Обкатка нового дизеля 2.2

[Страусь]

То есть вы хотите сказать, что дизель прогревать не надо?

А это еще и сложнее, чем бензу. Дизель на холостых греется значительно дольше, чем бензиновый двигатель.

[Demid]

Дизель на холостых греется значительно дольше, чем бензиновый двигатель.

Согласен, в минус 20 даже не на холостых у меня прогревался до рабочей температуры только через 25-30 мин.

[ShineOn]

То есть вы хотите сказать, что дизель прогревать не надо?

Его просто бесполезно прогревать на холостых, он на них практически не греется.

Сел и поехал.

Именно так, сел, проверил все рычажки, пристегнулся ремнём безопасности, завёл двигатель и поехал. Через какое-то время под нагрузкой двигатель прогреется до рабочей температуры.

[MAS]

CHiRus
Именно так. Запустил двигатель, минуту-две он поработал, и в бой. Дизеля это касается еще больше чем бензина - потому что его греть на холостом ходу бесполезно. Греется, но еле-еле.
современные бензиновые, тоже кстати, не печки на холостом.
У меня Сивик - прогревается только когда поедет:)

[Страусь]

Я свой дизель завожу минут за 10. Во первых приходишь, в салоне уже тепленько. Во вторых маслицо погонять мальца. Ну а так да, смысле его гонять на ХХ нет.

[CHiRus]

Из всего вышесказаного для себя сделал вывод:
1. Дистанционный пуск дизельному Сорику совершенно ни к чему;
2. Надо ставить Webasto для быстрого прогрева салона.

[xnd]

Дистанционный пуск дизельному Сорику совершенно ни к чему

Дистанционный пуск уменьшает защищенность авто, т.к. нужно обходить штатный иммоблайзер.

Надо ставить Webasto для быстрого прогрева салона

Можно обсудить в отдельной теме...

[dimetrius]

умну первый дизель, из новых третий, обкатывал так же как и бензинки, ну поменьше обороты держал 2,5 к максимум, после тыщы сразу просраться дал ужё 60 к пока все в норме

[I-man]

Я за свою жизнь на ТАЗах 3 двигателя обкатал, и после капремонта 2. Все жили долго и счастливо, пока своим ходом не уходили за гаризонт.
Процедура такая:
Первые 200-300 км. идет максимальный износ, связанный с притиркой деталей друг к другу. Ездить надо так: очень плавный разгон до 2/3 по тахометру с перебором всех передач-торможение накатом, двигателем попеременно.
После этого до 1000 нормальная езда, не превышающая 60% нагрузки.
Далее до 3000 км. обычная эксплуатация, без тяжелых условий. (Говны, прицеп)
Обкатка на современных автомобилях не обязательная процедура, но желательная. В данном случае лучшее - не враг хорошего.
Удачи.

[YAN]

Раньше на новых автомобилях ставился ограничитель оборотов(целка,в простонародии)который снимался при прохождении ТО 1.Не знаю,ставится ли он сейчас?

[CHiRus]

Раньше на новых автомобилях ставился ограничитель оборотов(целка,в простонародии)который снимался при прохождении ТО 1.Не знаю,ставится ли он сейчас?

Нет, не все же на ТО-1 приезжают

[регион 16]

Проехал 1300 км 2.2 Td. Кто как думает , стоит поменять масло после обкатки?
Посоветуйте.

[YAN]

стоит поменять масло после обкатки?

Я думаю,что лишним не будет,а менять или не менять-выбор каждого.

[CHiRus]

Проехал 1300 км 2.2 Td. Кто как думает , стоит поменять масло после обкатки?
Посоветуйте.

Я буду менять на 7500. Киа требует замену на 15000. А вы хотите на 1300 Скока дней ездили? Неделю - две? А уже масло собрались менять. Хотя дело ваше.

[Gads]

Я буду менять на 7500. Киа требует замену на 15000

глубоко убежден, что менять масло необходимо тогда, когда указывает производитель. киа требует в 15 - значит в 15. ни после тыщи, ни после пяти.