Большой расход топлива

[Stas32]

Я говорю о чистоте топливной системы. Однако не дешево ее ремонтировать, а причиной может стать любая соринка, окалинка от той же резьбы.

[BlkDem]

Ну так, зубов бояться ...
А если серьезно, то не думаю, что там настолько все плохо, что закончится фейлом. Опять же, цена в 1700 не выглядит неподъемной - можно и просто купить. Все-таки датчик с механическим повреждением, и это не айс.

[Stas32]

датчик с механическим повреждением, и это не айс.

Вот и я о том.

[anton_gl]

Датчик наверняка исправен. Была бы неисправность - не завелся бы, или бы обороты, особенно на холостых, плавали. Как у меня 3 года назад было. Другое дело дырка. Вот она то и может привести к отказу датчика в самый неподходящий момент. Поэтому менять не раздумывая.

[tabulent]

Искатал те же самые 500 рублей с другим ДМРВ - расход точно не уменьшился.. если не наоборот(
Что еще кроме факела на форсах может ТАК сильно влиять?
Актуатор и прочие мелочи на 50% расход не прибавляют, но на всякий случай: прокладка на актуаторе держит исправно, флажок прыгает как надо) если его опускать насильно - появляется легкий шум, так что ниже его точно не выставить, датчик, что управляет вакуумом - исправен, вся система напрочь герметична, ЕГР заглушен, Лямбда в порядке, форсы на обратку в порядке. Чек не горит, Сканер ошибок вообще не выдает... Я реально в шоке(

[Александр199]

Доброе время суток! Подскажите как быть, что делать, куда лезть? Сорик уже как месяц стал прожорливым, летом на пол бака проезжал 320 км (13-14 л/100км), так сейчас заметил расход увеличился до 18-19 л. Форсунки все 4 менял в июне, поставил новый топливный фильтр, летом так же была замена датчика потока воздуха, свечи накаливания все работают. Последнюю неделю на холостых оборотах машину подтрясывает и при прогреве и когда в пробке стоишь, в движении не трясет, бывает сделаешь прогазовку до полика, тряска может пропасть. подскажите что делать?? (может снова навернулись форсунки или датчик воздуха и почему начало подтрясывать машину).

[batyapskov]

Форсунки все 4 менял в июне,

Александр, проверь форсы на обратку шприцами, или на диагностику, похоже дело в них, можно проверить подключая старую форсунку к разъёму и заводить, принцип как на карбюраторной когда со свечей провода скидываешь - есть изменения в работе двигателя или нет. ( можно старую форсунку не подключать будет чек гореть).
А, форсунки можно и за одну заправку испортить.

[Smit]

Вчера закончил свой эксперимент/измерение. Проехал тысячу км на 160л (16литров на сотню). Заливал по 40 литров ровно от половины бака, когда проехал тысячу - стрелка была ровно на половине.
резина 275/60-17, давление 2,15. Температура за бортом средняя - минус 3-5 градусов. Из этой тысячи - 120км трасса (110-120км/ч), остальное город. Частые прогревы бинаром (по 20-30 минут) и после автозапуском (10-15 минут), короткие пробеги до работы (5-7км), пробки утром и вечером. Со светофоров изредка старт до 3тыс. об/мин, в среднем обороты до 2тыс.
В общем считаю не плохой результат в таком режиме.

[BlkDem]

При таком раскладе, так и должно быть.

[Smit]

Надеюсь... а то читаю - 10-12-14... Сроду такого расхода не было... Даже летом по трассе стабильно 10...
Кстати, прочитал одну вещь (когда шноркелем интересовался) и походу я не прав по поводу воздухозаборника направленного в сторону двигателя... Вроде как наоборот нужно холодный более плотный воздух двигателю для меньшего расхода, а не тёпло-горячий разряженный... кто что думает?

[BlkDem]

Даже летом по трассе стабильно 10

Нестандартные тапки + лифт - это +1 л, как минимум.

[Nikolay0812]

Вроде как наоборот нужно холодный более плотный воздух двигателю для меньшего расхода, а не тёпло-горячий разряженный.

И да и нет.Холодный воздух нужен на впуске(поэтому и кулер установлен,чтобы максимально охладить и побольше впихать в камеру сгорания),а на воздухозаборе ДМРВ стоит,температуру считывает и данные ЭБУ докладывает,вот оно и команду даёт- какое количество соляры впрыснуть.Так что,теоретически ты верно сделал(обманул ЭБУ).
Кстати,был ли смысл на практике?Уменьшился ли расход?

[Aalleexx]

Нашел причину, причем комп ее не показывал.... ну по крайней мере скорее всего причина в этом - ДМРВ, при скидывании фишки мотор как работал, так и работает)) теперь ищу у кого есть второй, либо выкупить, либо потестировать)

а что при скидывании фишки что то должно произойти

[artal]

летом на пол бака проезжал 320 км (13-14 л/100км), так сейчас заметил расход увеличился до 18-19 л.

лето ждать и расход вернется....я так и делаю....летом 13-14 л/100км зимой при минус 25 и до 25л/100км доходило...

[batyapskov]

Последнюю неделю на холостых оборотах машину подтрясывает и при прогреве и когда в пробке стоишь, в движении не трясет, бывает сделаешь прогазовку до полика, тряска может пропасть. подскажите что делать?? (может снова навернулись форсунки

Александр, отпишись, что накопал? Если не сильно потряхивает, то похоже на одну форсунку, а ещё при добавления нагрузки на двигатель не прослушивается звук как на старом москвиче пальчики играют - ещё швейной машинкой называют?