Как проверить свечи накаливания.

[Страусь]

Значит будем ставить кнопку в салон размыкать цепь питания свечей

А смысл? Хотя у нас на работе лифт вниз не возит - говорят, берегут его

[Андрей59]

Крик души. БЛИН!!! Посмотрел прогноз на завтра (17 февр) так вот утром обещают до -19!!!

БЛИН !!! Скорее бы уже и у нас -19, а то всё -25 и ниже и так уже два с половиной месяца с небольшими перерывами.

Просто и эфективно

Главное перед запуском включить не забыть.

[Сергей С.]

Спецы сказали что 20-40 сек. должны работать свечи . 2.5 мин как у меня долго не проживут-поэтому и возникла идея с кнопкой. Чем плохо? Пришол включил предпрогрев -завёлся -выключил кнопку и все дела .Ещё светодиод выведу на торпеду с шины питания свечей .

[Андрей59]

Чем плохо?

Почему плохо - хорошо, при уверенном до определённой темп. запуске можно вообще не включать.

[dav102]

Может на лето просто реле свечей накала выташить?

[SheAV]

Читаю всё это и не могу понять - откуда такая разница во времени работы свечей - у кого то 40сек, а кого то 2,5 мин??? У меня может тоже слишком долго они работали, вот и сдохли 1,3 цилиндры (замена по гарантии в 44100). Таким образом и 2,4 цилиндры скоро могут сдохнуть...и так до бесконечности по кругу. Хотя лампочка работы свечей гаснет по разному, но не более 20сек.

[Сергей С.]

Вот про это и говорим уже который раз.
Лампа гаснет -свечи работают (пока) и никто толком не знает как это должно работать .
По таблицам приведённым выше не получается никак 2.5 мин. В сервисе вобще бред несут такой что страшно становится
к ним ездить (Сгорел предохранитель на питании свечей 60А и поэтому они не выключаются????)

[SheAV]

В сервисе вобще бред несут такой что страшно становится
к ним ездить

По сервису ощутил на своём опыте - не знают они там ни хрена. Элементарный пример: на мой вопрос - почему из печки дует тёплый воздух, когда машина ещё совсем холодная? официалы не смогли ответить. Нашёл сам в инете про электроподогрев печки. Модераторы, извините за ранее, что не по теме

[хил]

Прочитал все 23 страницы (страшно конечно, но менять надо!) не нашел только одного (может был невнимательным, заранее sorry) какой ключ нужен для выкручивания свечей??? Подскажите пожалуйста, не оставьте в беде!!! Первую зиму мучаюсь . Пробег 76000. При -20 - ну никакими силами не запускается!!!! Только на буксире. Раз 10 уже таскал (так понимаю тоже не есть хорошо). Решил менять сам со знакомыми технарями, а-то в сервисе у всех глаза округляются, когда про проблемы связанные с заменой свечей слышат, да и нет нормальных сервисов по дизелям в нашем городке.

ключ тебе нужен простой торцовый на 12 на три свечи, а котрая у генера стоит нужна головка, не высокая, её с наружи обтачиваешь под рожковый ключ и откручиваещь влегкую, так что особо не парься, а возьми простой инструмент

Замечание от модератора: Hrom Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Рекомендую ознакомиться с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!

[lex0370]

У меня может тоже слишком долго они работали, вот и сдохли 1,3 цилиндры (замена по гарантии в 44100)

У меня пробег 50700 км, на диагностике определили, что в 1 и 3 цилиндре неисправны свечи. Сейчас жду решение о замене по гарантии, но сразу сказали, что свечей в наличии нет.
Позвонили с сервиса, сказали, случай гарантийный, свечей в наличии нет, а будут через 2-3 недели при условии, что они есть на складе в Москве. А если там нет то придется ждать из Кореи 1,5 месяца

[Kapitan Aleks]

Кстати, стояли свечи под ключ на 12, купил новые под ключ на 10.

[ShineOn]

В нашем случае топливо первоночально поджигается запальной свечой

Поправочка: у нас не запальные свечи, а свечи накала. И они не поджигают топливо, а всего лишь разогревают воздух в цилиндрах для лучшего воспламенения при сжатии.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Сообщения о возможных причинах незапуска двигателя на морозе перенесены сюда: Запуск дизеля при сильном морозе

[vini-117]

Внешний виж выкрученной свечи ни о чем не говорит. Только тестор на сопротивление.

А вот зубры в дизельной конфе на авто.ру имеют другое мнение. Тестер может и не показать неисправную свечу. Только визуальный осмотр при накале. У меня лично такие случаи были- тестер кажет нормально, а свеча толком не разогревается. Вода шипит, конечно, но красным металл не светится. Такие свечи тоже подлежат замене.

я тоже свечки сам менял.тестор все нормально показывает.надо только стрелочный тестор.он точнее.

Добавил через 5 минут
мне тоже в сервисе сказали что одна свеча полуживая,остальные мертвые.при снятии обнаружилось что мертвые только две,другие полуживые.замер на цифровом мультиметре показал сопротивление:на новых 1.1-1,2 ом,на полужевых 0,52-0,5 ом,на мертвых шло короткое замыкание.

Добавил через 2 минут

Сутки уже так и езжу ,может выстрелит

Не хочется тебе этого говорить, но похоже - попал! Попробуй залить WD.

проблема.мне тоже на сервисе говорили что может выстрелить.по деньгам рубликов на 25 тянет-это у нас.

Добавил через 10 минут

А "проверить" работу свечей "на глаз" можно следующим образом - если индикатор накала на панели приборов горит на нагретом движке меньше, чем на холодном, значит исправны. А если всё время по 6 секунд примерно, то все сдохли

Чушь полная.

потдерживаю,что чушь.

Замечание от модератора: constax Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума

[Андрей59]

на мертвых шло короткое замыкание

И как на это реагировал предохранитель? Может быть всё таки тестер показал сопротивление бесконечность, т.е. обрыв?