Стартер продолжает мослать после запуска!

[Allex988]

Доброго всем времени суток! Ребята встречались кто нибудь с такой проблемой, жмешь на кнопку, двигло заводится но стартер продолжает крутить пока не заглушишь. Спросил у знакомого автоэлектрика про реле стартера, он сказал что на сорике идет пуск стартера с блока управлением двигла а проблема быстрей всего с износом шлицов на бендиксе и маховике но я думаю что втягивающее. Думал купить Бендикс, щеточный узел и втягивающее но сумарно стартер новый дешевле чем перебрать. 5600 + 2500 поставить.

[Accent-58]

ну так ответ сам собой напрашивается.

[-=[SwiMMeR]=-]

Автор, проблему решил? Как?
Похожая проблема наклевывается.

[Allex988]

Всем доброго дня. Писал о проблеме в октябре 2017
В итоге поменял стартер на новый не помогло, тот по виду состоянию был как новый, блок упр. ошибок не выдавал.
Проблема происходила восновном только после десяти минутного пробега если глушишь потом пытаешься завести - вроде как запустился но чувствуется троение двигателя и стартер подолжает крутить.
После повторного запуска все ОК.
И так уже два года.
Специалист сказал что в момент запуска не правильное соотношение смеси в камере сгорания и двигло не может нормально запустится, скорей всего проблема в электро магнитном клапане атсорбера, который при выключеном зажигании может пропускать пары топлива во впускной коллектор.
В итоге снял проверил на работу и герметичность клапана, он был рабочим, давление и вакум держал.
Проблема не ушла.
Пробывал ставить новый, тоже самая конетель.

[Lozz]

у меня такой глюк был с 25 тыс км. раз в пятилетку проявляется . мотор при это м колбасит и он как бы троит. ошибок нет. глушиш-запускаеш -все в норме. я забил.

[...Михалыч!]

Спросил у знакомого автоэлектрика про реле стартера, он сказал что на сорике идет пуск стартера с блока управлением двигла

очень странный знакомый автоэлектрик...
1. 95224-1М000 12v 30A реле повышенных оборотов вентилятора охлаждения
2. 95224-1М000 12v 30A реле стартера
3. 95230-2Р010 12v 50A реле пониженных оборотов вентилятора охлаждения
кстати: в 95224-1М000 довольно легко чистится контактная группа,если снять кожух...