Sorento XM vs. Freelander 2

[lanas]

Тоже стою перед выбором- Новый Соренто или Фрилэндер2.В принципе параметры устраивают обеих авто , но машина нужна ещё, чтобы таскать лодку (общая масса 750 кг).Подскажите,потянет ли новый Сорик лодку по гравию или ещё более сложному грунту,и как ведёт себя Фрил?И как дела обстоят с фаркопом?

[ShineOn]

потянет ли новый Сорик лодку по гравию или ещё более сложному грунту

Сразу пардон за офф: а лодка на прицепе с колёсами будет, или волоком тащить?

Если на прицепе, то потянет, конечно. Лучше для буксировки тяжёлых вещей брать дизель, у него тяга на низах значительно выше (что всегда было неоспоримым преимуществом именно для буксировки прицепов). Обе рассматриваемые машины имеют дизельные версии, так что проблем не будет ни с одной их них. И, конечно же, резину надо подбирать соответственно планируемому грунту.

[lanas]

общий вес включает в себя и прицеп тоже!Проблема сейчас наверное как и у многих ожидающих новый Сорик-предоплата сделана в феврале-обещают в апреле, а там кто его знает..Есть время подумать и сравнить.А у кого-нибудь есть личный опыт по "тяганию" подобных грузов?Поделитесь!

[Darcuha]

При создании данного авто (Сорика) упор ставился и на Американский рынок. Там даже завод строят для производства новых Сориков. А раз ориентация на америкосов, значит и тянуть он может лодку, катерок, дом на калесах. У них с этим строго, они без горячей воды и без катера на рыбалку не едут!

[lanas]

Но у америкосов совсем другого качества дороги,да и спуски к водоёмам видимо ни такие необустроенные как у нас.Вот и напрашивается вопрос,как тянет Сорик,а как Фрил?Есть у кого опыт?

[Darcuha]

Как на любом паркетнике поуши лезть не следует, я на CRV 1 моделе лодку спускал, ну а это современные авто. С крутого берега не будешь прыгать???? Все путем будет

[Deman]

Как владелец, могу констатировать: что он прицеп не потянет...Для этого- только новый Сорик.
Фрил стал очень часто встречаться...Не покупайте данный авто...

[Rfeel]

Deman
Надеюсь все это шутка, со 2-м апреля

[lanas]

Спасибо всем за отклик.Но шутки шутками,а есть здесь те,кто имеет не только теоретические знания,но и имеет практический опыт?Или об этом на каком другом форуме узнать можно-подскажите!

[Deman]

Других форумов не существует..так же и конкурентов новому Сорику.

Пы. Сы. Уважаемому админу: просьба не удалять данный топик. т.к., простейший холивар Вы разрешили.))

Добавил через 2 минут
Я за новый Сорик!!!

Добавил через 2 минут
Уважаемый, Rfeel!
Для Вас шутки только начинаются! При любом выходе....Со мной посмеётесь...)))

[$orentor]

Чисто по ощущениям , салон фрила2 мне показался скучным, приборка -как уже кто то говорил - "зеленый калькулятор",
посадка понравилась, видно весь капот, сидишь высоко, подлокотники раздельные удобны. Мобилу только в подстаканники положить ну или убрать в маленький бардачек по-середине. Багажник по сравнению с соренто меньше намного. Сзади пасажирам тоже места меньше.
В общем, достойная машина, но если засматриваться на фрил2, то только комплектация HSE но это уже 1.670млн с навигацей ,по нынешним ценам без скидки + 3-4 месяца ожидания, т.к. в наличии нет, надежда только на отказников.
Технические характеристики не сравниваю ибо у фрила2 они достойны весьма. этим вероятно обусловлена и цена.
еще плюс фрила2 то что "все" детали промаркированы. Вобщем хорошо , что есть выбор

[Rfeel]

Уважаемый, Rfeel!
Для Вас шутки только начинаются! При любом выходе....Со мной посмеётесь...)))

Если не затруднит поясните сей спич

Добавил через 40 минут
$orentor
Со многим не соглашусь, кроме размеров багажника. У Фрила он реально меньше, и немного меньше места в ногах на втором ряду. В остальном Фрил гораздо интересней:
1.Цена. У меня заказано HSE по цене 1 592 000 с автоматом, с учетом скидки около 76 000 получается 1 516 000. Навигацию не заказывал за ненадобностью, к сведению стоит она 71 000. Согласитесь, что 1 516 000 это уже вполне сопоставимо с Соренто, притом, что опции входящие в HSE намного лучше, чем на Соренто. Это на вскидку: блютуз, память (3 штуки) на водительское сидение и зеркала, опускание зеркал при включении заднего хода, 8 положений электрорегулировок водительского кресла и 6 на пассажирское кресло, передний и задний парктроник, обогрев всего лобового стекла и форсунок омывателя, заводская вебасто с пультом, 9 динамиков, биксенон, 7 подушек безопасности. И еще огромное количество всевозможных опций за дополнительную плату.
2.Постоянный полный привод с муфтой Халдекс, клиренс 220 мм.
3.По срокам доставки. Заказал в конце марта обещают конец мая, если попадет в майское производство. Если не попадет июнь-июль.
4.Вполне приличная штатная сигнализация, страховая не требует установки дополнительных прибамбасов. КАСКО, точно не помню, вроде около 4,5%.
5.По качеству центральной консоли, то по мне на Фрилендере она лучше.

Но, несмотря на все мною приведенные плюсы Фрила у меня есть параллельный заказ на Соренто дизель. Тоже очень достойный автомобиль, что брать пока не решил, наверное, кто первым придет. Но читая форум о всплывающих косяках у Соренто я поневоле начинаю желать, что бы первым оказался Фрилендер, к тому же присутствует полная неопределенность со сроками поставки на Соренто.

[$orentor]

Rfeel
В том то и дело, что я и сам склоняюсь к LRF2 это другая машина , выше по уровню, у киа, надеюсь все впереди

[Rfeel]

$orentor
На все 100 поддерживаю

Добавил через 10 часов

4.Вполне приличная штатная сигнализация, страховая не требует установки дополнительных прибамбасов. КАСКО, точно не помню, вроде около 4,5%

Нашел. Ренессанс. КАСКО 4,05%, что "несколько" меньше чем на Соренто.

[kluvert666]

Никому сейчас Фрил не заказывать!!! Ждать осени!!! Осенью будет выходить с конвейера 2011 модельный год с обновленным экстерьером и интерьером а-ля маленький Диско 4, конфета! Был на Лэнд Ровер экспиренс сообщили данную приятную новость!