
Смотреть надо на сухом авто.
Похоже что потеет/сочит охдаждающая жидкость в нижней части вертикальной цилиндрической части радиатора, в месте стыка с некой пробкой-заглушкой(?)
Уровень ОЖ в бачке при этом не падает.
Оставил эту загадку для официалов на ТО1.
Просьба к владельцам нового сорика: на сухом авто после стоянки потратьте полминуты и загляните посмотреть в указанном месте. Может не стоит напрягать гарантийщиков, если у многих так же. А то ведь замена радиатора дело муторное.
P.S. У меня дизельный мотор 2,2. Не уверен, но может у бензо-версий другой радиатор.