Сами устранились, т.к. в случае залома - снятие головы.

А так можно?)

[Echelon]

Физика наверное в следующем.
Если предположить что электрическая мощность (нагрева) свечей на 5 вольт и 7 вольт одинаковая, тогда сопротивление пятивольтовой свечи меньше вдвое (в 1,96 раза) чем у семивольтовой. Соответственно при установке пятивольтовых свечей вместо семивольтовых ток через шлейф значительно увеличивается. Возможно большого конструктивного запаса по току шлейф не имеет и начинает перегреваться.