После капиталки двигателя не едет

[Ramb]

neft

после прокачки ляга должна стоять колом... у тебя подсос воздуха... начни с ляги

[Лёха Юрич]

должна стоять колом

а вот ни разу не должна.
плавно и вязко продавливается , но не в "пустую"

[neft]

сколько раз примерно нажать чтобы она плавно и вязко начала продавливатся ну или колом встала. и где искать подсос в районе лягушки? как его обнаружить? а регулятор давления на тнвд может быть причиной

[Ramb]

Лёха Юрич

ну ты просто более буржуазно сказал... я по пролетариацки))))

[neft]

покачал лягушкой раз30-40 как была мягко так и осталось

[Лёха Юрич]

ну ты просто более буржуазно сказал... я по пролетариацки))))

а ты когда хочешь сказать - то говори ТАК что б тебя поняли все , от буржуазиев до пролетариевЪ.
а то потом после таких вот пролетарских тезисов , клиент приезжает и :" мне в тырнети сказали что накачал и она больше вообще не должна нажиматься , иначе не заведется "

тяжко потом таких переубеждать - им же тырнет сказал

[Ramb]

Лёха Юрич
Ну так с дуру мона и х** сломать... Такие не лечатся)

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:
neft
Ну вот это уж точно не нормально! Тебе бы кусочек прозрачно трубки после фильтра поставть в топливо провод, что бы посмотреть идет ли воздух!!!

[neft]

понял. на улице не хочется заниматься да и после стартера начитался форума хотел снимать да повезло мороз был на сто оттащил 15 минут и 450руб. так и сейчас утащу на сто там где двигатель снимал они как раз и занимаются диз топл. аппаратурой. вместе и поищем проблему. а то гадать надоело. пусть этим занимаются те кто в этом соображает а я рядом постою посмотрю что делать будут

Добавлено через 2 дня 18 часов 18 минут 16 секунд:
с деньгами напряг. до зарплаты далеко. придется самому что нибудь делать. короче с лягушки скинул шланг на тнвд пробую качает. скинул подачу с 1 форсы качал раз 100 ни капли. посмотрел ошибки U0002 и U0019 щас буду искать расшифровку. ну хотя бы понятно что с бака приходит топливо теперь узнать почему не доходит до форс.

Добавлено через 28 минут 23 секунды:
да забыл. лягушкой можно прокачать до форсунки или только стартером?

[Лёха Юрич]

только статером

[neft]

прокрутил с подачи на форсу бежит слабо и как сказать бежит сек.3-4 потом перестает потом снова. скинул обратку тоже льет так же как и с подачи. то есть клапан не держит? как снять этот клапан. а пока поиском займусь по форуму

[rastimans]

подскажите как называется клапон который на насосе стоит под ключ на 16,и продоются ли они??

[neft]

покоя нет. сходил опять к машине снял подачу с тнвд на рампу давит пальцем зажать не могу. постучал по клапану авар. давления, снял шланг обратки стартером крутил ни капли не вышло хотя за пять минут до этого пока шланг сидел на клапане со второго выхода бежала саляра , а почему с первого не бежала? ну и первый раз за неделю был проблеск типа схватила но не завелась. на клапане еще шланг есть который на тнвд уходит его наверно надо попробывать пережать? по поводу снятия клапана по нормальному надо снимать рампу ну или зубилом пробовать сорвать. посмотрю может получиться промыть. а может заглушить сразу, клапан то не бюджетный ? как можно его проверить в снятом состоянии. да и походу аккумулятор дохлый 2 дня заряжал покрутил раз может с десяток сек по 5-7 максимум и все сдох. завтра поеду за аккумлятором. может у кого завалялся клапан на дорейстал F 00R 000 644.

[Lugavik]

завтра поеду за аккумлятором. может у кого завалялся клапан

с деньгами напряг. до зарплаты далеко. придется самому что нибудь делать

Эта дорогая недвижимость без штанов оставит, а ведь здравые мысли то, - присутствуют.

склоняюсь к мысли сдать этот хлам на разбор.

[neft]

Как она зае..ла. Надо в шапку вынести для тех кто соберется брать эту помойку. ВЕШАЙТЕСЬ. вам обеспечены читание этог форума практически круглосуточно, деньги будут уходить только на этот хлам и не вариант что когда все сделаешь оно будет работать. Первый и последний дизель в моей жизни.

[aleks-rus]

Первый и последний дизель в моей жизни.

Дело "вкуса", народ ездит и не морочится, у дизеля есть и свои преимущества

с форума Санта Фе: U0002 - High Speed CAN Communication Bus Performance
эта ошибка связана с отсутствием "сети". Проверьте соединения с ЭБУ, возможно что-то не подключили или плохо подключили.
U0019 тоже самое, только в профиль