Различные вопросы по генератору

[Nikolay0812]

Недели две назад стал слышать посторонние скрипы при работе двигателя,в пятницу скрип вылез наружу в виде хрустящего шкива генератора.И всё бы ничего ,но утром нужно было выезжать на трассу.Шкив демонтировал,снял с обратной стороны пластиковый пыльник,обильно поливая WDшкой стал прокручивать-скрипы уменьшились и прошли полностью.Воодушевлённый этой маленькой победой стал набивать смазкой подшипник через мизерную щель.Не знаю попала ли смазка на подшипник,но за эти три дня,проехав более 1500 км -шкив работает и не скрипит( новый уже приобрел).
Может кому пригодится этот опыт временной реанимации
Кстати,старый шкив отработал 3,5 года (прим.100тыс)

[traktorist]

гавкнула обгонная муфта,на днях жду новую,сервисмен сказал без снятия гены не заменить,хитрый ключ во временное пользование не дает,какой только залог не предлагал..........придется снимать гену,и тащить к нему.......есть ли какие нюансы при демонтаже???масляные трубки там какие то,вакуумный насос

[Nikolay0812]

сервисмен сказал без снятия гены не заменить

беги от такого "мастера"

хитрый ключ во временное пользование не дает

купи ключ-свой будет.

[traktorist]

беги от такого "мастера"

по сути "мастер" мне не нужен....

купи ключ

я бы с радостью,но в нашей дыре его не найти,а ехать в самару не могу,машина на приколе,да и времени нет

Добавлено через 5 дней 23 часа 3 минуты 36 секунд:
вчера заменил обгонную муфту,генератор не снимал,сбил старую муфту с хитрой гайки молотком,сошла легко,застопорил ротор через вентиляционные отверстия Г-образным шестигранником на 7,газовым ключом отвернул гайку.....новую муфту подтянул тем же газовым ключом за выступающую вперед часть шкива,на которую одевается пластмассовая заглушка....
по времени с раскладкой и сборкой инструмента,с двумя перекурами, процедура заняла пол часа
на коробке написано INA германия,на самой муфте китай,на пластмассовой заглушке снова германия,обошлась в 1300рэ
как то так....

[Миша Ч]

Захотел поменять диодный мост, но столкнулся с такой проблемой, генератор у меня Денсо и диодных мостов к нему как минимум два, а может и больше, как узнать парт номер моста который мне нужен, может кто менял на таких генераторах.

[Volga]

Подскажите пожалуйста по замене подшипников.Последнее сообщение в этой было о том,что подходят оба подшипника с генератора ВАЗ 2110.Так или нет.? Может у кго есть названиние этихподшипников (типа 203) или параметры. Возьму в подшипниковом магазине (дешевле чем экзист).

[Андрей59]

На дизельном соренто дорестайл в генераторе с вакуумником стоят подшипники:
передний 37331-47301: международного обозначения не нашёл, размеры 17-52-18, в оригинале стоит NSK B17116DG, можно так же искать по номерам B17116T1XDDGCMR, 140754, 883120, можно купить набор 1800A028, в нём два подшипника, NSK B17116DG и NSK 6303 по минимальной цене, куда деть 303-й и так понятно в ролик, конечно. ОТЕЧЕСТВЕННОГО АНАЛОГА НЕТ.
задний 37341-42001: международное обозначение 6202LHI (буквы важны, так как на наружной обойме присутствует фрикционное нанесение от проворачивание в гнезде), размеры 15-35-11, тут хитростей нет, либо оригинальный, либо любой 6202 без фрикционного нанесения.

Совершенно случайно нашёл, нужный задний подшипник 6202LHI фирмы КВС поставляется в упаковке AMD под номером AMDEL336 за 180 руб, идёт как замена оригинальному номеру 37334-37400.

[Алексей NSK]

Вот и меня тоже и опять коснулась учесть с геной.Пол года(около 15т.км) проходил с контрактным движком.Теперь по новой свист подшипника.Хорошо хоть со старого двигателя почти новый,перебраный полностью лежит.Запчастей полно,но лучше бы они не пригождались

[Volodimir]

6202LHI (буквы важны, так как на наружной обойме присутствует фрикционное нанесение от проворачивание в гнезде),

Если не трудно кинь в личку каталог с расшифровкой этих подшипников NSK.

[Миша Ч]

Опять проблемка с генератором, во первых перестала при включении зажигания загораться лампа зарядки и на выходе с генератора всегда +, хотя до заводки авто там должен быть -, может кто сталкивался?

[Андрей59]

Щетки 99%, размер 5х8х20, подходят от электроинструмента, от какого не помню, потому, что у нас в магазине поиск по размерам, если надо узнаю.
PS Просто недавно два геннадия перебрал с такими же симптомами.

[Миша Ч]

Андрей59
Пост для меня? Щеточный узел полностью поменял в августе, может так быстро умереть, и на что влияет такая ситуация, зарядка идет?

[Андрей59]

При износе/обрыве щёток/обмотки/контактных колец ротора не загорается лампа генератора при включении зажигания, зарядки соответственно тоже нет, ещё возможен выход из строя реле-регулятора с такими же симптомами, но так как самое слабое звено в этой цепи щётки, то именно из-за них такое происходит, щётки надо обязательно проверять на токопроводимость, обычного осмотра недостаточно, так как может пропасть контакт провода и щётки, а на вид всё будет выглядеть нормально.

[Hadmin]

Ребята. Визг в районе гены. Не могу понять гена или ролик. Зарядка в норме (пока). Год назад похожие симптомы были ранее. Заменили муфту. Но тогда визг был на холодную, потом проходил. Затем стала пропадать зарядка.
Сейчас визжит на горячую. Если муфта, то подскажите, что нужно купить? Спасибо.

[Андрей59]

Первым делом проверь ремень, делается это просто, смачиваешь поверхность ремня водой кистью или распылителем, в общем можно любым способом, хоть брызгалкой, и если свист пропадёт, то это точно ремень, далее смотри его натяжку, на натяжном ролике есть риска и напротив неё зона нормального натяжения, если риска за пределами зоны, то ремень надо менять, если же свист не пропадёт и натяжка в норме, то стоит снять ремень и проверить шкив свободного хода на люфт и проворачивание в обе стороны, в теме всё есть, читай.