Не заводится (плохо заводится) на горячую

[Дед Форсуныч]

А в процессе всего этого не крутили случаем болтик для спуска воздуха на подкачке фильтра ?

[Drozd]

Я шланг снимал когда прокачивал.про беду с болтиком я в курсе.а регулятор на тнвд не может сливать солярку?

Добавлено через 1 час 59 минут 50 секунд:
Поехал на трассу.машина не глохнет при кратковременном ускорении,не глохнет при движении до 70,как только скорость достигает 80 глохнет.потом закачиваешь соляру лягухой при выключенном зажигании,дольше чем обычно крутишь и двигатель заводится и работает ровно.если закачивать солярку при включенном зажигании машин не заводится

[KLIG.]

Вопрос такой, при проверке обратки на форсунках с помощью шприцов заметил что с обратки тоненькой струйкой в шприцах поднимаются пузырьки.
От сель вопрос, воздуха ж не должно быть не в подаче не с обратки форс. Или я не прав?

[Довольный]

Привет форумчане!!! Вот и я столкнулся с этой проблемой,даже на холодную с пульта перестала заводиться не говоря уж про горячую. Вычитал на форуме как проверить ошприцами. В итоге переживает 1 форсунка . Обратился в бош сервис что на Нижегородской 105, (ломали 3 дня) поменяли какуютомаленькую железячку а взяли 10,5 т.р. В итоге оказался какойто мультипликатор . Теперь заводится как говорится с пол оборота , спасибо бош сервису!

[Дед Форсуныч]

Да уш, если сказать честно то содрали они денег с Вас! Ремонт одной форсунки за 10,5 это многовато! Это я так понимаю бош который в районе т/к Город?

[Довольный]

да да да!!! этот мультик у них стоит 5 т р

Добавлено через 43 минуты 34 секунды:
А в принципе по моему нормально т.к. снять ,поставить,проверка на стенде,промывка какойто жидкостью,ну и соответственно сама маленькая железячка(мультипликатор) и всёвместе 10.5 т.р.

[Дед Форсуныч]

Обнаглели они с ценой конечно ! Новая форса стоит 8500 р. !

[rashidhai2009]

Вычитал на форуме

Не всё вычитал

Добавлено через 1 минуту 51 секунду:
Поторопился.

[anton_gl]

В Кузне знаю где. Но что-то не хвалят такую диагностику.

[Interburd]

Доброго времени суток!
Около месяца назад заметил что машина на горячую туго заводиться. Катался дальше,сейчас на горячую вообще не хочет.. На холодную с пол оборота! Динамика не изменилась,не глохнет на любых скоростях,едет ровно. Решил попробовать с шприцами действие. После 5ти секунд работы 1ый и 3ий шприц практически полные, 2ой и 4ый по пол сантиметра. На фото видно..
Как я понял что скорей всего именно в форсунках причина: плохого пуска двигателя на горячую?

[BlkDem]

Меняй 1 и 3, и жизнь наладится.

[Interburd]

Меняй 1 и 3, и жизнь наладится.

Забыл упомянуть. Эксперимент проводил на холодную. Может на горячую еще попробовать?

[BlkDem]

Не обязательно. Перелив установлен достаточно достоверно. Либо ремонт, либо замена.

[deka]

Вопрос такой, при проверке обратки на форсунках с помощью шприцов заметил что с обратки тоненькой струйкой в шприцах поднимаются пузырьки.
От сель вопрос, воздуха ж не должно быть не в подаче не с обратки форс. Или я не прав?

У меня похожая проблема и троение на холодную.
Чем у тебя закончилось ?

[KLIG.]

У меня похожая проблема и троение на холодную.
Чем у тебя закончилось ?

Ещё длится)))) не чем не закончилось, я убрал 1 из доп фильтров и пузырьков стало меньше и заводиться стала малость по лучше. Сейчас в поисках прозрачных шлангов что б вычислить где сосёт воздух. Подозреваемых пока нет
Вот найду шланг воткну в место штатных и буду смотреть где сифоит)))

Добавлено через 1 день 45 минут 17 секунд:
Сегодня проверил прозрачным шлангом от фильтра до ТНВД идут мелкие пузырьки
Переставил шланг до фильтра и всё равно пузырьки идут Вопрос где травит воздух????