Если как и советуют вместе с ремнем менять все ролики и натяжитель ,то это совсем не бюджетный вариант получаеться. Или бюджет мегаполиса - типа наша сталица.
Приводной ремень
Pelikan
» 24 сен 2007, 12:40
Глянул на ссылки и ничего конкретного не обнаружил.
Если как и советуют вместе с ремнем менять все ролики и натяжитель ,то это совсем не бюджетный вариант получаеться. Или бюджет мегаполиса - типа наша сталица.
Если как и советуют вместе с ремнем менять все ролики и натяжитель ,то это совсем не бюджетный вариант получаеться. Или бюджет мегаполиса - типа наша сталица.
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
Marsek
» 24 сен 2007, 12:54
Pelikan писал(а):Marsek
С тосолом как и у тебя .
Тьфу 3 раза! Сталкивался с уходом тосола у тестя на Шниве.
Но менял все равно я.
Мне тоже кажется, что все менять накладно получается. Попробую снять ремень и пощупать-покрутить. Менять постепенно.
ЗЫ "Клима" и кондиционер. Какая разница? Компрессор-то в обоих сучаях присутствует. Ремень- длинный!
-
Marsek - Партнёр Клуба
- Сообщения: 1561
- Зарегистрирован: 23 окт 2006, 15:23
- Откуда: г.Москва м.Бабушкинская
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: МПС, дизель, автомат.
sparrow
» 24 сен 2007, 12:58
Pelikan писал(а):Глянул на ссылки и ничего конкретного не обнаружил.
Если как и советуют вместе с ремнем менять все ролики и натяжитель ,то это совсем не бюджетный вариант получаеться. Или бюджет мегаполиса - типа наша сталица.
Самая дорогая деталь - натяжитель. Но если механизм натяжителя без люфтов, то достаточно поменять только ролик, а он такой же, как и обводные ролики, только прикручен наоборот.
Вечно пьяный.
- sparrow
- Сообщения: 261
- Зарегистрирован: 15 авг 2006, 10:58
- Откуда: г. Киев, Украина
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2005
- Доп. информация: был. Теперь
VW Touareg GP 3,0 V6 TDi
Pelikan
» 24 сен 2007, 13:02
Marsek
sparrow
Спасиб за участие. Жду звонка от кулибиных.Что и как изношено(имею ввиду ролики) и накрылась моя поездка в Ижевск
А так хотелось
sparrow
Спасиб за участие. Жду звонка от кулибиных.Что и как изношено(имею ввиду ролики) и накрылась моя поездка в Ижевск
А так хотелось 
Теперь я Сорентовод в одном экземпляре
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
Pelikan
» 24 сен 2007, 14:15
Marsek
Еще вопросик .
А первый рисунок для кого нарисован? Ведь все мафин с кондеем.... http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?uid= ... GENK3E002A
Еще вопросик .
А первый рисунок для кого нарисован? Ведь все мафин с кондеем....
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?uid= ... GENK3E002AТеперь я Сорентовод в одном экземпляре
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
Marsek
» 24 сен 2007, 15:40
Pelikan
Ну и сложные вопросы ты задаешь!!!
Слева написано: W/O AIR CON. Это значит - без кондиционера. Справа написано: W/AIR CON. Это - с кондеем.
А я как чукча: что вижу, о том и пою. А есть ли машины без кондея мне неведомо.
Ну и сложные вопросы ты задаешь!!!
Слева написано: W/O AIR CON. Это значит - без кондиционера. Справа написано: W/AIR CON. Это - с кондеем.
А я как чукча: что вижу, о том и пою. А есть ли машины без кондея мне неведомо.
-
Marsek - Партнёр Клуба
- Сообщения: 1561
- Зарегистрирован: 23 окт 2006, 15:23
- Откуда: г.Москва м.Бабушкинская
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: МПС, дизель, автомат.
Pelikan
» 24 сен 2007, 16:29
Marsek
не суди строго
Звонили кулибины. Значит теперече нужен ремень,ролик натяжителя и нижний правый ролик.
Еще вопросик : (только не пинать)
я так понимаю все ролики одинаковые?
(ну кроме натяжителя)
не суди строго
Звонили кулибины. Значит теперече нужен ремень,ролик натяжителя и нижний правый ролик.
Еще вопросик : (только не пинать)
я так понимаю все ролики одинаковые?
(ну кроме натяжителя)Теперь я Сорентовод в одном экземпляре
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
Zyak
» 24 сен 2007, 16:56
Pelikan писал(а):Marsek
не суди строго
Звонили кулибины. Значит теперече нужен ремень,ролик натяжителя и нижний правый ролик.
Еще вопросик : (только не пинать)
я так понимаю все ролики одинаковые?
насколько я понял
там подшипники выпресовываются, и впресовываются новые, номер подшипника 303
ВАЗ 21093; VW Passat B3; Opel Calibra; ВАЗ 2114; KIA Sorento 2.5 CRDI АКПП 2002г.
- Zyak
- Сообщения: 319
- Зарегистрирован: 17 янв 2007, 15:16
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Кирилл
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2002
Marsek
» 24 сен 2007, 17:00
Pelikan
Да. 3 одинаковых ролика и натяжитель. Если сомневаешься , то лучше переспросить .
Да. 3 одинаковых ролика и натяжитель. Если сомневаешься
, то лучше переспросить .-
Marsek - Партнёр Клуба
- Сообщения: 1561
- Зарегистрирован: 23 окт 2006, 15:23
- Откуда: г.Москва м.Бабушкинская
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: МПС, дизель, автомат.
Pelikan
» 24 сен 2007, 17:02
Zyak
Ролики по Экзисту порядка 650р ну а подшипники видимо рублей 100?
Если менять все три ,то "экономия" есть но готовые, типа заводские думаю будут лучше. Хотя новерняка могу и ошибаться.
Следуя совету Marsekа спрашиваю: как поступить все-таки лучше?
Менять на готовые или менять подшипники?
Ролики по Экзисту порядка 650р ну а подшипники видимо рублей 100?
Если менять все три ,то "экономия" есть но готовые, типа заводские думаю будут лучше. Хотя новерняка могу и ошибаться.
Следуя совету Marsekа спрашиваю: как поступить все-таки лучше?
Менять на готовые или менять подшипники?
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
sparrow
» 24 сен 2007, 17:09
Pelikan писал(а):Marsek
не суди строго
Звонили кулибины. Значит теперече нужен ремень,ролик натяжителя и нижний правый ролик.
Еще вопросик : (только не пинать)
я так понимаю все ролики одинаковые?
Повторяю для особо одаренных
- все ролики одинаковые, включая натяжной, он токма прикручен не прямо к мотору, а к кронштейну натяжения.Вечно пьяный.
- sparrow
- Сообщения: 261
- Зарегистрирован: 15 авг 2006, 10:58
- Откуда: г. Киев, Украина
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2005
- Доп. информация: был. Теперь
VW Touareg GP 3,0 V6 TDi
Pelikan
» 24 сен 2007, 17:28
sparrow
Уже понял.
А как на счет замены на готовые ролики или с замененными подшипниками?
Уже понял.
А как на счет замены на готовые ролики или с замененными подшипниками?
Теперь я Сорентовод в одном экземпляре
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
sparrow
» 25 сен 2007, 09:51
Pelikan писал(а):sparrow
Уже понял.
А как на счет замены на готовые ролики или с замененными подшипниками?
Если колхозить молотком на коленке, то лучше готовые, т.к. есть вероятность деформации самого ролика в процессе выбивания/забивания подшипника. Себе же замену подшипников делал с помощью пресса - вроде ниче получились.
Вечно пьяный.
- sparrow
- Сообщения: 261
- Зарегистрирован: 15 авг 2006, 10:58
- Откуда: г. Киев, Украина
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2005
- Доп. информация: был. Теперь
VW Touareg GP 3,0 V6 TDi
Pelikan
» 25 сен 2007, 16:33
Прозвонил магазины - роликов нет ,только под заказ.в течении от 7-10 дней.
Даже аля официальный дилер не имеет в наличии ни роликов ,ни ремня (говорят типа не было еще прецидентов на замену) Караул. Правда не спросил у них на счет торм. колодок (возможно и их нужно заказывать ) Вот так работают. Обидно.
Даже аля официальный дилер не имеет в наличии ни роликов ,ни ремня (говорят типа не было еще прецидентов на замену) Караул. Правда не спросил у них на счет торм. колодок (возможно и их нужно заказывать
) Вот так работают. Обидно.Теперь я Сорентовод в одном экземпляре
-
Pelikan - Сообщения: 1907
- Зарегистрирован: 12 дек 2006, 13:26
- Откуда: Новочебоксарск-Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 2 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
- Год выпуска: 2008
Marsek
» 25 сен 2007, 17:20
Pelikan
Сочуствую...
Лучше бы, конечно, заранее... соломки... прикупить.
Вот меня больше помпа волнует. 95т.км. Похоже, надо будет и ее поменять.
Сочуствую...
Лучше бы, конечно, заранее... соломки... прикупить.
Вот меня больше помпа волнует. 95т.км. Похоже, надо будет и ее поменять.
-
Marsek - Партнёр Клуба
- Сообщения: 1561
- Зарегистрирован: 23 окт 2006, 15:23
- Откуда: г.Москва м.Бабушкинская
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 1 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, MT
- Год выпуска: 2002
- Доп. информация: МПС, дизель, автомат.
Вернуться в Навесное оборудование (BL)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|