Не уверен, что опыт эксплуатации 3,3 может помочь, но скажу.
Замена топливного и воздушного фильтра реально снижает расход, увеличивает приемистость двигателя, а также обеспечивает более ровную работу двигателя, без "потряхиваний" и "колбасни".
Заодно надо проверить все шланги, которые подключены к впускному коллектору после дроссельной заслонки - если через них есть подсос воздуха, то повышенный расход и неустойчивая работа двигателя на холостых обеспечена.