Замена свечей в бензиновом 3.5

[Бубайло]

Gnomus
А почему мне впускной коллектор снимали(снимали точно, так как я когда пришел, его как раз в руках крутили, чтоб установить)?

[Gnomus]

а хз зачем, тебе провода не меняли?
Я по форумам русскоязычным и аглицким пробежался, там везде меняют без снятия как описывал Ген130 в этой теме, ну и собственно по ссылке тоже самое только с фотками.

[Бубайло]

Gnomus
скорей всего у меня в голове все перепуталось=)
То, что свечи отдельно не менял - это точно. Скорей всего менял всё в скопе: свечи, вв провода, грм...и прочее

[Gnomus]

--

[Filin - Max]

Несколько фоток:

(+/-)

http://gnomus.ru/tmp/plugsreplace/

Сегодня ночью проделывал данную процедуру. Не очень удобно, на Субару легче поменять, но терпимо.

[amavit]

там реально нечего снимать фотиком - абсолютно ничего сложного. всё интуитивно понятно.
снимается большая пластиковая крышка двигателя.
далее - слева :
аккумулятор (без него легче добраться до болтиков, которые кронштейн крепления паука держат),
сам кронштейн (три болтика, ключ на 12),
от него откручиваем какую-то примочку (гаечка под ключ на 10)
снимаем кронштейн, который жгут проводов удерживает (один болтик, 12),
отсоединяем 4 фишки, можно не запоминать куда какую - всё-равно не перепутаете, они все разные.
открывается доступ к крышке катушек зажигания и свечных колодцев (5 болтиков, ключ на 10), ко всем подлезть можно.
снимаем левую крышку, с которой прийдется секунд 30 помучиться, ибо маслянный щуп мешает.
снимаем 3 катушки зажигания - на каждую по два болтика, ключ на 10.
ну и всё, далее легко и просто (при наличии длинного свечного ключа на 16) деинсталлируем левые свечи.

справа:
снимаем крышку воздушного фильтра вместе с гофрой, которая к заслонке инжектора подходит, предварительно нужно снять фишку датчика расхода воздуха и трубку вентиляции картера.
снимем сам фильтр, чтоб не засорился.
от заслонки инжектора откручиваем пластину, к которой тросики газа и круиз-контроля крепятся. гаечка под ключ на 12. тросик газа я и так снял, а вот тросик круиза побоялся отломать, поэтому от греха подальше открутил вместе с пластиной.
больше никаких трубок снимать не надо, откручиваем 4 болтика под ключ 12 и откидываем заслонку в сторону вместе с трубками охлаждающей жидкости.
точно так-же разъединяем 3 или 4 фишки, которые мешают, они тоже все разные их не перепутаешь потом.
снимаем правый кронштейн - там два болтика под ключ 12 и один под ключ 14.
далее правую крышку свечных колодцев. снимется легче, чем левая.
вот и всё, под крышкой больше никаких болтиков-гаечек нет, только токоподводящие патроны в свечных колодцах, котрые достаются достаточно легко.
далее свечи - достаются так-же как и слева, легко и просто.

при наличии фото двигателя без декоративной верхней панели, могу стрелочками указать где, что снимать.

хотел сделать фоторепортаж, но когда понял, насколько это простая операция, решил, что буду выглядеть глупо с таким репортажем.

вот это четко!!! вдвоем под пивко ))) легко и просто

[BlkDem]

amavit

Замечание от модератора: BlkDem Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума. Во избежание санкций, обязательно к применению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[harj72]

поддерживаю. замена свечей ничего сложного, а вот с вв проводами дольше их не проденешь в штатные места как говорилось выше (а мне эта процедура ещё предстоит один провод пробивает)

[netoka]

вот с вв проводами дольше их не проденешь

без снятия коллектора или как минимум отсоединения проводки сверху, но очень неудобно.

[Ромаллы]

Всем добрый день. Сегодня осуществил замену без снятия коллектора. Делал все не спеша на улице (ушло в районе 3 часов). Да, не очень удобно, но вполне реально. Из нюансов: при снятии дросельной заслонки нужна прокладка (столкнулся с тем, что кто то посадил ее на герметик, по этому откладывал ремонт на неделю). На левой стороне не удобно снимать кронштейн между блоком и коллектором. Остальное все нормально. Реально короткие вв провода. Использовал высокотемпературную (для свечей) и графитовую смазку(для остальных болтовых соединений) (как рекомендовалось выше).

[Krasniy98]

https://www.drive2.ru/l/4869947

Хороший отчет по замене свечей с фотками.

[VITcool]

Тоже в ближайшее время предстоит сия операция. Когда купил машину менял все скопом в сервисе. Накатал уже 40т на них. Решил сам поменять. Вроде ничего сложного...

[VITcool]

Поменял сегодня свечи. Как оказалось действительно ничего сложного. Все просто и доступно. Очень помогла статья, где все наглядно и понятно.
Свечи поставил Denso PK16PRL11.

(+/-)

Стояли 5 чемпион и почему то одна бош. Странно...
По старым свечам что можно увидеть? Все белые и в каком то налете...

(+/-)

[Nightwolfe84]

Тоже озадачился выбором свечей для своего коня...Движок 3,5, установлен "метан". Начал сравнивать варианты свечей: у свечи IKH16TT резьба 19мм, а у IKH20TT так вообще 26,5!!!! Как лучше??? Или хотя-бы как должно быть??? Подскажите кто в курсе...