Помогите с ЭБУ

[Accent-58]

Я в чудеса не верю, не в ЭБУ здесь проблема. Иначе машина глохла бы на ходу. А она у тебя то заводится, то нет. Тебе диагностику делали, когда она работала? Делай сейчас, пока не заводится.

[Ampir_3912]

В понедельник поеду еще на одну диагностику электрики. Сегодня завелась,съездил на диагностику двигателя снова проверили форсунки на слив в обратку, слив показал за 4 минуты в среднем 25 мл., после проверили снова проверили проверили датчики,клапана и т.д, воздуха в системе нет. И снова машина не заводится, вокруг собрался целый консилиум но ничего так и не поняли, ошибок нет. Потом через некоторое время пробую завестись и о чудо....завелась. Вот как то так.

[Leonsio]

Очень похоже на проблему с ДПКВ, ошибки может и не гореть если датчик не полностью накрылся. У меня он долго накрывался. Не знаю как на дизелях, у бензинок провод ДПКВ как раз за ремнем ГРМ проходит, может при замене цепи задели чего?

[Tulyak]

Как вариант похоже на ДПКВ, если он не полностью умер.

[Ampir_3912]

Попробую как нить проверить и ДПКВ,

[Страусь]

проверить и ДПКВ,

Может его попробовать откуда перекинуть?

[Ampir_3912]

проверить и ДПКВ,

Может его попробовать откуда перекинуть?

да поищу, может кто поделится )))

Добавлено через 7 часов 59 минут 53 секунды:
Если я правильно понял то самому не проверить ДПКВ или я ошибаюсь, что-то не могу понять где он находится

[Страусь]

Недавно встречал фотографию
Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП, Сообщение #832990, Автор: kapger
Насколько понимаю Camshaft position sensor это оно и есть.

[Ampir_3912]

Недавно встречал фотографию
Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП, Сообщение #832990, Автор: kapger
Насколько понимаю Camshaft position sensor это оно и есть.

Нет ты ошибаешься, это ДПРВ, ДПКВ где то в другом месте, и как я понимаю до него просто так не добраться ((.
Судя по схеме он вообще где то позади двигателя.....вот только где

[Tulyak]

Если стоять лицом к машине, то слева внизу где коробка соединяется с двигателем, его сверху видно, если смотреть вниз за турбину.

[Ampir_3912]

Если стоять лицом к машине, то слева внизу где коробка соединяется с двигателем, его сверху видно, если смотреть вниз за турбину.

Спасибо за подсказку, увидел его сразу. Выкрутил, почистил, хотя он и не шибко был грязным, поставил на место но ничего не изменилось, так и не заводится. Договорился что во вторник проверят его отдельно, если не работает нормально то заменю

[Gubkin]

Насколько понимаю Camshaft position sensor это оно и есть.

Нет, это не то. Ты показал датчик распредвала.
Camshaft - распредвал
Сrankshaft - коленвал.

[Ampir_3912]

Я в чудеса не верю, не в ЭБУ здесь проблема. Иначе машина глохла бы на ходу. А она у тебя то заводится, то нет. Тебе диагностику делали, когда она работала? Делай сейчас, пока не заводится.

Отдал еще на одну диагностику, акцентировал внимание на ДПКВ и показал что с ней, т.е. приехал к ним, а уехать уже не получилось, снова не завелась.....мастер походил, голову почесал и молвил : Оставляйте, будем смотреть. Заодно и датчик должны проверить. У них я уже делал первую диагностику и менял топливный фильтр (проблемы начались до смены фильтра)

[Tulyak]

Так я и спрашивал, что с машиной делалось!!! Извиняюсь не увидел, что проблемы до замены начались...

[Ampir_3912]

Сегодня очередная диагностика только уже у официалов,посмотрю что они скажут.

Добавлено через 7 дней 1 час 54 минуты 2 секунды:
Официалы сделали диагностику, сказали проблема с ДПКВ, заменили и..... все как было так и осталось. Итог: 1400 - диагностика и 1500 - ДПКВ и как говорится в пустую