Маслоотбойник на вентиляцию картера 2.5 CRDI

[Михаил-Andover]

Еще бы и номерок, на всякий случай...чтобы не колхозить.
Я бы поставил, лишнее масло на впуске лишнее, вот такой каламбур:-)

[kv_k]

Еще бы и номерок, на всякий случай...чтобы не колхозить.

Уже писал - не нашёл, ни на корпусе маслоотделителя, ни в каталогах

[kv_k]

Моторный отсек:
С выпускного коллектора и фитинга сняты теплозащитные кожухи

[DrFOX]

Моторный отсек:

Вот что-то меня смущает в этих рисунках. На одном патрубок вентиляции есть, а на другом заглушка...
Генератор без вакуумника, ремня генератора нет...
Что за зверь?

[kv_k]

Какая заглушка?
На маслотделителе три патрубка:
1 - вставлен в крышку клапанов
2- идёт к патрубку воздушного фильтра к турбине( на последнем фото всё снято)
3- слив масла в потдон.

Зверь как зверь - смотри профиль
Чистокровный кореец
Ремень, кстати, тоже на месте
А вот что вакуумника нет на генераторе, так спасибо что подсказал Не, я честно говорю. Только обратил внимание, как то занят более важным.
Найду - сфотаю

[runner_Perm]

Еще бы и номерок

Пожалста. С Эксиста.
KIA 26720-4A401 Сепаратор (очистка газов от масел) 1 306,68р.

[VVS]

Нашел в Existe OEM номер штатного маслоотделителя на вентиляцию картера - 267204A400 . Устройство устанавливалось на Соренто 2,5 ТД 2002-2006 гг( регион Domestic Korea , например FYZG586 ) .Стоимость данного устройства 689 р из Кореи. Кто-нибудь устанавливал себе подобное ? По схеме там слив масла происходит в картер , в связи с этим есть опасения , что газы из картера двигателя могут прорываться во впуск. Так как тема эта волнует многих , хотелось бы послушать мнения .

[Fisher]

Василий, а номер точно правильный? Экзист не бьёт его.

[CRacer]

газы из картера двигателя могут прорываться во впуск

Колумб!
Вентиляция картера как раз для этого и сделана, чтоб картерные газы шли во впуск.

Номер правильный.

[Fisher]

Номер правильный.

Где ты его смотрел?
В Мобисе его тоже не видно. Нашёл вот такую картинку

Но каталожный номер фигулины под № 19 не найти

[Nikolay0812]

номер фигулины под № 19 не найти

Сергей!А это не одно и то же что 26720-4A401 упоминали в теме:
Замерз сапун вентиляции картера ,там и картинка во вложениях похожая.
П.С.Экзист сей девайс за 1400 рэ толкает,я б взял,если б был уверен,что установлю себе(есть сомнения куда подсоединять слив в картер-не сверлить же его )
П.С.2 Кажется вспомнил,что видел на одном Сорике установленный(комплектация такая)такой,но,если мне не изменяет память(в чём я сомневаюсь )там было два сапуна на крышке.И еще-у кого то на форуме(и это уже точно)такой маслоотбойник стоит с завода и он об этом писал,но в какой ветке-не помню.

[Hrom]

видел на одном Сорике установленный(комплектация такая)

[Nikolay0812]

если мне не изменяет память(в чём я сомневаюсь )там было два сапуна на крышке

Значит память не подвела и...получается,что нам сей девайс в машину не поставить.Или-всё таки варианты есть

[Fisher]

Нет, Коля, не поставить! Только колхозть самому из жигулёвских запчастей. Видел на Рекстоне штатный. Посмотрю,встанет ли он к нам?

[ВЕЛ]

У меня на рестайле , произведен в августе 2006, стоит именно такой.