ДМРВ

[kapger]

1. Прежде, чем лезть в датчик, обязательно заранее купи себе такой же новый, ибо существует 50% вероятности того, что ты самостоятельно убьёшь свой ДМРВ!!!!

Новый ДМРВ для рестайла (код 28164-27800) стоит на конец 2015 года около 8000 рублей (в 2010 году он был по цене 2500 руб., в 2013 - 3000 руб.).
он же, но под другими номерами:

(+/-)

У меня Kefico 9220930006
Он же оригинал 28164-27800
Он же элемент F 00C 2G2 071
Он же Bosch 0 281 002 721

-ДМРВ рестайл бензин 3,3 (код 28164-3C100)
-ДМРВ для дорестайла бензин 2,4 (код 28164-38210) стоит на конец 2015 года около 5500 рублей.
-ДМРВ для дорестайла дизель(код 28164-4A000,он же по Bosch код 0281002554)
- ДМРВ для дорестайла бензин 3,5(код28100-39450 он же по Bosch 0280218090)

2. Прежде, чем лезть в датчик, проверь, а в датчике ли дело???
Отсоедини электрический разъем (фишку) от датчика и попробуй проехаться. Если ехать стало заметнее хуже, двигатель "тупит" и т.п., то у тебя живой датчик. Может чуток грязноватый, но живой!!! Подумай, может не имеет смысла в него лезть, ибо существует 50% вероятности того, что ты самостоятельно убьёшь свой ДМРВ (см. пункт 1)!!! Если же твоя машина одинаково "тупит" как до скидывания фишки ДМРВ, так и после её скидывания, то у тебя либо мёртвый датчик, либо грязный - тут, однозначно, надо что-то делать (либо попробовать помыть, либо сразу менять).

3. Если ты решился помыть свой датчик, то мыть его надо только специальной жидкостью, предназначенной только для мытья этих датчиков!!! Никаких мыльно-порошковых растворов!!! Никаких бензинов и керосинов!!! Никаких иных активных растворителей и очистителей!!! Жидкость распыляется из специального баллончика и всё!!! При этом никаких тряпочек, никаких ватно-марлевых тампонов, никаких зубочисток, ватных палочек и иных тыкательно-протирательных движений не должно быть!!!

4. Если ты помыл свой датчик правильной жидкостью, то сушить датчик можно только "самостеканием" жадкости и "самовысыханием" датчика!!! Никаких продуваний воздухом, тем более сжатым!!! Никаких нагреваний и иных перепадов температур не должно быть!!!

Применение на дорестайле ДМРВ от ВАЗ Бош 0280218116 (отзывы клубней)

(+/-)

дополню тему в подтверждение того, что датчик дмрв бош от ваз подходит на дорестайл . себе поставил, едет отлично, никаких расхождений не заметил

У меня решилось все проще. Поехал к товарищу у него ВАЗ 2112 16 клапанная. В загашнике валялся старый ДМРВ. Снял свой (только датчик) т.к. корпус другой и поменял их местами . И чудо машина поехала как раньше. Так что посмотрим конечно что будет дальше но как замена он подходит на все 100%. Номер я уже выкладывал несколькими постами выше (0280218116 (F 00C 2G2 062)

Замена нашлась быстро спасибо "diman82" от ВАЗ 2112 16 клапанная. нижний родной в сборе с трубой он стоит 2100, голый 1650р.
С новым датчиком, прогретый и на холостых мультитроникс показывает расход топлива 4,5 л/ч, воздуха 54-56 кг. И при резком старте в шлив срывается, чего со старым дмрв не было

Отчитываюсь как и обещал по датчику от ВАЗ 0 280 218 037. Расход топлива не снизился 17л, правда в не удачное время получился у меня тест, был на ремонте кондея ребята явно машину крутили подолгу в холостую и выдались очень короткие пробеги с субботы накатал всего 115 км, а датчик нужно было отдавать, так что не знаю упал расход или нет.
Сегодня перепал вазовский датчик 0 280 218 116 с элементом f 00C 2G2 064 вибрация на холостых еще ниже чем с 037, разгон пободрее, посмотрим как с ним будет, тоже дали на недельку покататься, о результатах отпишусь.

Как и обещал отписываюсь о результатах теста датчика от ВАЗ 0 280 218 116:
1. Двигатель на холостых еще ровнее чем с 037.
2. Разгон намного резвее.
3. Расход топлива упал до 13л/100 км, причем два дня катания с включенным кондеем.
В общем датчик с номером 116 больше понравился моей машине и мне.

Применение аналогов от различных производителей (отзывы клубней)

(+/-)

Я ставил Autlog - сдох через год.

Pierburg 7.22701.05.0 Не бери,у меня(на дорестайле) проработал меньше года и в одночасье помер.

А из недорогих аналогов NIPPARTS N5400501 (2000руб) рекомендовал бы,на дорестайле уже почти два года-нареканий по нему нет(к примеру:PIERBURG -и года не протянул).

Pierburg 7.22701.05.0 проработал год на дорестайле, все ОК, с ним машину и продал.
Тема: ДМРВ, Сообщение #365662, Автор: Accent-58

дешевый китай, кроме Бош лучше ничего не брать. Один раз уже обжегся с HUCO

Для бензинки 3,3 норма для холостого хода с выключенным кондиционером 3,5+0,2 гр/сек. Датчик частотного типа. Статистика собранная с нескольких человек.

Распиновку ДМРВ смотреть тут:

[Gubkin]

Это термодатчик, а не чувствительный элемент ДМРВ

[Слоник]

Это термодатчик

Да я как бы в курсе До чувствительного не долезть. Пролил все щели и отверстия. Посмотрим что это даст.

[Nikolay0812]

Теперь он выглядит так

Или фото не удачное или не домыл ты его.А недомытый-хуже,чем не мытый,проверено.Хотя возможно,что это уже не грязь,а коррозия ,если так,то-только замена.

[Слоник]

Или фото не удачное или не домыл ты его

А его можно ватной палочкой аккуратненько потереть?

[Nikolay0812]

можно ватной палочкой аккуратненько потереть?

В теме коллеги и кисточкой мыли и ватной палочкой и стиральным порошком и спиртом и...чем только не мыли...
Имхо:все манипуляции с промывкой дмрв-на свой страх и риск,т.к. в любом случае-может быть и лучше и хуже, 50х50,как повезет

[Gubkin]

теме коллеги и кисточкой мыли и ватной палочкой и стиральным порошком и спиртом и...чем только не мыли...

кисточка, ватная палочка, стиральный порошок = 100% неудача
спецжижа = 50%

[Слоник]

А его можно ватной палочкой аккуратненько потереть?

Можно, только аккуратно, без усилий, как я и сделал. Слоник мой реально ожил!!! Прет как чумачечий по сравнению с тем, что было до промывки. Больше 140 не пробовал, т.к. пошел снегопад и страшновато как-то. Всем огромное спасибо за помощь и советы!!!

[igor_k67]

После промывки спец жидкостью, тоже сначала радовался Что машина поехала. Но через месяц заметил при разгоне черный дым из глушителя. Замерил показания ДМРВ на хх-17,6г/с. Поставил другой ДМРВ. Машина перестала дымить но стала тупить на низах. Появилась задумчивость Замерил показания ДМРВ на хх-11,3г/с. Поставил другой ДМРВ. Машина и едет хорошо и не дымит. Датчик показывает на хх-14.4г/с. Температура 80. Обороты хх 800.

[Слоник]

У меня до промывки показывал на ХХ-13,9 г/с при 800 об/мин. На мытом не мерил. После замера отпишусь.

[qein1]

хх- 20 г/с975 - 25;1200 - 32;1500 - 37;1700 - 45;2000 - 50;2600 - 75;3100 - 98

Эти данные подходят и для дорейстайла?

[GenPerm]

Всем привет! Если подитожить, то новый ДМРВ покупать какой нужно?

[Физик-ядерщик]

GenPerm
А поискать? Ради интереса только что глянул по диагонали последние 15-20 страниц темы - минимум 7 упоминаний о том, какой покупать и ставить датчик

[edge]

Где-то слышал что самый простой способ проверить работу ДМРВ - скинуть с него клемму, обороты должны подскачить. А если ничего не происходит? Пациент мертв?

[igor_k67]

Это на бензиновых двигателях. Дизель будет работать на холостых точно также.

[edge]

igor_k67
Ну так у меня бензин.