Маслоотбойник на вентиляцию картера 2.5 CRDI

[Nikolay0812]

какую штуку достал

Где только разместить эту штуковину-не маленькая совсем.
Я себе из бачка ГУРа Волги сделал-установил между расшир.бачком и коробом воздушного фильтра.Нормально встал,только шланги пришлось хитро изгибать-нужно переделывать(уже год собираюсь )

[anton_gl]

И тяжелая поди. Нужно будет еще и кронштейн лепить.

[Nikolay0812]

тяжелая поди. Нужно будет еще и кронштейн лепить.

Не особо тяжёлая получилась,а кронштейн из сантех хомута d110 сделал и на креплении расшир.бачка закрепил.
Пы.Сы.Мне тут штатный подогрев сапуна от Форда Транзит подарили,надо ко всей этой системе приделать,и будет ЩастЬе

[NEPTUN S]

Куда же слив масла прицепить?К
то нибудь делал?Мож к сливу из турбины ?

[kral796]

к сливу с вакуумника не получится замутить?

[Accent-58]

Вот какую штуку достал

Может, так как он расчитан на давление не ниже 1 атм. Лучше удали бронзовую хрень вообще

[Gubkin]

Лучше удали бронзовую хрень вообще

я его на продажу выложу... не буду себе ставить этот колхоз. Меня устраивает родной малоотбойник.

[M a r t i n]

К сожалению, штатный маслоотбойник не справляется, по крайней мере на моей машине.
Буду колхозить...

[Gubkin]

штатный маслоотбойник не справляется, по крайней мере на моей машине.

как ты пришел к этому выводу ?

[NEPTUN S]

Вот какую штуку достал

Я себе почти такую поставил,у меня есть несколько,выбрал полегче из алюмишки ток заместо фильтра типа стаканчика поставил.Офигенная штука получилась!Сфоткую покажу.Недавно она маслом часто заполнятся стала за 300км полна.Разобрался,в итоге шайба под форсой пробивала еле форсу вытащил.Теперь незнаю делать обратку или нет а хотел делать.Штуцер тоненький поставил,одел шланг и пока заглушил болтом.Посмотрю за сколько наберётся

Добавлено через 7 минут 4 секунды:

к сливу с вакуумника не получится замутить?

Посмотрю!К сливу турбине тоже можно,там шланг идёт.можно трайничёк поставить

[M a r t i n]

как ты пришел к этому выводу ?

Масло уходит, от замены до замены с МАХ почти до МИН, масляные напыления на соединениях после интеркулера.
Ну а самое главное, когда меняли актуатор турбины, скидывали патрубок, смотрели турбину, она была чуток в масле...

Вот, уже смастерил:

SANY2287.jpg

SANY2279.jpg

Фильтр взял ARAG 324 0T0235, что было в лавке, но лучше взять сетку с меньшей плотностью - ARAG 324 0T022.
Трубки от сапуна ВАЗ-2108 оч. хорошо, надо делать из 2х, один коротковат. Штуцеры 1/2 дюйма, сантехники сказали "на 18".

[keksoid]

M a r t i n
А сам корпус от чего ???
Я подобный ищу - не могу найти ....

[anton_gl]

Ага... ARAG 324 0T022 поиск ничего не дал

[M a r t i n]

Это фильтр для сельхозтехники, для химикатов чтоли, верхняя часть (черная) из пластика (полипропилена скорее всего), прозрачная - плотная, похожа на текстолит по плотности.
Попробуйте поискать по слову ARAG, есть жеж у вас представители официальные в регионе. Или замените другим производителем, это называется линейные фильтры.
Вот каталог: http://www.aragnet.com/VediMacro.phtml? ... 4&sLang=IT
Вот есть в Казани представитель, знаю люди у них брали:
http://www.apecs.ru/production/arag/filtry-napornye/

Кстати, моя сеточка в фильтре 80 меш нормально пропускает, так что можно смело брать фильтры с сеточкой до 80 меш, если других вариантов нет.

[NEPTUN S]

"e="M a r t i n"]Трубки от сапуна ВАЗ-2108 оч. хорошо[/quote]У меня тоже такие стоят,через 2 недели трескаться стали.Походу давнишние"