Вопрос по ремонту дизеля.

[Pelikan]

Проверь компрессию

Проверю обязательно.

расход масла

Кушает малость

Да и попади кусочек в цилиндры был бы стук, который не заметить нельзя. Ему в камере сгорания практически деваться не куда.

Стука вроде не было.Но ведь есть вероятность что в поршень вдавился
Так вот движок снимать смысл-если не определились наш движок изначально гильзованный или нет.?

[Никола]

Кушает малость

Сколько на тысячу?

наш движок изначально гильзованный или нет

Да, гильзован. Гильзы идут как запасная часть. Запресовываются на горячую. В домашних условиях не сделаеш.

[Pelikan]

на тыс. грамм 50

Гильзы идут как запасная часть

Где их номера.....ценник.....

В домашних условиях не сделаеш

Что кулибины на это не способны? И нужно спецоборудование?

[Никола]

на тыс. грамм 50

Это не тот расход, что-бы заморачиваться.

Где их номера.....ценник.....

В Москве до 2 тыс.рублей штука. Номера только в понедельник.
Делается только в стационаре, там где расстачивают, шлифуют, перепресовывают, притирают.

[Pelikan]

В Москве до 2 тыс.рублей штука. Номера только в понедельник.

Ждем понидельника
Заранее спасибо за участие в раскрытии вопроса

[Никола]

Ждем понидельника

Получилось раньше 211314А000

[Pelikan]

Никола
Ну так вот это?
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... EURK3E002A

[Никола]

Ну так вот это?

Под номером 17 оно самое и есть.

[Pelikan]

Никола
Так что это его ценник такой?
Компл. поршневых колец-225 бакинских
Гильза блока цилиндров-240 бакинских
И если не трудно можно всю процедуру замены на горячую?
Т.е. блок в печку и.........

[Никола]

И если не трудно можно всю процедуру замены на горячую?
Т.е. блок в печку и.........

Сами не делаем. Отдаём в организацию занимающуюся ремонтом блоков.

[Pelikan]

Никола
А по-деньгам сколько выйдет эта процедура?

[sai]

на дизиле нет смысла менять кольца, если для себя,не стоит этого даже если делаешь сам (расходники). На продажу да. По турбо , можно проверить самому, на дорест ,рабоч давление около 0.4 атм, протыкаете мед. иглой с манометром (которым давлен колес измеряют) любой резиновый патрубок от турбы

[sai]

на дизиле нет смысла менять кольца, если для себя,не стоит этого даже если делаешь сам (расходники). На продажу да. По турбо , можно проверить самому, на дорест ,рабоч давление около 0.4 атм, протыкаете мед. иглой с манометром (которым давлен колес измеряют) любой резиновый патрубок от турбы

[Balbes]

День добрый всем!

Уф, весь топик осилил, однако.
Pelikan, по-моему ты того..., приключений ищешь на свою...или бабки девать некуда...
А если серьезно, прежде, чем снимать башку, д.б. причины. Вначале воспользуйся советом Николая, все померяй..., что и как, прикинь ... к носу, посовещайся туточки, а уж потом... алга К совету Николая добавлю, что не плохо бы еще замерить расход картерных газов и, если есть сервис, снять дату-стрим...

...По турбо , можно проверить самому, на дорест ,рабоч давление около 0.4 атм, протыкаете мед. иглой с манометром (которым давлен колес измеряют) любой резиновый патрубок от турбы

Sai, а что значит "...рабочее давление..."? Это как?

[Pelikan]

Спасибо что все-таки осилил..

по-моему ты того..., приключений ищешь на свою

Ну спасибо...... Нет бы сказать помягче-типа слишком перестраховываешься

замерить расход картерных газов и, если есть сервис, снять дату-стрим...

Боюсь опять выглядеть не очень..... но если можно об этом поподробней