Течь масла с правой стороны двигателя

[Евгений М]

Спасибо, это я уже понял. Напряг немножко, он не пошел. Я решил на холодную завтра попробовать или уже сразу откручивать и менять колечки. Может, и болт сразу заказать? А то сверну ему бошку нечаянно при откручивании. Он, надеюсь, тоже не дорогой)))

[ProIV]

Проще, наверное, от нашемарок в магазине по месту подобрать.

[dimdimich]

Проще оригинал заказать,чем подбирать. Цена ему на emex 170 руб.

[grom]

Евгений М
Если не ошибаюсь там медные шайбы , ,если не терпит подбирай ,(только не внашимарках , медные шайбы просто отвратительные) а так бы я заказал оригинал цена не столь большая.да и мороки с посадкой могут возникнуть.

[Евгений М]

Сегодня на холодную протянул градусов на 30. Вытер там все. Пробежался днем до Ялты и обратно. Вроде, сухо. Вымою как следует и буду посмотреть. А вот такая красота днем над Ялтой висела. Жалко, хорошего фотика с собой не было. Реально - это нереально!!!))))



Добавлено через 23 дня 15 часов 55 минут 9 секунд:

[Евгений М]

Всех с прошедшими!!!
Прокатился на НГ почти 6тыс км. Все сухо!!!))))
Появилась еще одна проблемка. Загорелась лампа воды в фильтре при резком перепаде температуры при езде с юга (+18) на север (-23). При этом ехать быстрее 80км/ч в горку и 120км/ч с горки машина отказывалась. Решил на морозе уже не лезть и доехать до дома. Замена топливного фильтра проблему не решила. Та же горящая лампа и неполная мощность ДВС. Время особо не было. Снял разъем с датчика, лампа, естественно, погасла и машина побежала. Так и вернулся. Заказал новый датчик. Не думал, что при сигнале от датчика воды идет сигнал мозгам на ограничение мощности. Или есть еще нюансы? Сталкивался кто-нибудь с этим? На форуме че то в темах не нашел(((

Добавлено через 36 минут 31 секунду:

[SDT-lmu]

Не думал, что при сигнале от датчика воды идет сигнал мозгам на ограничение мощности.

У 100 % народа ТАК. Ремонтируется заменой датчика воды...Или временным отключением.

[Евгений М]

Пасиба!) Теперь буду знать!)))

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:
А это я в Абхазии колеса в речке мочил. Может, там воды и набрался???)))))))

[batyapskov]

А это я в Абхазии колеса в речке мочил.

Женя, а шноркель где? Просто, ребята так двигатель до капиталки доводили, вода заходила под правый брызговик при движении по воде и попадала в воздухо- приёмник под крылом.

[Евгений М]

Ну я ж совсем по щиколотку в воду заезжал. Она прозрачная как слеза и все глубины видно.)))

[kyshtym]

У 100 % народа ТАК.

Всем привет. У меня при срабатывании датчика изменений в поведении двигателя не было. Да и не менял я его, а поменял только фильтр, датчик продул. Лампа погорела еще минуту после запуска и погасла.

[SDT-lmu]

kyshtym
Повезло!

[Евгений М]

Мне Андрей Гром писал, что у него тоже изменений в работе ДВС не было, когда лампа загоралась. Видимо, у всех по разному...

[MaxYUS]

Парни при замене шланга к вакуумному насосу много проблем? Что нужно снять и как лучше это сделать? Вся правая сторона в масле. Место течи так и не увидел. Где то под турбиной шланг с оплеткой металлической. Это он и есть?

[vendes]

при замене шланга к вакуумному

Сегодня поменял шланг к насосу, снял воздушный фильтр и патрубок к турбине, тосол не сливал, немного проблематично работать , но зато тосол не надо собирать. Головкой на 24 с карданом открутил датчик давления масла, предварительно открутил отверткой контакт, головкой на 19 открутил футорку крепления трубки. Назад с солидолом не получалось, на улице около нуля руки задубели, из скрепки сделал скобу и накинул ее на болт с одетыми прокладками. Резьбы остается достаточно чтоб наживить крепеж, затем убрал скобу и зажал резьбу. Вверху крепеж головка на 12. Датчик не менял. На все с помывкой мотора часа 2 ушло.