ДМРВ

[kapger]

1. Прежде, чем лезть в датчик, обязательно заранее купи себе такой же новый, ибо существует 50% вероятности того, что ты самостоятельно убьёшь свой ДМРВ!!!!

Новый ДМРВ для рестайла (код 28164-27800) стоит на конец 2015 года около 8000 рублей (в 2010 году он был по цене 2500 руб., в 2013 - 3000 руб.).
он же, но под другими номерами:

(+/-)

У меня Kefico 9220930006
Он же оригинал 28164-27800
Он же элемент F 00C 2G2 071
Он же Bosch 0 281 002 721

-ДМРВ рестайл бензин 3,3 (код 28164-3C100)
-ДМРВ для дорестайла бензин 2,4 (код 28164-38210) стоит на конец 2015 года около 5500 рублей.
-ДМРВ для дорестайла дизель(код 28164-4A000,он же по Bosch код 0281002554)
- ДМРВ для дорестайла бензин 3,5(код28100-39450 он же по Bosch 0280218090)

2. Прежде, чем лезть в датчик, проверь, а в датчике ли дело???
Отсоедини электрический разъем (фишку) от датчика и попробуй проехаться. Если ехать стало заметнее хуже, двигатель "тупит" и т.п., то у тебя живой датчик. Может чуток грязноватый, но живой!!! Подумай, может не имеет смысла в него лезть, ибо существует 50% вероятности того, что ты самостоятельно убьёшь свой ДМРВ (см. пункт 1)!!! Если же твоя машина одинаково "тупит" как до скидывания фишки ДМРВ, так и после её скидывания, то у тебя либо мёртвый датчик, либо грязный - тут, однозначно, надо что-то делать (либо попробовать помыть, либо сразу менять).

3. Если ты решился помыть свой датчик, то мыть его надо только специальной жидкостью, предназначенной только для мытья этих датчиков!!! Никаких мыльно-порошковых растворов!!! Никаких бензинов и керосинов!!! Никаких иных активных растворителей и очистителей!!! Жидкость распыляется из специального баллончика и всё!!! При этом никаких тряпочек, никаких ватно-марлевых тампонов, никаких зубочисток, ватных палочек и иных тыкательно-протирательных движений не должно быть!!!

4. Если ты помыл свой датчик правильной жидкостью, то сушить датчик можно только "самостеканием" жадкости и "самовысыханием" датчика!!! Никаких продуваний воздухом, тем более сжатым!!! Никаких нагреваний и иных перепадов температур не должно быть!!!

Применение на дорестайле ДМРВ от ВАЗ Бош 0280218116 (отзывы клубней)

(+/-)

дополню тему в подтверждение того, что датчик дмрв бош от ваз подходит на дорестайл . себе поставил, едет отлично, никаких расхождений не заметил

У меня решилось все проще. Поехал к товарищу у него ВАЗ 2112 16 клапанная. В загашнике валялся старый ДМРВ. Снял свой (только датчик) т.к. корпус другой и поменял их местами . И чудо машина поехала как раньше. Так что посмотрим конечно что будет дальше но как замена он подходит на все 100%. Номер я уже выкладывал несколькими постами выше (0280218116 (F 00C 2G2 062)

Замена нашлась быстро спасибо "diman82" от ВАЗ 2112 16 клапанная. нижний родной в сборе с трубой он стоит 2100, голый 1650р.
С новым датчиком, прогретый и на холостых мультитроникс показывает расход топлива 4,5 л/ч, воздуха 54-56 кг. И при резком старте в шлив срывается, чего со старым дмрв не было

Отчитываюсь как и обещал по датчику от ВАЗ 0 280 218 037. Расход топлива не снизился 17л, правда в не удачное время получился у меня тест, был на ремонте кондея ребята явно машину крутили подолгу в холостую и выдались очень короткие пробеги с субботы накатал всего 115 км, а датчик нужно было отдавать, так что не знаю упал расход или нет.
Сегодня перепал вазовский датчик 0 280 218 116 с элементом f 00C 2G2 064 вибрация на холостых еще ниже чем с 037, разгон пободрее, посмотрим как с ним будет, тоже дали на недельку покататься, о результатах отпишусь.

Как и обещал отписываюсь о результатах теста датчика от ВАЗ 0 280 218 116:
1. Двигатель на холостых еще ровнее чем с 037.
2. Разгон намного резвее.
3. Расход топлива упал до 13л/100 км, причем два дня катания с включенным кондеем.
В общем датчик с номером 116 больше понравился моей машине и мне.

Применение аналогов от различных производителей (отзывы клубней)

(+/-)

Я ставил Autlog - сдох через год.

Pierburg 7.22701.05.0 Не бери,у меня(на дорестайле) проработал меньше года и в одночасье помер.

А из недорогих аналогов NIPPARTS N5400501 (2000руб) рекомендовал бы,на дорестайле уже почти два года-нареканий по нему нет(к примеру:PIERBURG -и года не протянул).

Pierburg 7.22701.05.0 проработал год на дорестайле, все ОК, с ним машину и продал.
Тема: ДМРВ, Сообщение #365662, Автор: Accent-58

дешевый китай, кроме Бош лучше ничего не брать. Один раз уже обжегся с HUCO

Для бензинки 3,3 норма для холостого хода с выключенным кондиционером 3,5+0,2 гр/сек. Датчик частотного типа. Статистика собранная с нескольких человек.

Распиновку ДМРВ смотреть тут:

[Aleks30]

фишка лезет очень туго, но защелкивается, завтра все проверю и сканер подключу

[batyapskov]

Александр, проверь, на датчике должно быть окошко для входа воздуха - оно должно рзвернуто в сторону фильтра, короче см.стр 67 там фотки отличные разобранного датчика, отличные фотки .

[Litvin]

вспомнил что (болван) забыл провода к датчику подцепить

А я так с этого ржу!! Себя вспоминаю!! Говорили я не первый такой забывчивый был. Видно заколдованная она, фишка эта!! Главное с не подключенной завелась красиво, пыр пыр пыр по дорогаямистомитому отрезку, потом газу в пол, тягу жду, и

Интересная всет ки первая мысль в такой ситуации

[batyapskov]

Первая мысль - будь проклят тот день - когда сел за этот пылесос .

[Nikolay0812]

Litvin
batyapskov

Замечание от модератора: Nikolay0812 Коллеги,напоминаю,что флуд в техническом разделе-не приемлем.

[batyapskov]

Замечания приняты

[Aleks30]

Сканер сегодня выходной, подскажите, без ДМРВ можно ездить?? ну или с не рабочим ДМРВ... машина заводится и едет без изменений, но не более 2200 оборотов...

Всё таки смущает то что клема на датчик одевается к верх ногами, где распиновку взять этого датчика или клемы...

[neftanik]

ну вот загадка продолжается, поставил новый ДМРВ, скинул "-" клему, ничего не изменилось

Попробуй скинуть клему,включить зажигание и нажать на тормоз 15-20 с. На днях менял топ.фильтр и хотел завести без прокачки , естествено загорелся ЧЕК,так я так сделал и теперь неузнаю машину,прет как самолёт даже почемуто флажок актуатора,который уже 2 года не ложился на ограничитель,теперь ложится на него,мисика какаято...

[Aleks30]

http://www.chiptlt.ru/index.php/compone ... icle/42/88 оно не?

[Grishanya]

[/quote]
Попробуй скинуть клему,включить зажигание и нажать на тормоз 15-20 с. На днях менял топ.фильтр и хотел завести без прокачки , естествено загорелся ЧЕК,так я так сделал и теперь неузнаю машину,прет как самолёт даже почемуто флажок актуатора,который уже 2 года не ложился на ограничитель,теперь ложится на него,мисика какаято... [/quote]
На скинутой клемме включать зажигание? на тормоз нажимать когда в момент включения зажигания или после того как его включил?

[Aleks30]

красным отмечены те места где находятся пазы для клеммы на купленом мною ДМРВ, зеленым те места, где находяться пазы на оригинальном ДМРВ, при этом сам датчик в тубусе стоит правильно.

[neftanik]

На скинутой клемме включать зажигание?

Я умом тоже понимаю,что смыса нет,но какоето чудо с машинкой произошло.Я предложил просто,как вариант...

[Litvin]

подскажите, без ДМРВ можно ездить?? ну или с не рабочим ДМРВ.

Максим говорит что

Блок управления двигателем интерпретирует неисправность и переключится на резервный режим работы со средними (табличными) значениями.

[Lugavik]

смущает то что клема на датчик одевается к верх ногами

Когда-то попадалась инфа о продаже, довольно безграмотно сделанных, муляжей ДМРВ.

[Roman73]

xx - 17
1000 -24
1500 - 38
2000 - 63
2500 - 87
3000 -104

xx - 14,5
1000 -20
1500 - 34
2000 - 57
2500 - 85
Примерно то же самое.