Черный дым на TD 2,5

[Driver]

Сегодня я опрессовывал систему наддува , так как дымит .Снаружи все патрубки целы,а вот когда подал сжатый воздух 1.5-2 атм. сразу засвистело.Когда снял под оплёткой на патрубке который идёт от интеркуллера на впускной коллектор была дыра длиной около 7 см.

[SD Alone]

Сейчас ехал не видел дыма. Может в прошлый раз было из-за тошноты по городу, а как только решил газануть дунуло сажей?

[hamet2000]

купил Sorento 2011г. 2.5 (170) пробег 22 тыс. при резком ускорении в течении секунд ~3х не больше, шел черный дым небольшое облако, видно только тем кто сзади мониторил. Заглушил EGR теперь при резком ускорении педаль в пол остался небольшой еле заметный "плевок" дыма в течении 1сек или даже меньше. Подскажите это нормально, или дыма вообще не должно быть?
Актуатор проверен и почищен с установкой жигулевского фильтра, герметичность патрубков и интеркулера тоже в порядке. Дым в заднее зеркало не виден, видно только тем кто едет сзади и то менее секунды легкое так сказать дуновенее при резком кикдауне. Кто-нибуть скажет так и должнобыть, является ли это нормой?

[dimid]

При поездке на Черное море по серпантинам, при полной загрузки авто, при резком нажатии на газ было замечено небольшое тупление и выбросы черного дыма. По приезду домой уже в городе стал посматривать в зеркало и наблюдал туже картину.
Актуатор отремонтирован прошлым летом, сейчас не продувается, ДМРВ помыл ( был не грязный), смотрел шланги после интеркуллера заметил на одном который возле входного коллектора два небольших разреза 5-10 мм в месте где шланг уже сидит на трубе ( под хомутом) менять или нет не знаю, если действительно в этом проблема то 1000р не жалко.
Начал замечать что проблема проявляется только в сильную жару ( 34 градуса и выше), при этом температура ОЖ поднимается выше 110 градусов ( когда включен климат), в чем может быть причина дымления?

[BlkDem]

ЕГР в каком состоянии?

[deka]

у меня на патрубке от интеркулера был порез см 4 -5 . Так тоже сильнее проявлялось в жару или на прогретом движке.
Если подтеки масла на патрубке присутствуют, то менять на 100% , если нет - то наблюдать

[dimid]

ЕГР в каком состоянии?

ЕГР отмыт и фунциклирует нормально. Пользуюсь ELM адаптером и иногда смотрю параметры.

Если подтеки масла на патрубке присутствуют, то менять на 100% , если нет - то наблюдать

Подтеки есть но на противоположной стороне шланга .

[turbolab]

в сильную жару воздух разреженный и кислорода мало... в следствии чего наблюдается небольшое недогорание топлива в виде сажи
я думмаю в этом причина...так как горячего воздуха можно набить в камеру сгорания меньше чем холодного физика 6 класс

[Nikolay0812]

dimid
Фунциклирует-не фунциклирует,глушить ЕГР и патрубки заменить(если порваны) и ничего дымить не будет.

[Lugavik]

я думмаю в этом причина...так как горячего воздуха можно набить в камеру сгорания меньше чем холодного физика 6 класс

Как бы всё правильно, но для объёмного расхода воздуха.
Для массового расхода воздуха, как бы и не совсем в тему. Массовый расход считается, тем же ДМРВ, с учетом температуры воздуха. По показателю массового расхода, ЭБУ формирует управляющий сигнал на форсунку, по ранее прописанному в ЭБУ стехиометрическому, массовому соотношению, топливо-воздух.
Так что, в ЭБУ всё под контролем, жара не в учёт

[deka]

Подтеки есть но на противоположной стороне шланга .

Или ослаб хомут или трещина на патрубке.

[turbolab]

ДМРВ, с учетом температуры воздуха

ну все машины тупят в жару согласитесь...да и если прокладка какая или шланг полудохлый то в жару он потечет ...я наблюдал на патроле новом дизельном как он дымил и не ехал и не в температуре было дело...из далека было слышно перенаддув...диагностика турбины показала что с ней все норм..как выяснилось позже у него в сенсор ДМРВ попала муха и куски от старого возд фильтра...а ни офицалы, ни другие сервисы не могли найти причину...человек уже хотел продавать машину...а пробег то был на машине всего 40 тысяч

[Leik]

Здравствуйте. Есть вопрос, суть такова: Вчера была замена масла, проехал 90 км...сегодня дымит белым и черным дымом плюс когда увидел дым отпустил педаль газа машину начало потряхивать, тосол на месте, по грязям и воде глубокой не катался. Масла вчера зала 8 литров после описанного выше масла чуть на щупе... сорента 2.5 турбированная. В чем может быть проблема??

[Nikolay0812]

Leik
101%-кольца под форсами сифонят.
Поиск в форумах. Ключевые слова: замена колец под форсунками

[opossum909]

Нет это не кольца это турбина масло погнала, смотри впуск