Новый Sorento R vs новый Outlander XL

[Ivanteykin]

Там где подогрев в зоне дворников это есть подогрев дворников (хоть и функция весьма недоработанная), а подогрев лобового это подогрев лобового

проходит много-много проводков

по всему лобовому. многие это почему то путают
теперь по теме
Аут тоже рассматривал, да салон не понравился, дороговато в обслуживании и самое главное нет дизеля (а дизель я очень люблю, я первый в семье кто на него позарился потом и брат подтянулся, это мой второй дизель в смысле соренто ) после этого вообще забил на дальнейшее рассматривание.
А по комплектациям: ну чего нет в одной, то есть в другой и наоборот, и по этому поводу можно свихнуться главное чтоб авто нравился, а уж на крайняк можно и на заказ что-нибудь сделать

[MAS]

и самое главное нет дизеля

У меня в семье второй дизель будет. Первый был у брата на Ауди. Как прошлым летом покатался, так что-то запали мне в душу эти моторы.
А Соренто грозит привить любовь к тяжелому топливу надолго.
Кстати говоря, я очень удивился, почему после рестайлинга убрали кнопку "старт\стоп" на Аутах. Я в них не специалист, но, помню на 3.0 литровой версии, такая опция была штатно (в описании). Понимаю, и ключем можно, но удобнее же:)

[Ivanteykin]

Вот и мой брат покатался на моем гольфе и проникся дизелем, хотя до этого много машин сменил (бензиновых, и долго меня уговаривал изменить свое решение)

помню на 3.0 литровой версии

Так может только на 3.0 версии? На данный момент ее пока нет. Может когда она будет то и появиться заветная кнопочка

[садовник]

А я наоборот за 15 лет сменил 3 дизеля,а сейчас перешел на бензин.Дизель бесспорно лучше во всем чем бензин но не для России.Сначала его спровоцирует к обращению в сервис наша соляра ну уж там кривые ручки начнут его планомерно убивать.Если с солярой народ как то находит выход то со вторым-главная проблемма и не в пользу дизеля.Нет у нас квалифицированого сервиса по современным дизелям. Берегите дизель от сервисменов.

[MAS]

Замечание от модератора: MAS Смотрим на название темы!

[Rossi]

Ну хоть в чем-то порадуюсь за ждунов. Тем не менее, если даже убрать фонари, навигацию и камеру

Слежу за добавлением опций на оф сайте... вот и следующая фишка добавилась:
"Система доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа Keyless Operation System (KOS)"
Интересно, они так и будут по немногу добавлять...?
зы
остался только люк и круиз походу..

[fsharykin]

остался только люк и круиз походу..

Еще осталось дождаться открытия здесь подфорума ждунов рестайлингового Outlandera XL.

[MAS]

Rossi
Сергей, мне вот интересно, в контексте этой темы - вы хотите нам показать, что Мицу лучше, или же, что Киа не стоит этих денег?:)
Без претензий, просто интересно.

Добавил через 1 минуту
Кстати, меня удивляет Мицубиси, такие ощущение, что они не знают, что будет продаваться:)

[Rossi]

Еще осталось дождаться открытия здесь подфорума ждунов рестайлингового Outlandera XL.

Тогда думаю надо попросить модератора прикрыть все ветки сравнения Соренто с другими авто. Если неприятно обсуждать и сравнивать, зачем тогда заходить и язвить не поделу?

fsharykin
MAS
Вам легко говорить, у вас уже заказаны новые Сорики - проблема решена.
А я пока нахожусь на стадии выбора и планирую заказывать только в апреле. В"контексте этой темы" я пытаюсь понять, насколько новый Аут конкурент Соренто.
Причем я рассматриваю авто не из-за брэнда т.к. мне безразницы шильдик на капоте, а по совокупности плюсов и минусов, как тех. харак-ик так и по соотношению
цен на ТО, КАСКО, запчасти, и п.р. Пока за 5 страниц, конкретики набралось немного. Все почему-то только перетирают "морду" Аута, хотя кроме меня его в живую в салоне помоему здесь никто не видел.

зы
если для вас полтора ляма потратить не проблема, то для меня это большие деньги и я хочу быть уверенным, что отдаю их КИА не просто так, а за качественный автомобиль,
на котором возможно придется очень долго ездить в будущем. Когда-то я точно также выбирал Ланос и Фьюжн и не разу не пожалел о своем выборе, т.к. за свои деньги я получил именно то что хотел.

Если интересна конкретика, то повторюсь, после тест-драйва на Соренто мне непонравилось следующее:
--подвеска, короткоходная, передает все неровности дороги на пятую точку.
--невнятная педаль тормоза, обычно на иномарках (на которых довелось поездить) ход педальки очень короткий, на Соренто пришлось выжимать практически до упора чтобы начать тормозить.
--качество материалов и пластика в багажнике и обшивка дверей (к панели приборов притензий нет) сравниваю со своим Ланосом и Фьюжем, а также соседским С-макс и Логаном.
Мне казалось, что за полтора ляма качество этих материалов должно сильно отличаться от упомянутых выше авто, особенно - Ланоса. Почему-то при нажатии большим пальцем на задний
бампер Соренто, он трещит и жутко прогинается.. Я не удивляюсь теперь, почему Авторевюшники так просто этот бампер раскололи на первойже кочке...
--качество окраски автомобиля, конкретно черный цвет, который у КИА неметаллик.

Теперь плюсы, самый главный для меня:
- ценой примерно до 1 200 000, пока обладают только Аут и Соренто, обе машинки 2010 год выпуска, примерно одинаковы по опциям и размерам.
дальше уже плюсы\минусы которые были здесь перечислены.

[Rfeel]

Rossi

У меня те же самые муки выбора Соренто, Аут и теперь к ним примазался Фрилендер. Авто тоже планирую покупать в апреле

[Rossi]

Rfeel
Жду когда появится Аут на тест-драйве. В эти выходные еду жене его показывать Если и ей тоже понравится, то я реально попал с выбором
зы
предложили еще Чероки для кучи, завтра буду с менеджером насчет дизеля общаться, он там еще мощнее чем у Сорика..

[fsharykin]

Если интересна конкретика, то повторюсь, после тест-драйва на Соренто мне непонравилось следующее:......

Вот именно Вашим повторениям обязан мой предыдущий пост. Я отнюдь не глуп и мне повторять не надо. Я с первого раза схватываю.

При таких аргументах Вам Сорик просто противопоказан. Потом несколько лет будете маяться. Берите Аут и прочь сомнения. У Вас ведь нет ни одного аргумента в пользу Сорика. Зачем портить свою жизнь? В чем дилемма то?

[MAS]

Rossi
Сереж, так в том то и дело, что, для 90 процентов всех тех, кто тут пишет и читает - как раз проблема потратить полтора миллиона. Не было бы такой проблемы, вовсю ходил бы вокруг Диско 4 в максималке:)
И тот же заказ на авто, можно с легкостью аннулировать, и забрать предоплату - это не проблема.
Проблема как раз в том, что чем больше думаешь, тем больше запутываешься. Более того, именно аут и взбудоражил. тем что "даже навигация есть и "всего 1 319 000"". Но, сомнения кусают и грызут - имхо, но Сорик все же современнее с точки зрения разработок.

Из Ваших сообщений видно, что Аут как-то ближе к сердцу. Поэтому, порой складывается такое впечатление, словно бы вас, уж простите, заставляют покупать новый Соренто.
Да, с точки зрения чистой экономики, проще вообще купить Икстрейл в максималке забыть. Но, не нравится. Также как не нравится салон Аута. Мрачнейший. А ездим то мы внутри:) Но, возможно я один из тех, кто рискнул.
С тем же Сивиком, было нечто похожее - в то время когда многие брали ФФ2, и Мазду 3, я выбрал его. Ибо запал.
Мне кажется, если о машине думаешь хотя бы больше 15 минут в день - она твоя, морально так сказать. Порой и в Джазе чувствуешь себя душевнее чем в новом БМВ.

[Probe]

что касается подвески и качесва пластика в салоне, то Аут в этом палане значительно хуже Сорика будет

[Rossi]

У Вас ведь нет ни одного аргумента в пользу Сорика. Зачем портить свою жизнь? В чем дилемма то?

Ну раз пошла такая пьянка, ищем аргуметы..

1. Цена - для меня главный аргумент, т.к. авто покупается не в кредит, а на честно заработанное.
2. Багажник - он чуть больше чем в Ауте + фальш пол, для меня актуально т.к. есть дача + рыбалка, шашлыки и т.д.
3. За 1 169 000 у Соренто мотор 2.4 и честный автомат, у Аута за эти деньги только 2.0 и вариатор, но есть кожа и другие приятности.
4. Стоимость запчастей и ТО
5. Внешний вид

Из Ваших сообщений видно, что Аут как-то ближе к сердцу

Наоборот Если все разложить по уму - получается Аут, сердцем выбираешь Соренто.

и качесва пластика в салоне, то Аут в этом палане значительно хуже

Может я один такой бестолковый и невижу разницы между дешевым пластиком Соренто... ?
А ведь мне есть с чем сравить, у меня и дешевый ланос и вполне приличный фьюж..почему невижу этой "значительной разницы" не понимаю...