Случай на трассе

[BlkDem]

какие шприци как их воткнули в обратку

Обычные, 20 мл. Для подгонки под диаметр обратки не раз использовал обычную изоленту, наматывая ее на носик шприца. Есть проблемы с 4-ой форсой - 20 мл шприц туда не подходит по высоте. Решается все подрезанием шприца сверху.
На дорестайле можно скинуть фишки управления с форс и покрутить 6-10 сек стартером.

[halk]

Всем доброго времени суток, выкладываю тесты форсунок на обратку, кстати после этого шаманства загорелся чек, потом погас, и черный дым пропал, но одна из форсунок чет меня като растроила поэтому прошу оценить что к чему.

Добавлено через 31 минуту 37 секунд:
а вот и видео:
https://youtu.be/wqtVdhCxFJg

на рабочем движке:
https://youtu.be/Dfti-xzRuxY

Добавлено через 14 часов 34 минуты 10 секунд:
А вот тест на обьем картерных газов, похоже они есть
https://youtu.be/OMini5dO6jE

[Nikolay0812]

похоже они есть

Конечно есть ,они -обязаны быть.

вот тест на обьем картерных газов

Это -не тест.Данное видео-ничего не показывает.
Нужно знать объем,а как его измерить-читай тут
Тема: Большое количество картерных газов

[halk]

Черный дым снова появился и расход чето меня не радует совсем я так подозреваю литров 15 город. По поводу форсунок какие будут соображения? первая льет надо менять или ремкомплект или так и должно быть ?

[Gubkin]

mik_kovrov
ты чо не можешь нормальный тест сделать ? 60 сек.
Какие-то прокрутки стартерами, какие-то 7 сек

[papiruso]

литров 15 город

нормальный расход для города

[halk]

mik_kovrov
ты чо не можешь нормальный тест сделать ?

Ниче непонял ,выше писали :

На дорестайле можно скинуть фишки управления с форс и покрутить 6-10 сек стартером.

я так и сделал скинул фишки и семь секунд крутил. https://youtu.be/wqtVdhCxFJg

Это не правельно ?

[BlkDem]

но одна из форсунок чет меня като растроила

Да, первая - подозрительная. Но, имхо, криминала еще нет. Если форса "льет", это видно сразу. По полшприца наливается.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд:

Это не правельно ?

Все правильно. Один из способов.

[halk]

Да, первая - подозрительная. Но, имхо, криминала еще нет. Если форса "льет", это видно сразу. По полшприца наливается.

Откуда тогда черный дым? видиоинструкции нет как измерить объем катреных газов? оплетка шланга корорый от первой форсунки на обратку идет в соляре была, мож где трещина и воздух подсасывает, гдето на форуме прочитал но вот про этот шланг или нет непомню

[BlkDem]

Тут смотрел?
Тема: Большое количество картерных газов

[halk]

Тут смотрел?

да там видео нет, а по описалову чето все сложно так, но попробую.

[Nikolay0812]

Откуда тогда черный дым?

Тема: черный дым на TD 2,5
Тема: Проверка форсунок на слив в обратку.
mik_kovrov
Пора уже научиться пользоваться ПОИСКОМ
Вот так,например Поиск в форумах. Ключевые слова: Черный дым

[halk]

Пора уже научиться пользоваться ПОИСКОМ

я читал про дым то , поточней бы хотелось не менять же реально все .

Я знаю что на форуме есть большая ветка посвященная этой теме прочитал ее всю, но чето как то смутновато понял что надо поменять чтоб решить проблему кто то форсунки меняет кто то клапан егр глушит кто то турбину перебирает, а кто то сделал все вышеперечисленное и нифига не помогает.

[Nikolay0812]

Случай на трассе-обсудили.
Ответы на прочие вопросы(никак не связанные с темой топика)-нужно искать в профильных ветках(благо ссылки на них даны).
А валить все вопросы в кучу-запрещают Правила форума.

Замечание от модератора: Nikolay0812 На основании п.7 и п.9 Правил форума,тему закрываю.