Большой расход топлива

[sanechek_]

начинает гореть воздух

ало гараж воздух не горит и кислорода в воздухе % не большой, при чём тут резаки газовые..
дизель взрывается не от запала а от давления АУУУ ОЧНИТЕСЬ

да и есть такая вещь как коррекция у форсунок...

ни кто не говорит что на обманке нужно ездить постоянно и сразу на ней заводить автомобиль в мороз

читаем посты Олега прогрев на бинаре + 5 минут и ДО ДОСТЯЖЕНИИ 40С ВКЛ обманку (тем самым сокращая время вливания соляры в больших количествах) при прогреве до раб температуры ОТКЛ обманку...

теоретики практики

[Chief]

Молодец Валерий! Хорошо написал и правильно. Я тоже с начала хотел вступить в полемику, а потом понял - не услышит ни кто потому-что не хотят услышать разумное. Вот просто интересно как быстро после этих обманок появится тема - Помогите - все внутри сгорело.
Ни будет ни когда зимой летнего расхода.

[sanechek_]

Chief

ну от меня точно такого поста не стоит ожидать смотрим мою доп инф...
а если у вас всё правильно и солярка в баке -40 и воздух горит то ......
и свечи не забудьте поменять а то плохо дизельный двигатель заводится...

на этом свой монолог заканчиваю всем спасибо .... не в обиду сказано...

[val.elc]

в этом то и дело, не бензин, когда на сканере видишь - "температура на входе в катализатор 860 градусов" а в автомобилях с сажевым фильтром в момент регенерации 930 градусов понимаешь, что такое дизель.

[sanechek_]

блин видит бог не хотел я
покажите мне на соренто сажевый фильтр????

а когда видишь коллектор субару импреза RA от которого прикуривать можно и светится в темноте бордовым что теперь в обморок падать....
да и не сравнивайте ВАШИ -39 и наши -25 климат немного отличается писалось уже и не раз что при ваших -40 дети с лопатками бегут играть на улицу.....

[val.elc]

Горение происходит не от "спички" а это физико - химические процессы, есть такое понятие свободные радикалы, они остаются в процессе не полной реакции, они вступают в реакцию с тем что осталось, и не забывайте на 1л топлива 16 кб.м воздуха если просчитать ваш расход топлива на воздух, то не трудно представить тот маленький % кислорода который не вступил в реакцию. А поршень не будет гореть как "бенгальский огонь", помаленьку и "счастье" придёт к вам.

Добавлено через 5 минут 8 секунд:
Сажевый фильтр на Исузу DPD, а на Корейце катализатор на "Гранд старексе", "дэу винд сторм", хенде "санта фе". Я имел с ними дело, бензинки менее технологичные катализаторы.

[sanechek_]

дискуссия может затянуться останемся при своей правде и мнении....
С Уважением Александр...

[val.elc]

Всё дело во влажности, не надо переносить состояние людей в мороз в разных регионах, на машину. Машина это цыфры, а значит и физические параметры термо расширения и сужения металлов, есть таблица изменения объёмов воздуха, жидкостей, металлов. В этой таблице только температура, влажность не имеет значения.

Добавлено через 3 минуты 45 секунд:
Наши дети теплей одеваются. " сибиряк не тот кто не мёрзнет а тот кто теплей одевается"

[REM]

Обманку ставить не стал!! Но попробовал картоночкой радиатор прикрыть плотнинько!!!
а также трубу с крыла выдернул и направил в сторону двигателя!!!
В итоге получился прогрев двигана быстрее и температура во ВК (по мкльтитрониксу) изменилась с 3-5 г. до 12-17г
Причем температура на улице была около 20 градусов.
Расход значительно уменьшился с 18 до 12 л со смешанным режиме езды!!!
как то во так !!! буду дальше замерять!!

[sanechek_]

REM

[Litvin]

Расход 12.5 трасса10.Пробег 170тыс. без вмешательств.Друг моторист говорит, один раз замороженный двигатель завести,то самое что 10 раз горячий на износ деталей влияет.Поэтому и ехать на холодном с умом надо,а на рабочей температуре.......Вы видели когда как Немец по автобану валит? И поршни не прогорают.У нас на тех.осмотре при проверке СО и дыма на стоячей машине клизму в зад, и три раза резко педальку в пол пока обороты не отрубит толи их подключка,толи Сорика.Если шатун вылезит,значит машина была не в порядке.Так вот.А поршни прогарают и от неисправных распылителей.Вместо обманок лучше до ума довести и все будет ОК

[morbid]

Поэтому и ехать на холодном с умом надо...

Поделись уже как надо...

[sanechek_]

Вместо обманок лучше до ума довести и все будет ОК

ты думаешь тут все с убитой поршневой сидят!!!

Добавлено через 2 минуты 12 секунд:

Пробег 170тыс

когда в 226000 пробег подойдет поговорим про расход...

[sabvi]

REM
Информация к размышлению: У меня стоит светодиод, сигнализирующий о включении вентилятора интеркулера. Зимой вентилятор не включается, т.е. температура воздуха на входе низка, то же самое и при снятом патрубке со входа воздушного фильтра, но когда я прикрыл радиатор интеркулера, то вентилятор стал включаться. Т.е. температура воздуха на входе достигла летних значений, как это сказалось на расходе - говорить рано, но будем мерить дальше!

[Denis_Vladivostok]

REM
А ты картонку куда запихал? Между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера?