Ребята всем привет!
Сегодня проверил форсунки с помощью шприцов
За минуту набрали от 10 до 15 мл
Вроде бы всё хорошо
Но в двух шприцах саляра была мутная
Подскажите пожалуйста что это может значить
Alex K писал(а):Например, гнездо штуцера обратки поржавело....
[user]Vl@dK[/user] писал(а):svr.31
Топливный фильтр поменяй, для начала.
Sandver58 писал(а):И посмотри крестовины заднего кардана.
Вернуться в Дизельные двигатели (BL)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3