Воет задний мост!

[Nikolay0812]

DiCh

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Во избежание санкций, прошу ознакомиться с данной темой: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Mr.Alan]

Всем привет!
Ну вот и меня постигла сея неприятность в виде появившегося гула из под авто. Ситуация немного осложняется тем что гул появился по дороге на юг, т.е. прошел с ним уже как минимум 1500 км. Обратная дорога предстоит еще 2000 км. Заехал на диагностику к местным специалистам, диагноз вынесли гул от редуктора заднего моста! Во время диагностики (прослушивания) находился рядом с мастером и соответственно сам слышал. Местные специалисты ремонтом не занимаются, предложили только поискать по местным разборкам б/ушный редуктор и соответственно заменить в сборе. Я покивал головой и поехал думать. Перечитал все 18 страниц, соответственно переспал с этим ночь и смирился, что предстоит довольно таки дорогостоящий ремонт. На данный момент основной вопрос у меня, доеду я до дома 2000км? Понятно что никто гарантии не даст , но если верить прочитанному, то кто то и год с воем ездил. Забыл написать, люфта пока нет, масло проверили в мосту - хорошее, стружки металлической на пробке нет.

[T34_by]

Залей присадку для дифференциалов типа такой http://xado.by/revitalizanti/xado-revit ... reduktorov или http://xado.by/revitalizanti/dlya-kpp-i-reduktorov себе залил когда был вой в диф с LSD и уже катаюсь 5 лет без ремонта.

[рыболов]

Mr.Alan
Доброго времени суток! Не переживай, доедешь спокойно, можно даже не запариваться. Я с гулом проездил года полтора(35000-40000 км примерно)Последние месяцы гул напоминал взлетающий самолет, разговаривать уже мешал...... . В конце апреля этого года наконец-то избавился от проблемы. Сняли редуктор, отдал рукастому мастеру, тот перебрал с заменой подшипников и сальников и отрегурировал. Самая большая проблема была найти мастера по регулировке редуктора ) Теперь все норм, т.е. тишина и счастье. Какие подшипники и сальники покупать, нашел в этой ветке, очень большое спасибо форумчанам. За работу отдал за снять- поставить, соответственно замена масла, до кучи еще в моторе замена масла, т.к. время подошло - 5000 руб. и 5000 рукастому мастеру, дай бог ему здоровья....
Отдыхай спокойно !!!

[Mr.Alan]

рыболов
Спасибо за успокоение , действительно было важно, ибо сталкиваюсь с таким первый раз. И ладно бы ещё один, но, блин, нас было четверо...женщина и дети
Действительно до дома доехал отлично,..ну если конечно не считать акустического дискомфорта
Начинаю поиск мастера по ремонту дифференциала.
Склоняюсь всё таки к тому, что сначала снимут и диффектуют дифференциал, и только потом закажу зап.части к нему.

[Gubkin]

Всё никак не могу пост написать
начинаю... стираю и так каждый раз ))
у меня после того как поменял крестовину скрипящую (на ту самую которая вылетела в дороге) на новую всё было супер
потом чашка начала вылезать - появилось биение, а вместе с ним появился гул при 90-100 км/ч
потом крестовина вылетела, я вставил другую, обварил... но было биение кардана.
в результате добавился гул при 40-50 км/ч и сохранился при 100 км/ч

потом заменил кардан на БУ от 3,5 бензинки
гул на 40-50 вообще пропал
остался слабый на 100 км/ч

Вот теперь ломаю голову
1) БУ кардан не комильфо и нуждается в проверке
2) колхозами с крестовинами я ушатал подшипники хвостовика
3) просто совпадение и редуктор в целом подошел...

[Giz]

остался слабый на 100 км/ч
2) колхозами с крестовинами я ушатал подшипники хвостовика

кроилово ведёт к попадалову
может на масле экономишь?

[Gubkin]

может на масле экономишь?

был mobilube SHC 1 75-90
сейчас ещё круче )
если ты про намёк на лукойл ))

[Mr.Alan]

Закончилась моя история с воем заднего моста.
Закончилась путем замены шести позиций (подшипники, сальник, втулка) описанных в этой теме выше.
С момента начала воя и до ремонта проездил ~6000км или 2 месяца. Это я к тому что, если вас не особо напрягает вой или временные финансовые затруднения, то не переживайте, ничего с авто не случится и за большее количество пробега или месяцев.
После вскрытия дифференциала и выпрессовки подшипников, если б мастер мне не показал, то я (обыватель) и не понял бы в чем дело. Я то думал, что там как минимум подшипник полностью развалился...а оказалось что он всего лишь на всего имеет почти не видимую на глаз выработку! Честно, я до сих пор не понимаю, из-за чего тогда такой вой создается?!..
Ну и соответственно сейчас езжу почти в тишине и наслаждаюсь шумоизоляцией нашего авто

[maw]

Прочитал всю тему и не нашёл-какие размеры большого(внутреннего)подшипника хвостовика на рестайл? А может ещё есть размеры сальника на хвостовике?
Во нашёл видео-где мастер очень грамотно показывает все регулировки после замены подшипников-https://www.youtube.com/watch?v=K5V0ExIIXRM#t=1265.457314
Всё сделал как на видео. Только с одной поправкой-у нас распорная втулка новая уже выглядит как бочёнок,поэтому без всякого динамометрического ключа делал преднатяг подшипников хвостовика. Собрал диф, зажал фланец в тиски и потихоньку ключём с рычагом поджимал.Когда зажимал-часто пробовал крутить за фланец,чтоб не перетянуть. Причина была в подшипнике(малом) хвостовика, все ролики в раковинах. Поставил отечественный. Делал всё один, не спеша за 1.5 дня, только поставить диф звал помощника.Теперь езжу ,не гужу....
Запчасти:
538553е100 - втулка распорная (хотя и старая была на всего на 1мм короче-можно было назад ставить).
0k71027238 - сальник
30306-подшипник (возможно китайский)
герметик

[sgz111]

Всем доброго дня! Была проблема с задним мостом-в течении полугода нарастающий вой. У нас в Нижневартовске мост отремонтировать негде, но для таких как я обитателей Тюменского севера есть неплохой вариант. Может кому пригодится. Весь вопрос решился съемом редуктора моста и отправкой в ремонт транспортной компанией. Снял сам в гараже, там же и поставил обратно потом. Вот ссылка на сайт человека, который очень быстро и качественно помог моему горю http://www.agregatov.net/?yclid=3339532819501419461. Зовут Алесей, всегда на связи, очень оперативно все сделал. Цена вопроса замены подшипников хвостовика с регулировкой и пересылкой в пределах 13 000 р. Надеюсь эта информация будет полезна. Это не реклама-просто я побегал с этой проблемой неслабо. После ремонта был отпуск в Крым и обратно - нареканий нет.

[quinine]

Вот теперь ломаю голову
1) БУ кардан не комильфо и нуждается в проверке
2) колхозами с крестовинами я ушатал подшипники хвостовика
3) просто совпадение и редуктор в целом подошел...

Александр,

скорее 2 вариант. У меня уши кардана заднего чуть замяты и это практически не сказывалось. Летом перед поездкой в крым поменяли крестовины и как-то его отбалансировали. Была и есть сейчас очень слабоощутимая вибрация практически на всех скоростях, немного усиливающаяся под сброс газа и под нагрузкой.

А сейчас завыл редуктор и в редукторе стружка на пробке (много). Очень похоже что также от вибрации разбило подшипник. Пока что ещё не разбирал.



А там вообще диф. надо перебирать или только подшипники обычно?

[maw]

Ну чтоб добраться до подшипников-диф придётся разобрать (открутить 4 болта и потом выбить вал с ведущей шестернёй---сразу будут видны повреждения подшипников).Вал выбивать через проставку,а то видел видосы где потом восстанавливали резьбу.....А после замены подшипников (2-х или 1) диф надо собрать и отрегулировать---как на видео выше.

[after]

Зад: редуктор в сборе 530003E210 ; диф 532003E100

Получил ответ по расшифровке ВИН.Нашёл такие с передаточным числом 4.181 LSD;2.5 CRDI D4CB; МКПП, подойдёт? А эти не подходят 531003E250, 531003E251?

[quinine]

Народ, а кроме четырёх подшипников, сальника и втулки ещё какие-то запчасти как ремкомплект заднего моста стоит покупать?

Скоро буду разбирать и диагностировать что там да как. Понятно, что если пара пострадала, то её менять, а вот помимо пары там много мелких запчастюшек ещё, они не изнашиваются ?